云南保山市介绍导游词保山市古称永昌，是著名的西南丝绸之路的重要驿站，是西南丝绸之路在中国境内的最后一段，有着频繁的商贸活动;而在抗战时期，这里又是滇西战役的主战场，著名的滇缅公路即由此通过。
如果有兴趣于文化考察旅游，可以循着那条蹄窝深深的千年古道去探寻古丝道马帮的足迹;您还可以从那被岁月磨蚀的车辙感受到抗战的惨烈。
从秦汉起，这里就居住着哀牢夷诸部族。
在这儿你可以领略世世代代生息繁衍在这块土地上的14个少数民族的风土人情。
日暮西山之时，有深山村寨的袅袅炊烟引路，你徐徐迈入哀牢山寨，又能感受到另一番韵致。
走出那条蹄窝深深的千年古道，你会发现脚下延伸的是四通八达车流滚滚的现代化坦途，而当年悠然传响的马帮驮铃，也早被波音737啸遨蓝天的轰鸣惊得悄无声息;——穿行于楼林竞高的座座新城，你会发现曾被史家们称作西南一大都会的保山，其实高楼早已漫过了城垣，而腾冲这个集丝路商城、书香名里、著名侨乡、旅游胜地、翡翠超市于一体的极边第一城，更是路通财通，百兴无废，处处展露出开放城市的迷人风采;——检阅一个个珠玉般镶嵌在青山绿水间的高原坝子，你会惊喜地看到许多高规格的粮食基地、蔗糖基地、茶叶基地、咖啡基地、水果基地......异彩纷呈，赏心悦目，现代科学技术使永昌故地的五谷桑麻更加茁壮;——领略世世代代生息繁衍在这块土地上的14个少数民族的风土人情，你会得知傈僳汉子曾经用来狩猎谋生的强弓硬弩，早已变成了娱乐竞技的体育器材，而他们竖起的刀杆依然豪迈，爱水的傣家人日子过得红红火火，德昂的水鼓、彝家的大钹、苗家的芦笙敲的打的吹的全是心中的快乐......这就是保山，历史与现实往往貌离神合，难解难分。
有时，它们似乎相距很远很远，有时，它们又仿佛挨得很近很近。
循着马可波罗、杨升庵、徐霞客等千古名士当年留连于斯的屐痕，人们不能不惊叹保山风物的精彩纷呈、瑰丽神奇：千年古道，拾不尽历史的遗珠;高山深菁，掩不住迷人的风景;陋室荒庙，曾隐高人俊士......这里不仅有大自然鬼斧神工的世界级杰作——气象万千的高黎贡山、纵贯千里的怒江大峡谷、含浆入眠的腾冲火山、激情澎湃的热海奇观，还有悠悠历史熔铸的璀璨夺目的边地文化之链——从成批的古猿、古人类化石和数百处古文化遗址到九隆神话、哀牢遗迹;从汉唐的路渡堰营、古寺高塔到明清的索桥烽燧、亭台楼阁;从历史文化名城保山、腾冲的悠悠古韵到诸多历史文化名乡名村的质朴雅俗;从蜀汉名臣吕凯的《答雍书》、抗战县长张问德的《答田岛书》到明朝侍郎张南园的《漫录》、民国元老李印泉的《文征》;从杨升庵的状元楼到艾思奇的纪念馆......文物、古迹俯拾即是，名人、奇书代不断线......保山风物，蕴古国故郡数千年岁月之精华，聚怒水沧江数百里腴壤之孕育，历古而弥鲜，洋洋而为大观，不愧此地占九隆风景，其中萃三属人文.篇二：云南保山市导游词云南保山市导游词保山市古称永昌，是著名的“西南丝绸之路”的重要驿站，是“西南丝绸之路”在中国境内的最后一段，有着频繁的商贸活动；而在抗战时期，这里又是滇西战役的主战场，著名的“滇缅公路”即由此通过。
如果有兴趣于文化考察旅游，可以循着那条蹄窝深深的千年古道去探寻古丝道马帮的足迹；您还可以从那被岁月磨蚀的车辙感受到抗战的惨烈。
从秦汉起，这里就居住着哀牢夷诸部族。
在这儿你可以领略世世代代生息繁衍在这块土地上的14个少数民族的风土人情。
日暮西山之时，有深山村寨的袅袅炊烟引路，你徐徐迈入哀牢山寨，又能感受到另一番韵致。
