一、编制依据
(1)《建设工程安全生产管理条例》及市政府相关部门发文；
(2) 本项目工程图纸及合同文件；
(3)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001；
(4) 实际的现场状况；
(5)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
(6)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
(7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
(8)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
二、工程概况
1、本工程为*******************，位于****************，设计单位****，施工单位为*******。

2、2#厂房单层轻钢屋面结构，主厂房长为80.48米，建筑宽为54米，跨度为18米*3，主厂房柱距为8米；砼柱顶标高为11.1米，屋面流水均为1/15；建筑面积为4345.92平方米，屋面主体结构H型钢梁，檩条采用C型钢；我公司主要负责本工程的钢结构、彩钢板的制作和安装工作；
3、本工程工期紧，任务重，质量要求高，计划总施工工期为20个日历天，质量为合格。

三、作业环境
现场道路平坦并硬化，吊车行走路线采用300㎜厚道渣20吨压路机压实牢固并用石子找平，吊车停车点用钢板和枕木铺设，确保吊车安全运行不倾覆，水电齐全，具备吊装条件。

四、构件安装总量
本工程的主要构件数量及规格
2#厂房
构件布置见附图1-1
五、起重机械选用
（一）、钢屋架计算
1）、吊索受力的计算：
A、每边吊索上的钢丝绳的受力：
P=Q/2sinα
式中 P——每根吊索的拉力
Q——吊装构件的重量，
α——吊索与水平线的夹角。

起重重量计算：本工程钢梁为4段，有中柱，根据本工程实际情况，在安装过程中先将两段GL1在地下用高强度螺栓拼装好，然后用汽车吊吊装，接着安装另一边的两段GL1。

（见附图1-2：屋架梁吊装示意图）
第一安装单元重量计算：2.4吨×1.2（动力系数）=2.88吨
屋架吊装采用两点吊装法，根据公式S=P÷sin45º=2.88÷1.414=2.04吨备注：S—吊索拉力 P—起重重量
B、钢丝绳允许拉力按下列公式计算；
Sg = Pm / K=α Pg / K
Sg——钢丝绳的允许拉力（KN）；
Pm——钢丝绳的破断拉力（KN）；
Pg——钢丝绳的破断拉力总和
K——钢丝绳的安全系数
α——钢丝绳的破断拉力折算系数，
6×19+1 α=0.85；
6×37+1 α=0.82；
6×61+1 α=0.80；
钢丝绳的安全系数
（2）根据吊装重量，查表选用6*37+1、d=21.5㎜、抗拉强度为170㎏/mm2钢丝绳时,其破断拉力总和P破=29.6吨，根据公式[P]=P破×φ修÷K=29.6×0.82÷8=3.03吨>2.04吨,故安全备注：φ修—修正系数K—安全系数（3）钢丝绳绳卡选择：根据本工程选用的钢丝绳6*37+1、d=21.5㎜，查绳夹选用标准表中，选用直径为22MM的要求使用，绳夹采用5个，绳夹间距为140MM。

绳夹选用标准表
（4）卸扣的选择：卸扣是吊索与吊索或吊索与构件吊环之间连接的常用工具，有弯环与销子两部分组成。

常用的卸扣规格和安全荷重
6*37+1、d=21.5㎜，查常用卸扣规格和安全荷重表中，当钢丝绳直径为28mm 时，应选用4.5的卸扣，其最大钢丝绳直径为26mm，其安全荷载6T>2.88吨，因此满足吊装要求。

（二）、吊车确定
A、安装工作要能做到保质保量，即能安全、又能快速的顺利进行，首先取决于吊装机具的合理使用，所以必须从安装构件的种类、重量、安装高度、现场的自然条件等情况来选择吊装机具，选择合适的吊装机械进行吊装，主要以起重量（t）、起重高度（H）和回转半径（M）三个基本条件来确定：
B、起重量计算
起重量根据本次吊装情况：
（16T汽车吊），查得Q=6T
Q>2GL1 =2.88T
根据以上情况，采用汽车起重机满足要求
C、起重高度计算
起重机的起重高度，必须满足所需安装的最高构件的吊装高度要求。

