锂电池项目可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营报告说明—该锂电池项目计划总投资13652.74万元，其中：固定资产投资9821.18万元，占项目总投资的71.94%；流动资金3831.56万元，占项目总投资的28.06%。

达产年营业收入34041.00万元，总成本费用26105.17万元，税金及附加275.45万元，利润总额7935.83万元，利税总额9305.88万元，税后净利润5951.87万元，达产年纳税总额3354.01万元；达产年投资利润率58.13%，投资利税率68.16%，投资回报率43.59%，全部投资回收期3.79年，提供就业职位677个。

目前市面上主流的电动车电池种类大致归为磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂以及镍氢电池等几大门类。

其中，三元锂电池和镍氢电池都应用到了镍。

目前市场上应用最为广泛的是三元锂电池，这还要归功于科技部在2015年2月发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》，方案中明确要求2015年底轿车动力电池能量密度要达到200Wh/kg。

在众多电池类别中只有三元锂电池能够达标，因此三元锂电池迎来了放量式的增长。

尽管占据能量密度高的优势，但三元锂电池也存在明显的缺陷——高温下稳定性非常差，这使得后续在电池的安全问题上需要投入更多的精力。

第一章项目概论一、项目概况（一）项目名称及背景锂电池项目（二）项目选址xxx高新技术产业示范基地所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。

项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。

节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。

（三）项目用地规模项目总用地面积36024.67平方米（折合约54.01亩）。

（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数75.39%，建筑容积率1.32，建设区域绿化覆盖率5.56%，固定资产投资强度181.84万元/亩。

（五）土建工程指标项目净用地面积36024.67平方米，建筑物基底占地面积27159.00平方米，总建筑面积47552.56平方米，其中：规划建设主体工程30454.97平方米，项目规划绿化面积2643.56平方米。

（六）设备选型方案项目计划购置设备共计99台（套），设备购置费4691.69万元。

（七）节能分析1、项目年用电量686566.31千瓦时，折合84.38吨标准煤。

2、项目年总用水量20715.72立方米，折合1.77吨标准煤。

3、“锂电池项目投资建设项目”，年用电量686566.31千瓦时，年总用水量20715.72立方米，项目年综合总耗能量（当量值）86.15吨标准煤/年。

达产年综合节能量31.86吨标准煤/年，项目总节能率21.64%，能源利用效果良好。

（八）环境保护项目符合xxx高新技术产业示范基地发展规划，符合xxx高新技术产业示范基地产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资13652.74万元，其中：固定资产投资9821.18万元，占项目总投资的71.94%；流动资金3831.56万元，占项目总投资的28.06%。

（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入34041.00万元，总成本费用26105.17万元，税金及附加275.45万元，利润总额7935.83万元，利税总额9305.88万元，税后净利润5951.87万元，达产年纳税总额3354.01万元；达产年投资利润率58.13%，投资利税率68.16%，投资回报率43.59%，全部投资回收期3.79年，提供就业职位677个。

（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。

项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。

将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。

项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。

将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。

二、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xxx高新技术产业示范基地及xxx高新技术产业示范基地锂电池行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xxx高新技术产业示范基地锂电池产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx有限责任公司为适应国内外市场需求，拟建“锂电池项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xxx高新技术产业示范基地经济发展，为社会提供就业职位677个，达产年纳税总额3354.01万元，可以促进xxx 高新技术产业示范基地区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率58.13%，投资利税率68.16%，全部投资回报率43.59%，全部投资回收期3.79年，固定资产投资回收期3.79年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

民间投资是我国制造业发展的主要力量，约占制造业投资的85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。

为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了《关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见》，围绕《中国制造2025》，明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。

未来五年，我市必须把准未来趋势方向，继续发挥在制造业领域的特色优势，将重振产业雄风作为我市经济发展的中心任务，推动产业结构从中低端向中高端迈进，全力打造现代产业发展新高地。

三、主要经济指标主要经济指标一览表第二章项目承办单位一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx科技公司（二）公司简介成立以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。

公司通过了GB/ISO9001-2008质量体系、GB/24001-2004环境管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系和信息安全管理体系认证，并获得CCIA信息系统业务安全服务资质证书以及计算机信息系统集成三级资质。

