成以下工作：
• 1. 检查燃油箱油位。
• 2. 检查油底壳、调速器的机油液面高度，添加机油。
• 3. 检查散热器的水位，必要时添加冷却水或防锈(冻) 液。
• 4. 检查气源压力。用电动机启动时，应检查电源充电 状况。
• 5. 擦拭柴油机表面。
• 6. 检查仪表是否正常。
• 7. 监视仪表所指示的柴油机工作参数。
• 3. 排放储气罐和油水分离器内的积水。
• 4. 排放燃油箱及燃油滤清器内积水和沉淀物。
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4．1．3 月保养
•
柴油机每运行一月后，应进行以下项目的技术保
养工作：
• 1. 完成日、周保养所规定的项目。
• 2. 清洗燃油滤清器。
• 3. 检查机油滤清器进、出油压差，更换纸质滤芯。
• 4. 检查并调整风扇传动胶带的张紧状况。
第4章 柴油机的维护保养
为了保证柴油机正常运转，延长使用期限， 除正确地进行操作外，还必须定期地对柴油机 各部分进行系统细致的检查，调整和清洗，以 创造柴油机正常运转所必须的良好的工作条件， 预防柴油机早期磨损的各种故障发生，充分发 挥柴油机的工作效能和经济性能。因此在柴油 机使用过程中必须建立严格的维护保养制度， 认真做好各项保养工作。
洁完整。
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4．1 PZ12V190系列 柴油机的维护保养
•
搞好维护保养是柴油机正常、可靠地工作，延长
使用寿命的重要保证。柴油机使用过程中，用户应按
下列技术保养项目，认真做好保养工作。其具体保养
要求及实施周期，可视柴油机使用状况及环境条件，
适当进行调整。
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4．1．1 日保养
•
每班操作者必须认真填写当班运行记录，并应完
• 8. 观察柴油机排烟状况，监听柴油机声响。
• 9. 检查并排除柴油机漏油、漏水、漏气现象。保持柴 油机外观及环境整齐、清洁。
• 10. 检查柴油机各连接、固定部位紧固情况。
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4．1．2 周保养
•
柴油机每运行一周后，应进行下列项目的技术保
养工作：
• 1. 完成日保养规定的所有项目。

• 2. 检查并清理空气滤清器(若工作环境风沙较大，可视 情况缩短清理周期)，清理积尘和尘埃。
• 5. 清洗离心滤清器。
• 6. 检查电启动机的电刷，并清除整流子积炭。
• 7. 检查、调整气门间隙。
• 8. 检查喷油泵喷油压力，观察其雾化质量，并清洗喷 油器或调整喷油压力。
• 9. 检查、清理空气滤清器主滤芯及安全滤芯。
• 10. 检查操纵装置动作是否灵活、可靠，加注润滑脂。
• 11. 校验报警装置的传感器。
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4．1．4 换季保养
•
柴油机在进入冬、夏季运行交接之前，应进行换
季保养。具体时间应根据当地气候条件确定，保养项
目如下：
• 1. 完成日、周、月保养规定的项目。
• 2. 清洗全部冷却系统，严寒地区进入冬季时应采取加 热及保温措施(如三热器加保温帘、蓄电池加保温层 等)，必要时换用防冻液。
• （4）POSITIVE(正极)“+”电缆将POSITIVE(正极)“+” 蓄电池接线柱连接到启动机。把电缆从POSITIVE(正 极)“+”蓄电池接线柱上断开。
• （5）拆下使用过的蓄电池。
• （6）安装新的蓄电池。
• （7）把启动机的电缆连接到POSITIVE(正极)“+”蓄 电池接线柱。
• 3. 清洗润滑系统，检查柴油机机油油质，必要时更换 机油。
• 4. 清洗燃油箱，根据季节转换，换用相应牌号的柴油。
• 5. 清洗增压器压气机蜗壳及叶轮处的油污及积炭。
• 6. 检查安全保护装置。
• 7. 校验全部仪表及报警装置。
• 8. 检查并调整风扇传动装置。
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• 9. 检查启动装置。 • 10. 检查防护罩等安全防护装置。 • 11. 拆检、清洗中冷器。 • 12. 拆检、清洗机油冷却器。 • 13. 清理散热器表面油污。 • 14. 检查柴油机所有润滑油（脂）状况，添加或更换
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2
•
一、二、三级技术保养是根据不同产品的性能、
特点、使用情况，以时间为间隔划分出来的。另外根
据柴油机不同型号、工作条件和使用经验，技术保养
项目可适当增减。但无论进行何种保养，都应有计划、
有步骤地进行拆检和安装，并合理地使用工具，注意
可拆零件的相对位置、不可拆零件的结构特点以及装
配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及其附件的清
就我国目前柴油机的使用状况及修、保制 度而言，一般分为四个级别。即：日常维护、 一级技术保养、二级技术保养、三级技术保养。 但在具体实施中还要根据不同的机型、不同的 车况、不同的地区、不同的季节具体对待，灵 活掌握。
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1
•
操作者在进行柴油机的维护保养时可根据所使用
的机型、地区特点等具体情况，按照说明书的要求制
在执行后续的周期保养项目之前，必须先执行上一个
周期的全部保养项目。
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4．2．1 需要时保养项目
• 1. 更换蓄电池
• （1）把钥匙启动开关转到OFF(关闭)的位置，取下钥 匙并断开所有的电负载。
• （2）把蓄电池充电器转到OFF(关闭)位置，断开蓄电 池充电器。
• （3）NEGATIVE(负极)“一”电缆将NEGATIVE(负 极)“一”蓄电池接线柱连接到地面。把电缆从 NEGATIVE(负极)“一”蓄电池接线柱上断开。
润滑油（脂）。
• 15. 柴油机累计运行3000h后，应拆检汽缸盖，清洗 进、排气道，配研气门。
• 16. 校验润滑系统和燃油供给系统全部阀。 • 柴油机的保养周期见表4-1 。 • 柴油机的润滑点见表4-2 。
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4．2 CAT3500系列柴油发 电机组的维护保养
•
保养周期通常使用服务小时或日历时间(先到者)。
订出切实可行的维护保养制度。在柴油机工作期间，
柴油机每天运行的时间、仪表读数、出现的故障、故
障的排除情况以及保养内容，均应详细填写在柴油机
运转日志中。
• 日常维护属每个班组都要进行的不容忽视的一项 工作。通常容易把日常维护与柴油机运转时的正常看 车相混淆，日常维护与正常看车有它的相同之处，也 有它的不同之处。日常维护中的巡回检查与正常看车 中的巡回检查是指同一内容。但日常维护是要解决使 用中出现的一系列问题，而正常看车则是密切观察、 正确操作。因此正常看车是“观颜切脉”，维护保养 则是“治病护理”。