常见故障诊断
检查连接线
抱闸开关坏
更换抱闸开关
39:安全回路的触点保护
其中KAS的一副常开点是过主板的X13检测信号,另外KAS的线圈电压也进主板X26检测,这二路的检测信号应该是致动作的。如果不一致且在时间上超过0.75S,那么则报39号故障。这其实是两路外部的检测。
安全继电器卡死
主板进110VAC的部分损坏
44:门区开关动作不正确
两个平层感应器都动作而门区开关不动作
检查门区开关
两个平丑感应器都不动作而门区开关动作
检查门区开关
45:开门再平层继电器触点保护
接触器损坏或卡死,不能正常吸合
检查连接线,更换接触器
49:在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致
厅门锁短接
轿门锁短接
50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致
1:接触器损坏卡卡死不能吸合
更换接触器
X17输入信号断开
检查连接线
36:电机电源接触器保护,停止启动
接触器损坏,不能正常吸合
更换接触器
接角器卡死
更换接触器
X16输入信号断开
检查连接线
37:轿门锁继电器保护,停止启动
接触器损坏,不能正常吸合
更的接触器
接角器卡死
更换接触器
输入信号X23与X27不一致
检查连接线
38:抱闸开关故障
抱闸不张
检查通讯线是否远离强电
通讯中断
连接通讯线
终端电阻未短接
短接终端电阻
09:变频器出错,急停,停止运行
变频器故障
对应变频器故障代码表处理
10:错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正
上行多层减速开关误动作
检查多层减速开关
多层减速开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
11:错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正
检查安全钳,蜗轮、蜗杆、齿轮箱和电机轴承
抱闸未可靠张开
检查抱闸张紧力
编码器损坏
检查编码器连线或更换
31:电梯溜车急停
抱闸弹簧过松
检查抱闸状况,紧抱闸弹簧
严重超载
减轻轿厢重量,调整超载开关
钢丝绳打滑
更换绳或钢丝绳
编码器损坏
更换编码器
32:安全回路断开急停
相序继电器不正常
检查相序
安全回路动作
检查安全回路
2:输入信号X14与X28不一致
51:门连续受阻超过三次
1:门地坎有异物
52:开门再平层超过十秒仍不平
1:平层感应器坏
53:控制调速器进线接触器信号与调速器进接触器触点检测不一致
1:接触器损坏,卡死,不能正常吸合。
2:输入信号X15继开
下限位开关误动作
检查限位开关
限位开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
05:电梯到站无法开门
门锁短接
停止短接
门电机打滑
检查皮带
门机不工作
检查门机控制器
06:关门关不上,蜂鸣器响
关门时门锁无法合上
检查门锁
安全触板动作
检查外呼按钮
外呼按钮卡死
检查安全触板
门电机打滑
门机不工作
08:通讯中断
通讯受到干扰
33:电机电源接触器保护,停止启动
接触器损坏,不能正常吸合
更换接触器
接角器卡死
更换接触器
X16输入信号断开
检查连接线
34:抱闸接触器保护,停止启动
接触器损坏,不能正常吸合
更换接触器
接触器卡死
更换接触器
X17输入信号断开
检查连接线
35:抱闸接触器保护,停止启动
接触器损坏,不能正常吸合
更换接触器
接触器卡死
动作次序不对,两个平层开关接反了
更改接线
平层开关坏
更换平层开关
轿厢卡死或钢丝绳打滑使电机空转
检查轿厢或钢丝绳
22:电梯反向溜车
变频器未工作
检查变频器
严重超载
调整超载开关
编码器损坏
更换编码器
23:电梯超速急停
编码器打滑或损坏
检查编码器的连接或更换
严重超载
调整超载开关
24:电梯失速急停
机械上有卡死现象,如:安全钳动作,蜗轮杆咬死,电机轴承咬死
第十三章常见故障诊断(以F板为例)
13.1故障代码表:
内容
原因
对策
02:运行中门锁脱开(急停)
运行中门刀擦门球
调门刀与门球的间隙
门锁线头松动
压紧线头
03:错位(超过45CM),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高
上限位开关误动作
检查限位开关
限位开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
04:错位(超过45CM),撞到下限位开关时修正,限层楼置为最底层
检查变频器
接触器不吸
检查连接线
16:变频器运行信号在上抱闸前无
抱闸接触器吸合后运行信号掉
检查变频器
17:参数错误
主控制器的设置参数超出本身的默认值
修改到允许范围以内
18:写层时层楼不符
设定参数与实际层楼不符
设定成一致
平层插板偏离
调整平层插板
平层感应器受到干扰
平层感应器接地,整理线路
20:平层开关动作不正确
下行多层减速开关误动作
检查多层减速开关
多层减速开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
12:错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正
上行单层减速开关误动作
检查单层减速开关
单层减速开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码19)
电机电源接触器吸合后无运行信号