未来，公司计划依靠自身实力，通过引入资本、技术和人才等扩大生产规模，以“高效、智能、环保”作为产品发展方向，持续加强新产品研发力度，实现行业关键技术突破，进一步夯实公司技术实力，全面推动产品结构升级，优化公司利润来源，提高核心竞争能力，巩固和提升公司的行业地位。

公司建立完整的质量控制体系，贯穿于公司采购、研发、生产、仓储、销售等各环节，并制定了《产品开发控制程序》、《产品审核程序》、《产品检测控制程序》、等质量控制制度。

经过多年发展，公司已经形成一个成熟的核心管理团队，团队具有丰富的从业经验，对于整个行业的发展、企业的定位都有着较深刻的认识，形成了科学合理的公司发展战略和经营理念，有利于公司在市场竞争中赢得主动权。

二、公司经济效益分析上一年度，xxx有限责任公司实现营业收入27555.15万元，同比增长10.96%（2721.22万元）。

其中，主营业业务锂电池生产及销售收入为23917.18万元，占营业总收入的86.80%。

上年度营收情况一览表根据初步统计测算，公司实现利润总额6857.33万元，较去年同期相比增长1122.37万元，增长率19.57%；实现净利润5143.00万元，较去年同期相比增长838.48万元，增长率19.48%。

上年度主要经济指标第三章投资背景和必要性分析目前市面上主流的电动车电池种类大致归为磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂以及镍氢电池等几大门类。

其中，三元锂电池和镍氢电池都应用到了镍。

目前市场上应用最为广泛的是三元锂电池，这还要归功于科技部在2015年2月发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》，方案中明确要求2015年底轿车动力电池能量密度要达到200Wh/kg。

在众多电池类别中只有三元锂电池能够达标，因此三元锂电池迎来了放量式的增长。

尽管占据能量密度高的优势，但三元锂电池也存在明显的缺陷——高温下稳定性非常差，这使得后续在电池的安全问题上需要投入更多的精力。

现阶段镍氢电池已退居动力电池二线，由于其长期被目前最为成功的混动车型-丰田普锐斯所采用，因此依然占有一定的地位。

与三元锂电池相比，镍氢电池的最大优势便是超强的耐用性。

并且加上之前所说的锂电池安全问题，在车用电池上，锂电池暂时还无法完全替代镍氢电池的使用。

由此看来，目前动力电池市场尚处于不成熟的阶段，各自仍有明显的缺点。

随着新能源汽车市场的不断扩大，动力电池的增长表现喜人，但是动力电池的缺陷也不可回避。

总的来说，动力电池的崛起确实为镍市增添了新的需求面，但同时，该行业仍存在着诸多尚未解决的问题。

而且，未来必定会出现高能量高性能的动力电池，为镍市带来新的曙光。

目前国际上动力电池主流还是锂电池。

近几年随着我国新能源汽车的快速发展，带动了动力锂电池需求快速增长。

2015年国内动力电池产量约16吉瓦时，2016年达到32吉瓦时。

中国动力电池企业总数接近150家，10亿瓦时以上动力电池厂商只有22家，只有比亚迪和宁德时代超过80亿瓦时。

2016年超过20亿元的十大动力电池项目总投资额超过370亿元。

作为新能源汽车的“心脏”，动力电池产业将在2017年迎来高速发展期，投资扩产将进一步加速。

工信部颁发的2017年度新版本《汽车动力电池行业规范条件》新提出了“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，系统企业年产能力不低于8万套或40亿瓦时”的产业标准。

80亿瓦时的标杆使得很多动力电池企业很难触及。

我国动力电池的研发水平和产业布局不足。

我国动力电池领域缺乏龙头企业，企业的研发实力和先进技术的储备明显不足。

随着新能源汽车推广量的快速增长，动力电池供不应求的局面已经成为制约行业发展的重要因素。

优秀电池企业的产品供应远远满足不了市场需求。

从国内能源结构和新能源汽车发展现状来看，动力电池无疑是行业发展的重点和核心，掌握了动力电池技术就等于拥有了新能源汽车发展的核心优势。

目前，在我国电池种类可谓丰富多样，而市场对电池最关心的关键指标集中在五大方面：安全稳定性能、循环寿命、耐宽温性、充电速度和能量密度。

目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池以及钛酸锂电池在电动车领域都有应用。