一)判断题下列判断正确的请打“√”，错误的打“×”, 每题1分，满分40分。
1．汽车底盘由传动系、悬架、转向系和制动系四大部分组成。
( )2．由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
( )3．多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。
( )4．发动机的总容积越大，它的功率就越大。
( )5．发动机的汽缸数越多，发动机工作时越不平稳。
( )6．发动机的排量就是汽缸总容积。
( )7．汽油机一般由两大机构和五大系统组成。
( )8．活塞由一个止点移动到另一个止点的过程称为冲程。
( )9．活塞由一个止点移动到另一个止点的距离称为活塞行程。
( )10．汽缸总容积与汽缸工作容积的比值称为压缩比。
( )11．四冲程发动机完成一个工作循环，要经过进气、压缩、做功和排气4个过程。
( )12.活塞在汽缸内做匀速运动。
( )13．汽油机常用于式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
( )14．曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
( )15．汽缸体曲轴箱组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。
( )16．缸套装人座口后，通常湿式缸套顶面略高出缸体上平面0．05-0．15 mm。
( ) 17．若缸体为铸铁，缸盖为铝合金材料，则缸盖垫片光滑的一面应朝向缸盖。
( ) 18．活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向作用。
( )19．活塞断面呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
( )20．气环能够密封，除了自身的弹力以外，主要还是靠少量高压气体在环背产生背压而起作用的。
（）21．对于四冲程四缸发动机，其点火间隔角应为120°。
( )22．当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
( )23．解放CA6102型发动机采用侧置式气门配气机构。
( )24．气门间隙是指气门与气门座之间的距离。
( )25．在气门升程相同的情况下，气门锥角越大，气流通过的断面越大。
( ) 26．配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成。
( )27．气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座等组成。
( )28．配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开闭各缸的进、排气门，完成换气过程。
( )29．气门的主要作用是控制进、排气道的开闭。
( )30．进气门头部直径通常要比排气门头部直径大，而进气门锥角有时比排气门锥角小。
( )31．15轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
( )32．进气持续角等于进气门早开角与进气门晚关角之和。
( )33．装配正时齿轮时，必须使正时记号对准。
( )34．发动机配气机构中的进、排气门都同时开启时，因废气的压力比燃气道的压力高，高温废气会窜入进气系统而点燃可燃混合气，因此发动机有气门重叠角是不合理的。
( )35．凸轮轴上的偏心齿轮是用来驱动机油泵的。
( )36．汽油机燃料供给系一般由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置组成。
( )37．汽油机燃料供给系的作用之一是可以储备一定数量的汽油。
( )38．汽油机燃料供给系可以将汽油和空气按一定比例配制成可燃混合气供给各汽缸。
( )39．加速装置供油持续时间的长短，决定于加速泵活塞行程的大小。
( )40．过量空气系数a为l时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧均最完全，发动机的经济性最好。
( )(二)单项选择题下列每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将其代号填在括号空白处, 每题1分，满分40分。
1．汽车发动机冷却系的节温器一般安装在（）。
A．水泵进水口B．水泵出水口C．汽缸盖进水管口D．汽缸盖出水管口2．散热器的作用是将发动机水套内流出的水的热量传递给（）。
A．风扇B．水箱C．空气D．节温器3．发动机润滑系建立油压的装置是（）。
A．机油泵B．输油泵C．汽油泵D．手油泵4．发动机润滑系的限压阀可以控制机油的。
A．温度B．压力C．黏度D．油耗5．机油泵可以将（）内的机油压送到各润滑表面。
A．机油滤清器B．变速箱C．柴油箱D．油底壳6．运转的汽车发动机中最普通的摩擦形式是（）。
A．干摩擦B．半干摩擦C．液体摩擦D．半液体摩擦7．润滑油路除了润滑发动机部件和作为冷却剂外，还必须（）。
A．改善雾化，辅助输油泵和进行密封B．增大间隙，冷却发动机和进行清洗C．冷却发动机，改善燃烧D．吸收振动，进行密封和清洗8．润滑系中旁通阀的作用是（）。
A．保证最小压力B．防止过大压力C．防止机油粗滤器堵塞D．机油粗滤器堵塞后仍能使机油进入主油路9．配气机构的摇臂采用（）润滑方式。
A．飞溅B．压力C．定期D．复合10．细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤器的润滑油直接流向（）。
A．发动机的润滑表面B．主油道C．机油泵D．油底壳11．汽车用四行程发动机通常采用（）A．压力润滑B．飞溅润滑C．压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑D．其他特殊润滑方式12．摩擦片式离合器的从动部分是指（）。
A．分离杠杆B．压盘C．从动盘D．传动片13．摩擦片式离合器的压紧机构为沿圆周均布的（）。