走出那条蹄窝深深的千年古道，你会发现脚下延伸的是四通八达车流滚滚的现代化坦途，而当年悠然传响的马帮驮铃，也早被“波音737”啸遨蓝天的轰鸣惊得悄无声息；——穿行于楼林竞高的座座新城，你会发现曾被史家们称作“西南一大都会”的保山，其实高楼早已漫过了城垣，而腾冲这个集丝路商城、书香名里、著名侨乡、旅游胜地、翡翠“超市”于一体的“极边第一城”，更是路通财通，百兴无废，处处展露出开放城市的迷人风采；——检阅一个个珠玉般镶嵌在青山绿水间的高原坝子，你会惊喜地看到许多高规格的粮食基地、蔗糖基地、茶叶基地、咖啡基地、水果基地??异彩纷呈，赏心悦目，现代科学技术使永昌故地的“五谷桑麻”更加茁壮；——领略世世代代生息繁衍在这块土地上的14个少数民族的风土人情，你会得知傈僳汉子曾经用来狩猎谋生的强弓硬弩，早已变成了娱乐竞技的体育器材，而他们竖起的刀杆依然豪迈，爱水的傣家人日子过得红红火火，德昂的水鼓、彝家的大钹、苗家的芦笙敲的打的吹的全是心中的快乐??这就是保山，历史与现实往往貌离神合，难解难分。
推荐云南昆明石林导游词·云南导游词·昆明导游词·西双版纳导游词有时，它们似乎相距很远很远，有时，它们又仿佛挨得很近很近。
循着马可波罗、杨升庵、徐霞客等千古名士当年留连于斯的屐痕，人们不能不惊叹保山风物的精彩纷呈、瑰丽神奇：千年古道，拾不尽历史的遗珠；高山深菁，掩不住迷人的风景；陋室荒庙，曾隐高人俊士??这里不仅有大自然鬼斧神工的世界级杰作——气象万千的高黎贡山、纵贯千里的怒江大峡谷、含浆入眠的腾冲火山、激情澎湃的热海奇观，还有悠悠历史熔铸的璀璨夺目的边地文化之链——从成批的古猿、古人类化石和数百处古文化遗址到九隆神话、哀牢遗迹；从汉唐的路渡堰营、古寺高塔到明清的索桥烽燧、亭台楼阁；从历史文化名城保山、腾冲的悠悠古韵到诸多历史文化名乡名村的质朴雅俗；从蜀汉名臣吕凯的《答雍书》、抗战县长张问德的《答田岛书》到明朝侍郎张南园的《漫录》、民国元老李印泉的《文征》；从杨升庵的状元楼到艾思奇的纪念馆??文物、古迹俯拾即是，名人、奇书代不断线??篇三：善洲林场红色旅游线路解说词善洲林场红色旅游线路解说词（学习参考资料）各位游客：大家好!我代表××旅行社衷心欢迎大家来到杨善洲老书记生前工作、生活和为之奉献一生的地方——保山市参观考察。
我是大家在保山期间的导游，姓×，大家叫我小×就可以了。
为我们驾车的×师傅已经有十多年的驾龄了，对保山的道路情况非常熟悉，坐他的车请大家放心，相信我们的旅途是安全而愉快的。
在游览期间，如果大家有什么问题请向我提出，我会尽力为大家解决。
预祝大家在保山期间旅途愉快、玩得开心！刚才我们降落的机场是保山机场，始建于1929年，后来成为“驼峰航线”的重要起降机场,为抗日战争的胜利做出过重大贡献。
1958年4月，中国民航保山站正式成立，这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。
除保证正常的航班外，航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务。
机场距离保山市区6公路，距离我们要参观考察的善洲林场100多公里，大约需要2小时20分钟左右的时间。
各位游客，我们现在已经驶上了保（山）龙（陵）高速公路。
这条高速公路连接大保高速，是杭瑞（杭州—瑞丽）国家高速公路的重要一段，它于2008年建成。
云南国际大通道建设中昆明至瑞丽高速公路的保山至龙陵段，全长76.6公里，是全国第一条在横断山脉建成的高速公路，龙陵至瑞丽高速公路正在建设中，建成后，从保山到国家边境口岸瑞丽的行车时间只需2个多小时。
