四、研究技术路线
国内相关资料查阅 国外相关资料习编程语言 C#以及 Java Script 语言 运用 Visual studio 对监控系统初步构思 完成基本开发 对监控系统检测调试
指导老师建议
毕业论文编写
交于指导老师审查并 修改 完成设计任务
五、研究计划方案 第一阶段(2014.12.15 ~ 2015.1.20): 查阅资料 第二阶段(2015.1.21 ~ 2015.2.20)：拟定论文提纲 第三阶段(2015.2.11 ~ 2015.3.10)：完成开题报告、文献综述等 第四阶段(2015.3.12 ~ 2015.4.30)：获取论文基础数据，论文初稿的撰写 第五阶段(2015.5.1 ~ 2015.5.10)：交指导老师审阅，修改论文，定稿 第六阶段(2015.5.11 ~ 2015.5.15)：制作 PPT，准备答辩
3.2 拟定目标 ① 通过大量阅国内外研究资料，了解 B/S 车辆监控的具体功能原理 ② 学习 C#语言编程，利用 Visual studio 进行简单的系统开发 ③ 开发属于自己的 B/S 监控系统，能够做到在浏览器端查询车辆信息，对车辆的信息 收发以及实时监控 ④ 车辆监控系统能做到对车辆进行实时监控跟踪管理，在网页上可以搜索到车辆信息 ⑤ 终端要保证能及时收到并发出指令，及时对需要解决的问题作出响应
三、研究的基本内容，拟达到的研究效果 3.1 主要内容 B/S 架构的车辆管理信息系统是利用先进的互联网技术建立的车辆管理信息服务 网络平台。它通过建立“车辆管理信息数据库”建立车辆管理信息档案，以信息网络平 台，提供相关车辆信息管理服务，帮助提高车辆管理水平。通过学习 B/S 架构的具体原 理，用 Visual studio 编程制作简单的车辆监控系统，做到对车辆实时监控，信息收发 等。用户可以在浏览服务器端端随时查询相关车辆的信息。
苏州大学
本科生毕业设计（论文）开题报告
题目：
基于 B/S 架构的车辆监控系统的研究
设计■ 论文□
课 题 类 别： 学 院：
城市轨道交通学院 邢帅 11 交通运输 交通运输 （城市轨道交通学院）
学 生 姓 名： 班 级：
专业（全称） ：
指 导 教 师：
谢峰
2015 年 03 月
一、选题的依据和意义 1.1 选题依据 随着我国机动车持有量的不断上升，需要对车辆信息进行有效管理。结合国内车辆 监控领域研发现状和发展趋势,监管人员研究设计了符合车辆监控要求的基于移动通信 网络的监控系统,应用于现代车辆管理。目前已经建成并投入运营的车辆监控调度系统 虽然在提高车辆运营效率、增强车辆行车安全性和解决道路交通问题上发挥了重要的作 用，但是却存在很多明显的不足，如建设运营费用较高，监控覆盖范围有限，监控实时 性差，系统扩展维护困难，调度功能缺乏辅助决策支持等。这些不足限制了车辆监控调 度系统的应用领域和应用范围，使得车辆监控调度系统难以走向公众化 。
六、目前进度与研究不足 目前研究处于第四阶段，对已有数据进行挖掘和分析，开始
七、主要参考文献 [1].基于无线测控专网的车辆状态系统研究。上海交通大学硕士学位论文 [2].北斗卫星系统的地质灾害监测系统在西藏地下水位和地应力监测中的应用。清华大 学土木工程论文 [3].车辆监控系统的研究与设计。河海大学计算机工程学院 [4].国内外智能交通现状简介。王宁峰 [5].车辆动态监控调度平台研究。上海交通大学硕士学位论文，2008 [6].GPS 与 GPRS 车辆定位网络研究。长春理工大学，2010 [7].日本 ITS 发展现状以及趋势，综合运输。2003 [8].基于 Internet 的车辆监控系统研究。 [9].基于 B/S 的车辆信息检测系统开发
1.2 选题意义 车辆监控系统作为智能交通系统应用型研究可以解决车辆有效监控，以便更好管理 车辆防止事故发生。使用车辆监管系统，利用基于 GPS 车载定位终端以及互联网相关技 术和 GIS 电子地图技术相结合，以便达到在互联网上对车辆进行定位。系统的研发与应 用不但可以提高交通运输的安全性、可靠性，提高运输管理水平和核心竞争力，也可以 有效打击并遏制有关汽车的相关犯罪活动。通过对历史车辆数据分析，对于提高城市道 路通行能力，缓解城市交通压力建设节约型社会等方面也具有重大意义。
二、国内外有关本选题研究的动态 2.1 国外相关研究 上个世纪八十年代后期，日本、北美和欧洲等发达国家竞相发展智能交通系统 (ITS)，其主要途径是利用信息、通信、定位和控制技术将车辆和公路信息集成在一个 可以安装在车辆上的信息网络中。要实现这些大部分都需要使用 GIS、GPS 这样的技术， 并且已经趋于成熟，引领了本领域研究和应用的发展方向。 美国最早开始在车辆监管领域进行研究，早在上世纪 60 年代，美国的车辆监控开 始用于军事。随着车辆增加导致一系列交通问题，90 年代才开始普及民用推广。最具有 代表特色的属汽车导航服务，它将导航与救助结合起来形成辅助导航系统。 日本的发展则始于 70 年代。在日本，利用 GPS 技术的自主导航产品非常普及。日 本的智能交通研究与应用开发主要围绕三方面进行， 它们分别是： 车辆信息与通信系统、 不停车收费系统、先进道路支援系统，车辆导航与监控系统只是其中的一部分。无论是 其整体的发展规划，还是其单个某一局部系统的发展水平都代表了目前世界同行业中的 领先水平。 对于车辆监控的主要技术，1994 年，美国将 GPS 与移动通信相结合，车辆可以通过 发送位置信息进行求助服务。1999 年，通过 GIS 与 GPS 相结合，可以在地图上显示车辆 位置。 2.2 国内相关研究 2002 年，河海大学计算机学院 B/S 架构下的车辆管理研究。提出了采用 B/S 架构， 与防汛的 GIS 电子地图相结合对野外车辆进行实时监控，指挥和导航。 2007 年，四川大学基于 B/S 的通用车辆管理信息系统研发。提出了基于 B/S 结构 的车辆管理信息系统体系结构。其中指出 B/S 架构下，只需在服务器上安装相应的服务 程序和脚本程序，客户端就可以凭借网络浏览器通过 Internet 访问服务器并进行相关 的操作，而不需其它特殊要求。 2011 年，成都电子科技大学，基于 B/S 结构的网络教学系统实现。提出了利用 B/S 结构模式， 用户只要在接入网络的情况下， 就可以通过浏览器服务端直接进行教学任务。
八、指导老师对开题报告的意见
指导老师： 年 月 日