（三）、本体部分和热工仪表的检查：1、机组各部件完整无缺、保温良好。

2、滑销系统，可动部分能正常自由膨胀，在冷状态下，测量各膨胀间隙大小，并记录检测结果。

3、检查所有压力表、温度计、流量表应齐全完整无误，仪表考克均开启，压力表、流量表、汽缸膨胀指示应在零位。

4、热工警报讯号应完好，会同主控室值班人员试验信号指示情况，5、投入热工保护联锁和有关表计的自动记录。

6、将所有的油壶加油杯的油加好，电源应断开。

（四）、汽、水系统的检查：1、自动主汽门关闭，主汽门前疏水门阀开。

2、汽轮机隔离汽门及旁路门关闭。

隔离汽门前疏水阀。

3、抽汽速关阀关；抽汽隔离阀关；抽汽速关阀疏水开，轴封疏水开。

4、轴封隔离门、轴封进汽门、轴封调节门关。

5、汽轮机本体疏水开。

6、冷凝器检查。

（1）、冷凝器水位计应清晰、照明完好。

水位计考虑处于工作状态；（2）、循环水进水阀开、出水阀关、排空阀开；（3）、抽汽器、凝结疏水门开；（4）、关闭循环水放水阀；（5）、冷凝器水位应在热井水位的3/4处，水位不够应开补给水阀，补充软化水。

（6）、打开冷凝器真空阀，关闭真空破坏阀（并加以水封）。

7、凝结水泵系统检查（1）、凝结水泵出口阀开，进口阀关，空气阀开；（2）、再循环阀开；（3）、备用泵进水阀开，排空阀关；8、真空系统检查（1）、辅轴、主轴进汽阀关，空气阀开；（2）、主轴、凝结水进出口阀开，旁路阀关；（3）、主轴一级疏水开、二级疏水开、排地沟阀开。

9、启动前的各项检查准备工作完成后，报告值班长，在取得许可后，通知锅炉值班长（或司炉）供汽。

三、暖管（到隔绝阀前）辅机启动和疏水（一）、暖管（1）、汽轮机隔绝阀前主蒸汽管的暖管，打开蒸汽管疏水，使管内压力逐步提高，维持在0.2～0.3MPa加热管道，暖管10～15分钟。

（2）、暖管时应注意，疏水阀疏水及直放疏水的畅通。

阀门无泄露，管内无水冲击声和振动，检查主汽门是否关严，严防暖管蒸汽漏入汽缸。

（3）、主蒸汽管道升压升温。

A、升温速度每分钟5～10℃，使管道内壁温度达到120～130℃。

B、当升温达到120～130℃后，可按每分钟0.1～0.2MPa速度提升管内压力，使之升到规定数值（压力2.4MPa,温度390℃）C、在升压力过程中，逐步关小隔离阀前直放疏水。

D、检查管道膨胀和支吊架情况。

（二）、辅机启动1、开启电动齿轮油泵，检查油泵出口压力，运动情况，同时开启冷油器侧放空阀放尽空气。

2、启动循环水泵。

向冷凝器送水，待循环水和放空阀出水后将阀关闭，同时打开出口阀使之正常。

3.打开凝结泵进水阀，启动凝结泵，关闭凝结水去除氧器阀门（或关小）开启再循环阀门，使凝结水再循环，同时向真空破坏门水封送水。

四、调节保安系统静态试验1、在电动油泵开启的情况下，检查油路各部分管道是否严密应无漏油现象。

2、检查全部轴承回油口，以肯定各轴承是否有足够的油流通过。

3、将危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门拉闸旋转手轮开启主汽门，注意有无卡涩现象。

4、将主汽门开启1/3，手拍危急遮断油门的小弹簧罩，检查主汽门、抽汽速关阀是否迅速关闭。

5、旋下主汽门手轮，将危急遮断油门拉闸，主汽门开启1/3，拔出轴向位移遮断器手柄，指示油压降至0.25Mpa，轴向位移遮断器和磁力断路门同时动作，旋下主汽门手轮，将轴向位移遮断器手柄推进用压紧丝旋进压紧，使滑阀在通路位置，使其复位，正常后将压紧螺丝退出（转速度6500转/分）6、将危急遮断油门、轴向位移遮断器挂闸，将主汽门开启1/3，手按表盘上磁力断路油门按钮，磁力遮断器动作同时检查主汽门，抽汽速关阀关闭情况，然后旋下主汽门手轮，手拨磁力遮断器油门卡销，使其复位。