这条高速公路与历史上有名的南方丝绸之路和滇缅公路走过同样的山，越过同样的河，它们之间相距最远也不过数十千米。
大家都知道，古老的南方丝绸之路，被誉为马背上的国际通道，而滇缅公路在抗日战争期间一度是中国出口的国际通道，大保高速公路又是现在西部大开发中的国际大通道。
可以说，不同时期的3条国际大通道，将云南交通史浓缩在横断山的崇山峻岭之间。
保山市情各位游客，下面我向大家简要介绍一下保山市情，以便大家更好地了解保山。
保山古称永昌，意为“永世良久、昌盛繁荣”，是东汉永平十二年（69年）哀牢归汉设立郡县时皇帝给取的名字。
保山地处云南省西部，市府所在地距昆明498公里，东与大理州、南与临沧市接壤，北与怒江州、西与德宏州毗连，西北、正南同缅甸北部山水相连，全市国土面积19637平方公里，辖隆阳区、施甸县、腾冲县、龙陵县和昌宁县1区4县、72个乡镇及街道办事处，2010年末总人口252.7万（户籍人口）。
有世居少数民族12个，少数民族人口22万人，占总人口的8.8%；有华侨、华人50多万人，归侨、侨眷10余万人，分布在30个国家和地区。
国境线长167.78公里，有边境县2个（腾冲县、龙陵县），拥有国家一类口岸1个（腾冲猴桥口岸），省政府批准指定边境通道4条（龙陵老厂、腾冲自治、滇滩、胆扎），边民互市通道13条。
总体讲，保山市具有我省少、边、山、穷的共性特点，属于典型的沿边经济落后区，同时有着许多靓丽出彩的特色，保山市情概括起来主要有六个特点：代中期省内各大烟厂、钢铁厂上马之前，保山经济都处在全省前列。
（二）区位独特。
保山是滇西正大门，是我国历史上的边防要塞之地，也是中国通往南亚、东南亚乃至欧洲各国的必经之地，由此而成为我国开放较早的地区之一。
保山市地处滇西咽喉，从怒江以西各边境口岸入境内地都要经过保山。
毗邻两亚（南亚、东南亚）、连接三亚（东亚、南亚、东南亚）的区位，是保山最突出的优势。
2300多年前我国历史上第一条国际商道——南方丝绸之路（蜀身毒道）穿境而过，早于北方丝绸之路200多年；二战期间，在丝绸古道雏形上开通的滇缅公路、中印公路（史迪威公路），成为当时抗日战争的生命线。
独特的区位造就了保山历史上的辉煌，于是便有了保山腾冲一带繁荣的经济和厚重的文化，以及翡翠大王张宝廷、爱国侨领梁金山，也孕育了靠马帮“走夷方”驮来巨额财富打造出的腾冲古城、和顺古镇等名珠。
据史料记载，1829年腾冲进出口货值达100万两关平银，与广州不相上下，如剔除广州进口的鸦片，腾冲商品流量与价值还大于广州。
因此1900年左右，英国驻腾冲领事馆、腾越海关相继设立，足见当时经济之繁荣，开放态势走在全国全省前列。
今天，保山仍然是我国南向互利合作战略的最佳陆上选择。
从昆明经保山、腾冲至缅甸密支那再达印度雷多，全程1200多公里。
以广州至印度加尔各答计算，沿着广州—昆明—保山—腾冲—缅甸密支那—印度加尔各答的陆路通道，比广州经新加坡绕道马六甲海峡的海路近1300公里。
进入新世纪以来，我市抓住省委、省政府建设“两省一通道”的战略机遇，于2003年提出“走向南亚，保山先行一步”战略，2007年提出打造“中国走向南亚第一市”目标，着力加强以交通和口岸为主的国际大通道建设，目前，保山已拥有民用机场2个（保山、腾冲），昆明—保山—龙陵镇安高速公路及腾冲至缅甸密支那、腾冲至缅甸板瓦二级公路建成投入使用，大瑞铁路保山段和保腾高速公路正加紧建设，腾冲猴桥口岸改造提升已全面启动，缅甸甘拜地口岸2009年8月1日实现与我国对等开放，保山面向缅甸及南亚开放的区位优势日益显现。