在施工现场实际安装是以安装构件的标高为依据。

吊车的起重高度必须大于安装构件的最高标高的高度。

公式表示：H= h1+h2+h3+h4（见附图2）
其中H——起重机的起重高度（M）
h1——安装支座表面高度(米)，从停机面算起；
h2——安装间隙，视具体情况而定，但不小于0．2米；
h3——绑扎点至起吊后构件底面的距离(米)；
h4——索具高度(米)，自绑扎点至吊钩中心的距离，视具体情况而定
起升高度：0.3米（安装支座表面高度)+11.1米（柱顶标高）+0.6米（安装时提升高度）+1米（绑扎点至起吊后构件底面的距离）+6米（索具高度）+1米（安全高度）=20米
根据吊机性能表选用16吨汽车吊，工作幅度7米，臂长23.6米，起升高度23.2米>20米，起重重量6吨>2.88吨，满足吊装要求。

D、其中半径
1、起重半径即吊装回转半径，起重机重臂上的吊钩向下垂直与地面一点至吊车中心间的距离。

实际安装现场，在吊装高度较高。

截面较宽的构件时，应注意起重臂从吊起途中到安装就位，构件不能与起重臂相碰撞，应保持0.9——1M的距离。

2、起重机的起重半径一般可以按以下公式计算：
R=F+Lcosɑ
式中：R—起重机的起重半径
F—起重机臂杆支点中心至起重机回转中心的距离
L—所选择的起重的臂杆长度
ɑ—所选择的起重机的仰角（º）一般取70º—77º
其中半径：7M（臂杆支点中心至起重机回转中心的距离）+24*0.342=15.208M 根据16T汽车吊的性能曲线表查得：当其中就臂长为24M时，其最大工作幅度为20M>15.208M，因此其中半径满足要求。

E、吊车垫木的确定
分析钢梁拼装后最大重量为2.88T
根据16T汽车吊自重为22T，合计N=（2.88+22）*1.2=29.856
根据本地区的土质特点，表层土一般的承载力δ为10T/M2。

根据公式δ=N/A
A=N/δ=29.856/T/10T/M2=3.0M2
3.0M2/2=1.5M2
所以采用4块300mm厚垫木1500*1500，所以地基承载力满足要求。

G、汽车起重机的确定
根据以上的起重重量、起重高度、起重半径、抗倾覆及垫木确定等几个方面的计算和验证，采用16T汽车吊是可以满足本次吊装要求。

六、施工人员配备
1、根据该工程的特点、工程安装总量、预定工期等方面考虑，现场平均施工人员在12人左右为宜，具体可视工程进展情况适当增减，人员配备如下：
1、吊装队长：1名
2、起重司机：2名
3、电工：1名
4、起重指挥：1名
5、起重工：3名
6、起重司索：2名
7、焊工：2名 8、辅助工：4名 9、登高作业：5名
2、吊装队长岗位职责
(1)负责本队、组的安全技术工作，必须同班组职工认真学习。

切实
执行上级颁发的安全规程、制度和措施；
(2)合理安排施工顺序，做好施工中架子、电器、机械设备完好性能
检查，并做好安全措施交底；
(3)负责做好本队、组人员的安全操作、规格、制度、措施等的讲解，
教育工人不违章操作，自身不违章指挥，组织本队安全、文明的自检工作。

3、操作工人岗位职责
(1)认真学习，自觉遵守安全制度，严格执行安全操作规程及安全措
施，不违章作业，遵章守纪，确保安全生产；
(2)维护和保管好所使用的工具和防护用品，使用前应进行检查。

并
正确使用，对操作不熟练的或非本专业使用的器具以及新型机械，未经专门培训，不得操作；
(3)工作前应对施工现场进行检查，做好安全措施，以保证个人安全
施工不影响他人安全作业，下班时做好现场清理工作。

(4)工作中发现不安全问题要妥善处理或上报，要爱护现场的安全设
施，不乱拆乱动；
(5)积极参加安全活动，主动提出改进安全作业的意见，积极参加改
善安全生产的技术革新，热心帮助新工人提高安全知识和操作技能。

(6)有权制止他人违章作业，对不安全的作业措施和未经安全交底的
工作项目及上级违章指挥有权拒绝施工。

(7)发生人身事故，应立即抢救伤员，保护事故现场，立即用快速方
法向上级报告，在事故分析会上如实反映情况，并积极提出改进意见和预防措施。

七、施工机械设备配备
根据该工程的特点和计算结果，现场施工机械设备配备如下：。