A．螺栓B．螺钉C．压紧杠杆D．螺旋弹簧14．（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。
A．分离叉的内端与分离套筒端面B．分离叉的内端与分离轴承端面C．分离杠杆的内端与分离套筒端面D．分离杠杆的内端与分离轴承端面15．普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（）等四大部分组成。
A．驱动桥B．驱动轮C．差速器D．主减速器16．摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态。
A．分离B．接合C．半分离D．切断动力17．东风EQl092型汽车变速器第一轴前端支承在（）。
A．变速器壳前端B．变速器壳后端C．离合器分离套筒内D．曲轴后端中心孔18．东风EQl092型汽车变速器的第一轴是（）。
A．主动轴B．从动轴C．中间轴D．倒挡轴19．使用变速器（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。
A．一挡B．倒挡C．空挡D．超速挡20．变速器传动比越大，则输出扭矩（）。
A．越小B．越大C．由大变小D．以上答案都不对21．变速器传动比i>l，其输出扭矩（）。
A．增加B．降低C．不变D．先增加，然后逐渐降低22．变速器传动比i>1，其输出转速（）。
A．增加B．降低C．不变D．先降低，然后逐渐增加23．变速器传动比i<1，其输出扭矩（）。
A．增加B．降低C．不变D．先降低，然后逐渐增加24.变速器传动比i<1，其输出转速（）。
A．不变B．增加C．降低D．先增加，然后逐渐降低25.离合器打滑的原因之一是（）。
A．离合器踏板无自由行程B．离合器踏板自由行程过大C．新换摩擦片过厚D．以上答案都不对26.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。
A．不转动B．与发动机曲轴转速不相同C．与发动机曲轴转速相同D．以上答案都不对27.变速器自锁装置的作用是（）。
A．防止跳挡B．防止同时挂上两个挡C．防止误挂倒挡D．提高变速器的传动效率28.载重汽车上广泛采用的是（）式机械变速器。
A．三轴B．二轴C．四轴D．五轴29.一对齿轮啮合传动时，若（），即为升速传动。
A．i>l B．f<1 C．f=l D．i≥130.为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。
A．差速锁B．倒挡锁C．自锁D．互锁31.解放CAl091型汽车采用（）主减速器。
A．单级B．双速C．双级D．多级32.单级主减速器由（）圆锥齿轮组成。
A．两对B．一对C．三对D．四对33.双级主减速器由（）圆锥齿轮和（）圆柱齿轮组成。
A．一对两对B．两对一对C．一对一对D．两对两对34.万向传动装置由万向节一伸缩节及中间支撑等组成。
A．半轴B．传动轴C．主轴D．平衡轴35.一般汽车的变速器与驱动桥之间相距较远，故采用（）连接，实现转矩的传递。
A．齿轮装置B．连杆装置C．皮带传动D．万向传动装置36.安装传动轴时，应使两端万向节叉位于（）内。
A．同一平面B．两个平面C．垂直平面D．相交平面37.安装传动轴时，主动轴和从动轴与传动轴的夹角（）。
A．等于从动轴与传动轴的夹角B．小于从动轴与传动轴的夹角C．大于从动轴与传动轴韵夹角D．可相等，也可不相等38.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A．只有自转，没有公转B．只有公转，没有白转C．既有公转，又有自转D．既不公转，又不自转39.汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A．既有公转，又有自转B．只有自转，没有公转C．既不公转，又不自转D．只有公转，没有自转40．差速器两端用（）装在主减速器壳体内。
A．半轴B．花键C．套管D．轴承(三)多项选择题下列每题的多个选项中，至少有2个是正确的，请将其代号填在括号空白处, 每题1分，满分20分。
1．主减速器的功用是（）。
A．降速增扭B．在发动机纵置时改变转矩的方向C．增速增扭D．增速降扭2．驱动桥由（）等组成。
A．驱动桥壳B．主减速器C．差速器D．半轴3．驱动桥的功用是( ) 。
A．将万向传动装置传来的动力传给驱动轮，并实现降速增扭B．改变转矩的传递方向C．使左、右驱动车轮以不同的转速旋转D．减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶4．主减速器按参与减速传动的齿轮副数目分，可分为（）。
A．单级主减速器B．无级主减速器C．双级主减速器D．三级主减速器5．行驶系的主要作用是（）。
A．支承汽车的总质量B．将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力C．承受并传递路面作用于车轮上的各种反作用力和力矩D．减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶6．行驶系主要由（）等部件组成。
A．车架B．车桥C．车轮和悬架D．半轴和桥壳7．车架的功用是（）。
A．汽车的安装基础，发动机、变速器、传动和操纵机构、车身等总成和部件都安装在车架上B．改变转矩的传递方向C．防止传动系过载D．除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时各总成传来的力和力矩8．根据车桥上车轮的作用不同，车桥分为（）等几种。
A．转向桥B．驱动桥C．转向驱动桥D．支持桥9．转向桥主要由（）等部件组成。
A．前轴B．转向节和主销C．转向车轮D．轮毂10．主销的功用是（）。
A．承受汽车行驶时各总成传来的力和力矩B．铰接前轴与转向节C．使转向节绕着主销摆动，实现车轮转向D．减少汽车振动和冲击11．前轮定位包括（）和车轮前束等四个参数。
A．主销后倾B．主销前倾C．主销内倾D．车轮外倾12．主销内倾的作用是（）。
A．使转向轮自动回正B．转向操纵轻便C．提高前轮行驶的安全性D．减少前轮的磨损13．驱动桥由（）等组成。