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安全施工的技术组织措施

安全施工组织体系
确保安全施工的技术组织措施
(1)安全目标
安全生产是体现企业管理水平的重要标志,施工时必须保证安全。

厂区道路工程施工,虽然不是最具风险的单项工程,但是故隐患还是存在的。

对于筑路材料的运输、机械的推平碾压、道路施工用电环节,都是安全风险防范的范畴。

施工中,杜绝重大伤亡事故,重伤率控制在0.2%以内。

一般性事故、火灾事故为零;重大设备事故为零;控制和降低一般性事故、轻微事故、机械事故、车辆事故。

(2)安全责任制和管理网络
工程安全管理上,实行三级管理。

项目部项目经理作为工程安全第一责任人,全面负责安全生产工作。

项目部设专人负责处理日常事务,其主要职责,配合项目经理对全体职工不断进行安全教育,制定各岗位安全规章制度。

进行安全技术方案的确定、负责安全技术交底、日常的安全检查考核、安全事故的处理;项目部是日常安全管理主体,负责施工过程中的安全控制,负责日常的安全检查督促;各施工段设专职安全员,负责施工过程中各项安全技术措施的落实,检查发现施工中不安全因素,及时提出,并纠正不安全因素,处理上报安全事故。

安全管理是全员、全过程的管理,管道工程施工;路基
路面工程施工,必须建立符合自身的特点安全管理控制网,使各个环节都有管理责任人。

(3)安全生产措施
针对道路工程施工特点,根据安全风险分析,车辆事故和设备事故一般多,需重点防范。

在加强全员安全教育,提高安全风险意识和防范意识的同时,拟采取以下措施:1)现场各出入口处设置安全标志,并配备安全人员负责日常安全检查。

原材料运输车辆要勤检查、勤保养,保证行驶和制动系统的完好。

加强对车辆抽检,不符合要求的车辆不得进入工地。

2)大型施工机械作业时(装载机、挖掘机、推土机等)设观察员临时指挥。

道路上作业的机械,配有专人指挥、监看,防止机与机、机与人发生碰撞事故。

特别当路堤填筑高度较高时,推平压实机械在边坡作业,配有专人监管,防止滑落危险。

4)夜间不安全的工序一般不安排施工,若有需要施工,就配制足照明设备,特别在转弯处加大照明亮度。

车辆进入施工便道后,要求慢速行驶。

5)严格岗位操作安全制度,不经岗位培训的人员一律不准上岗。

现场临时电线按规定统一架设(三相五线制)和维护,夜间施工时,增加照明设备,各种电动设备做到一机一闸一保护,配电箱一定及时加锁,非机电人员不准开动机。

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