（3）成本经济。成本经济、价格低廉的充电设备有助于降 低整个电动汽车的成本，提高运行效益，促进电动汽车的商 业化推广。
（4）效率高。高效率是对现代充电设备最重要的要求之一 ，效率的高低对整个电动汽车的能量效率具有重大影响。
（5）对供电电源污染要小。采用电力电子技术的充电设备 是一种高度非线性的设备，会对供电网及其他用电设备产生 有害的谐波污染，而且由于充电设备功率因数低，在充电系 统负载增加时，对其供电网的影响也不容忽视。
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5.1.3 车载充电机——发展趋势
动力电池包慢充电接口。
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5.1.3 车载充电机——技术参数
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5.1.3 车载充电机——技术参数
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5.1.3 车载充电机——充电接口
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5.1.3 车载充电机——充电接口
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5.1.3 车载充电机——充电接口
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5.1.3 车载充电机——充电步骤
（2）在充完电拔下充电接头以后，如果没有及时查看SOC 表的充电状态，而是过了几个小时或者更长的时间才进行查 看 ， 这 时 由 于 动 力 电 池 的 特 性 ， SOC 表 指 针 可 能 指 示 在 98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。
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5.1.3 车载充电机——注意事项
车载充电机是以交流电源作为输入，输出为直流， 直接给动力电池充电。
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5.1.3 车载充电机——组成
车载充电机由交流输入端口、功率单元、控制单元 、低压辅助单元、直流输出端口等组成 。
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5.1.3 车载充电机——位置
车载充电机作为电动汽车电气系统的一部分，被固定在汽车 上。车载充电机的输入端，以标准充电接口的形式固定在车 体上，用于连接外部电源；车载充电机的输出端，直接连接
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5.1.2 电动汽车充电设备的类型
电动汽车充电设备的类型很多，一般分为非车载充电机、车 载充电机、交流充电桩、直流充电桩和交直流充电桩等。
1．非车载充电机 非车载充电机是指安装在电动汽车车体外，将电网的交流电
能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充 电的专用装置
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统会自动先对电池包进行加热，当温度合适以后才对电池包
进行充电。
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5.1.3 车载充电机——发展趋势
随着电动汽车续航里程的提升（350～500km），电池电量 普遍大于60kW·h，传统的3.3kW和6.6kW车载充电机功率已 不能满足当下纯电动汽车的慢充（6～8h）需求，车载充电 机功率扩容势在必行。然而，整车配备大功率充电机虽可减 少充电时间，但由于受限于车辆配重、空间以及成本制约， 同时大功率的交流充电也受电网基础设施的影响，如小区配 电的容量，该解决方案面临诸多挑战。
（3）动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步
衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长，充满电时
SOC表指针也不会指示在100%附近。
（4）动力电池包充电过程中，电池管理系统会自动控制充
电电流的大小，当动力电池包充至满电状态时，电池管理系
统会自动终止对动力电池包的充电。
（5）当环境温度太低时，插上充电接头以后，电池管理系
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5.1.2 电动汽车充电设备的类型
4．直流充电桩 直流充电桩是指固定在电动汽车外、与交流电网连接，可以
为非车载电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置 。直流充电桩直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较 大，有60kW、120kW、200kW甚至更高，充电速度较快， 故一般安装在大型充电站。
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5.1.2 电动汽车充电设备的类型
5．交直流充电桩 交直流充电桩是采用交直流一体的结构，既可实现直流充电
，也可以交流充电。白天充电业务多的时候，使用直流充电 方式进行快速充电，当夜间充电站用户少时可用交流充电方 式进行慢充操作。
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5.1.3 车载充电机
车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机， 具有为电动汽车动力电池安全、自动充满电的能力 ，车载充电机依据电池管理系统提供的数据，能动 态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完 成充电过程。
5.1.2 电动汽车充电设备的类型
2．车载充电机 车载充电机是指固定安装在电动汽车上运行，将交流电能转
换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的 专用装置
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5.1.2 电动汽车充电设备的类型
3．交流充电桩 交流充电桩是指固定在电动汽车外、与交流电网连接，采用
传导方式为具有车载充电装置的电动汽车提供交流电源的专 用供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能， 需连接车载充电机为电动汽车充电。
（3）将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接 ，刷卡后，车载充电机将开始对动力电池包充电，如图所示 。或者将家用插头插入220V/16A的插座进行充电。
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5.1.3 车载充电机——注意事项
（1）由于动力电池的特性以及检测精度的问题，有时候动 力电池包充至满电状态时，SOC表的指针并未指示在100% ， 这 个 指 示 的 范 围 可 能 为 98% ～ 100% ， 所 以 可 以 认 为 当 SOC表的指针指示在98%以上时（包括98%），动力电池 包已经充满示灯点亮。此时，车辆为“ON”挡时也不会行驶
充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态， 只有拔下充电插头并关闭充电门板之后，充电指示灯才熄灭
（2）将充电插头与车辆上的充电插座进行连接，如图6所示
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5.1.3 车载充电机——充电步骤
第5章 电动汽车充电认知
5.1 电动汽车的充电设备 5.2 电动汽车充电 5.3 充电设施运营模式 5.4 充电基础设施发展目标
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5.1 电动汽车的充电设备—要求
（1）安全性。电动汽车充电时，要确保人员的人身安全和 蓄电池组的安全。
（2）使用方便。充电设备应具有较高的智能性，不需要操 作人员过多干预充电过程。