《汽车涂装技术》习题答案
项目一涂装机动车道及辅料认识
一、填空题
1、保护、装饰、标志、价值
2、成膜物质（树脂）、颜料、溶剂、助剂（添加剂）
3、高级保护性、高级装饰性、多涂层体系、典型的工业
4、原厂（高温）、修补（低温）
5、喷涂、刮涂
项目二劳动保护与安全施工
一、填空题
1、眼睛、呼吸、皮肤
2、整理、整顿、清扫、清洁、素养
3、生产场所内
4、防尘口罩、防毒口罩
5、用人单位
二、选择题
三、判断题
项目三涂装常用工具及设备的使用与维护
一、填空题
1、枪针
2、圆形
3、80—100
4、螺杆式
5、压缩空气中有油、水
二、选择题
项目四底材处理
一、填空题
1、油脂
2、目测、触摸、直尺
3、涂装质量、涂装工艺、涂装管理
4、保护
5、整板修补喷涂
二、选择题
三、判断题
项目五底漆的施工
三、简答题
1、（1）底漆的混和调配比例；（2）底漆的混和黏度和调配方法
2、汽车修补喷涂时，为了保护修补部位以外范围不受漆雾、灰尘的污染，因此要对非修区域进
行遮蔽保护。
3、施涂底漆层的主要目的是底漆能牢固地附着在物体表面，为涂层结构提供一个良好的基础，
若直接涂在裸露的金属表面，具有提高金属防腐能力的作用。
4、喷涂表面清洁干净，去油污、蜡脂及灰尘，对非喷涂区域进行有效遮盖，底漆层的膜厚度，
喷涂从大至小顺序喷涂。
项目六原子灰的刮涂与打磨
一、选择题
三、简答题
1、取灰；调和原子灰，搅拌均匀原子灰至均匀。
2、原子灰的刮涂手法有直握法、横握法等。
3、打磨原子灰的目的的：原子灰刮涂后表面比较粗糙，刮涂后的原子灰要比旧漆膜表面高，因
此要进行充分打磨，以便获得良好的适合下道工序的施工作业。
项目七中涂底漆的喷涂
一、选择题
二、判断题
三、简答题
1、压力、重叠、速度、距离
2、改善工件表面与底涂层的平整度，为面漆层创造良好基础，提高面漆涂层的鲜艳度、丰满度，
以及整个涂层装饰性和搞石击性。
项目八面漆的喷涂
二、判断题
三、简答题
1、第一次喷涂在板件上薄薄地喷上一层雾喷（预喷涂）；第二次喷涂层决定涂膜颜色（决定颜色
色调）；第三次喷涂是修正第二次喷涂形成的斑纹和金属斑（效果层）。
2、除油、除脱模剂，清除残留物，除水，除静电，除尘，喷涂塑料底漆，底色漆的过滤，喷涂
底色漆，清漆喷涂，漆膜的干燥。
3、 （1）HVLP 喷枪正确的枪距为10—15cm ；（2）正确的喷涂气压入口为2bar/30Psi ，雾化气压
为0.7bar/10Psi ；（3）每个移动行程间重叠（重叠/压枪）面更大，重叠面为12 或2
3 ；（4）保持正确的持枪角度，使用HVLP 喷枪喷涂压力可以降低，因此必须在距离板件10—15cm 处喷涂涂料，喷枪行程必须与喷涂表面平行匀速行驶。
即使喷涂垂直的表面，喷涂运枪轨迹也应与车身形状相吻合。
错误！未定义书签。
项目九 配漆的基础知识
一、选择题
二、判断题
三、简答题
1、 红色、黄色、蓝色。
2、 色相、明度、彩度。
3、 （1）红、黄、蓝是基本色，即三原色；（2）以相同比例的两种原色相调配而形成的一种颜色
称为间色；（3）两种间色或三原色按不同比例混合调配而形成的颜色为复色；（4）两种原色形成一个间色，这个间色与另一个原色即为补色，两个间色混合调为复色，与相对应的另一个间色也称为补色；（5）在原色、复色中加入一定量的白色，可调出粉红、浅红、浅蓝、浅天蓝、淡蓝、浅黄、奶黄、象牙黄等深浅不一的多种颜色，加入黑色可调出棕色、灰色、褐色、墨绿等不同颜色。
由于白色、黑色起到消色作用，故将白色、黑色称为消色。
项目十 配漆与调色
三、简答题
1、 （1）光线；（2）视觉；（3）物体
2、 （1）检查原厂颜色代码；（2）参考颜色数据库；（3）准备色母；（4）称量色母；（5）喷涂试
板；（6）检查颜色。
3、 调漆架（搅拌机）、色母、电子称、配色灯、烘烤箱、阅读机等。
项目十一配漆与调色
一、填空题
1、粗蜡、细蜡和面蜡
2、抛光蜡和上光蜡
3、车身清洗、遮蔽处理、抛光处理、去除残蜡
四、简答题
1、抛光研磨
2、常用到P1500—P2000抛光砂纸、磨石、毛巾和麂皮等辅助材料。
3、抛光机分为电动、气动，抛光垫分为毛巾式，羊绒式和海棉式。
4、使用过量防潮剂；双组份油漆使用比例不正确；漆膜干燥时间不够；烘烤温度及时间不足。
项目十二常见涂装缺陷处理
一、选择题
二、判断题
三、简答题
1、待漆膜干燥后，轻微流挂可用P1500—P2000砂纸磨平后用抛光蜡抛光，流挂严重时用P800
砂纸彻底打磨透，重新喷涂。
2、抛光是为了打磨漆面修复的表面，使其显得和未经漆面修复的原始表面相似。
如果漆面修复
表面和原始表面有差异，必须对修复表面打磨，以使该表面形成流向原始表面的连续纹理。
3、每道喷涂的漆层要薄而均匀，各道漆层的流平时间要足够，干燥温度要适宜，使用的涂料与
底材一定要配套。
4、原因是底材不平整，如中涂底漆表面橘皮纹理未打磨光滑就喷涂面漆；环境温度过高，喷涂
房内风速过高；稀释剂挥发过快；涂料黏度高；涂膜过薄；喷枪走速过快；枪距过远；喷涂压力低；喷枪出漆量调节过低；底材温度过高。
补救方法采用以下两种：橘皮比较轻微时，用精细砂纸打磨平整抛光；橘皮严重时，打磨至橘皮被完全除去，重新喷涂。