8 Differential lubrication 差速器润滑
9 Plug-in hybrid transmission oil 插电式混动变速箱油
10 Plug-in hybrid engine oil 插电式混动机油
*亦适用于变速箱
CONFIDENTIAL
20 March 2019
变速箱 润滑油 特殊方案
20 March 2019
19
道路运输二氧 化碳排放量可 能增加
80%
主机厂要求优化车辆 二氧化碳排放指标
消费者环保意识需持续加强
对壳牌意味着巨大的机遇，有助于实现壳牌成为电动汽车市场领先供应商的目标，同时 为壳牌多样化能源策略提供了有力支撑。
Shell Lubricants
CONFIDENTIAL
20 March 2019
4
到2030年，电动汽车所占份额预计将达到50％
水含量增加, 体积电阻率下降，电导率增加.
Shell Lubricants
Footer
CONFIDENTIAL
Date Month 2019
12
电性能vs 水含量
体积电阻率 （DCTF ）
45 M mΩ
40 35 30 25 20 15 10
5 0
500
60 ℃ 80 ℃
1000
Water content (ppm)
20
15
10
5
0
0
96
1000h @120C 铜腐试验结果
样品 α
样品 β
样品 γ
样品 δ
168
264
336
600
672
768
840
Time (h)
DCT 10样品αHDCT 219样/6品.3β HDCT 21样9/品5γ.3 HDCT样2品19δ/LV
936
1008
Shell Lubricants
ICE
ICE: Stop/Start
Data: IHS Market 2018 Shell Lubricants
Hybrid-Mild
Hybrid-Full
Electric
Fuel Cell
BEV/FCV Share %
Hybrid Share %
Electrification Share %
Electrification: mild/full hybrid, BEV, fuel cell vehicle (FCV)
壳牌致力于投资新一代电动汽车润滑油技术，并已开发出适合干式和湿式电机的润滑油产品。
干式电机
Shell EV-Fluid E5 Prodcuts
与传统齿轮油对比 与传统的齿轮油相比，粘度更低，效率更高，具有相似 的抗磨保护性
湿式和干式电机
Shell EV-Fluid E6 i
与双离合变速箱油对比
在防腐蚀性上，优于传统自动 变速箱与双离合变速箱用油
AA样TTFF品442299E44
DH1样T117品19769FC6C DH1样T210品24004GA0A
样EEDD品FF 88H
Shell Lubricants
Footer
CONFIDENTIAL
Date Month 2019
17
电性能 vs 铜腐
Copper Content (ppm)
30
25
4 Battery membrane production
PO
电池隔膜生产
5 E-motor bearing lubrication 电机轴承润滑 6 Wheel and steering bearing lubrication
车轮和转向轴承润滑
润滑脂
7 Reduction gear lubrication 减速器润滑
电导率
70 pS/m * 103
60 50 40 30 20 10
0
60 ℃
80 ℃
HD样C品T 2119/5.3 H样DC品T 2219/LV
采用相同类别基础油（GTL）调配不同粘度的变速箱油，粘度变化对电性能影响不大。
Shell Lubricants
Footer
CONFIDENTIAL
Date Month 2019
40 M mΩ
35 30 25 20 15 10
5 0
体积电阻率 （HDCTF ）
60 ℃
80 ℃
500
1000
1500
Water content (ppm)
电导率（HDCTF ）
70 pS/m * 103
60
60 ℃
50
40
80 ℃
30
20
10
0 500
1000
1500
Water content (ppm)
Footer
CONFIDENTIAL
Date Month 2019
18
总结
➢ 壳牌拥有电动汽车全方位油品解决方案 ➢ 油品中水分含量会直接影响油品的电性能 ➢ 油品中不同的添加剂技术也会直接影响油品的电性能 ➢ 油品长时间的化学稳定性对铜腐性能至关重要
Shell Lubricants
CONFIDENTIAL
CONFIDENTIAL
20 March 2019
5
这对我们的行业意味着什么
汽车保有量 的变化
多样化的 用油需求
初装油领域 机会的增多
电动汽车 用油的增加
行业焦点 (当下…)
电动化无处不在。同时由于车辆周转率下降（成熟市场）和汽车销量增长放缓（新兴市场）， 未来十年汽车市场对传统车用润滑油的需求将会趋于缓和。
壳牌电动汽车用油解决方案
冉立新 壳牌（上海 ）技术有限公司
SShheellll LLuubbrriiccaannttss
CCOONNFFIIDDEENNTTIIAALL
20 March 2019
1
大纲
➢ 电动汽车与润滑油 ➢ 壳牌电动汽车变速箱油概述 ➢ 电动汽车变速箱油电性能探索
Shell Lubricants
（纯电动汽车8%，强混动汽车11%）
2011–2030年采用不同的推进系统的全球汽车产量
120
60%
100
50%
汽 80 车
产 60 量 / 40 百
万
20
40%
产 量 30% 份 额
20%
10%
0
0%
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
不同添加剂配方的电性能呈现出一定差异.
Shell Lubricants
Footer
CONFIDENTIAL
Date Month 2019
16
不同配方的电性能差异
90 KV
80 70 60 50 40 30 20 10
0
D样DCCT品TF11A00
击穿电压
HHDD样CCTT品2211B99/LVLV HHDDCC样TT2品21199C//66.3.3 HHDDCC样TT2品21199D//55..33
Shell EV-Fluid E6 i Plus
与传统齿轮油对比
与电气元件的兼容性和防腐蚀性很关键
在防腐蚀性上，优于齿轮油
Shell Lubricants
CONFIDENTIAL
20 March 2019
10
电动汽车变速箱油电性能探索
Shell Lubricants
3
CONFIDENTIAL
20 March 2019
8
电动汽车驱动系统
Gear/differential lubrication
齿轮/差速器润滑
干式电机
E-motor bearing grease
电机轴承润滑
湿式电机
Shell Lubricants
Gear lubrication 齿轮润滑
Bearing lubrication 轴承润滑
Attached E-motor 电机
1500
60 pS/m * 103
50
电导率（DCTF ）
60 ℃
40
30
80 ℃
20
10
0
500Leabharlann 10001500Water content (ppm)
水含量增加, 体积电阻率下降，电导率增加.
Shell Lubricants
Footer
CONFIDENTIAL
Date Month 2019
13
电性能vs 水含量
Potential direct cooling of e-motor windings 电机直接冷却
Bearing lubrication 轴承润滑
Differential lubrication 差速器润滑
提升运行和 封装效率
CONFIDENTIAL
20 March 2019
9
壳牌新一代电动汽车润滑油
不过，壳牌正致力于丰富产品组合，提供坚实而多样化的解决方案， 旨在满足未来市场的不同需求……
Shell Lubricants
CONFIDENTIAL
20 March 2019
6
壳牌电动汽车变速箱油概述
Shell Lubricants
2
CONFIDENTIAL
20 March 2019
7
电动汽车润滑油及润滑脂
15
电性能 vs 配方
60 M mΩ
50 40 30 20 10