7、试验当润滑油压低于0.5表压时，表盘上发出声光信号。

电动油泵自行启动，当润滑油压大于0.55表压时电动油泵自停。

8、试验一切正常后，将各保护装置拉闸，接通主汽门，抽汽速关阀高压油路。

9、将同步器摇到低限位置（即反时针旋转）油动阀杆向上移动。

10、将调压器的开关放在断开位置。

11、检查主汽门是否关严，调节汽门是否全部开启。

五、暖管疏水（到主汽门）1、微开汽机隔离阀的旁路门，按每分钟0.1～0.15Mpa速度将管路压力提升到正常压力后全开隔离阀，在升压过程中应根据压力提升情况，适当关小直接疏水门，并检查管路膨胀和支吊情况。

2、管道压力升到正常数值（压力2、4Mpa 温度390℃ ）时，应逐步开大隔离阀直到全开，然后关回半圈，关闭旁路阀及主汽门前疏水。

六、轴封供汽的启用和真空的建立1、启动辅助抽汽器，先开进汽阀再开空气阀，检查凝结器真空是否上升，使真空建立在350～400mmHG冲动转子同时向轴封供汽。

2、在启动辅抽时可用启动主抽汽器，调整1级抽汽压力0.8Mpa 2级抽汽压力1.0Mpa。

3、如在特殊情况下力保真空的建立，可先向轴封供汽以使其达到要求，如先向汽封供汽后冲动转子要求如下：A 、轴封的汽封开度不要过大，以便保持真空度升高原则。

B、轴封提前供汽时间不得过长，一般控制在5分钟以内为宜，否则不允许。

C、提前向轴封供汽尽可能采用减温器供汽，气温控制在120～140℃较好。

4、在建立真空的同时，检查热力系统、油循环系统，油位、油压气温、气压等各参数是否符合要求。

七、冲动轮子，低速暖机、升速1、汽压在2.2Mpa 汽温在370℃以上。

2、检查油泵油压在0.55Mpa左右，全开汽机本体疏水门，进行连续手动盘车侧听有无异音。

3、检查危急遮断器，轴向位移遮断器应挂上，磁力断路有门应投入，接通高压油路。

4、检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不低于25℃（油温低于20℃不准冲动）润滑油压0.08～0.12mpa冲动转子一般应在调速器门全开的状况下进行。

5、将盘车手柄退出，旋转手轮慢慢开启主汽门。

如调速器门后压力大于0.2mpa, 而转子不转动，应停止冲动待查。

转子冲动后立即关回，使转子在650转/分～1000转/分同时注意真空的上升情况，低速保持10～15分钟，检查测听流通部分，轴封、油泵、轴承等处是否有不正常的声音。

6、转子冲动后立即向轴封供汽，调整阀门，使汽封微微冒汽（或采用用汽封后冲动步骤）。

7、在一切正常情况下油温不低入30℃，低于30℃不准升速，真空不低于600mmHG 可进行慢慢升速，用主汽门手轮控制以300转/分速度提升，并注意观察机组震动情况。

（运行前要做好膨胀指示）8、当汽机升速到2000转/分钟，暖机5分钟，再次对机组全面检查后，以1000转/分的速度提升，《即迅速度平稳越过临界转速4000转/分》。

9、当手操主汽门转速升到5000转/分时，主油泵开始工作，升至5900～6000转/分时，调速开始动作，慢慢全开主汽门，稳定转速。

6240转/分。

5分钟用同步器升速到6500转/分,主油泵动作后,齿轮油泵停止运行。

10、额定转速稳定后，可发信号通知主控室并网，同时检查主油泵是否正常，如不正常，不准带负荷。

11、冷油器的出油温度应严格控制在36～42℃，当冷油器出口油温高于42℃时，应向冷油器供冷却水，可调节进水阀的开度，控制冷油器出油温度，冷油器进水压力应低于0.12Mpa。

12、空负荷运行时排汽温度不得超过100℃，严格控制在120℃以下，不得长时间空负荷运行。

13、将轴向位移控制器滑阀压紧螺母退出，使其起到保护作用。

14、如新装大修的机组，首次起动投运，则需在机组达到额定转速进行危急遮断器手动试验，然后对危急保安器进行二次试验，并做记录。

15、升速过程中应注意事项：（1）油系统发生不正常。

如油温过高，超过40～45℃，应迅速找出原因。

并采取有效措施。

（2）用听棒仔细倾听，机组是否发生不正常的响声，或用测振表测量振动是否越出允许值（0.05mm）若超出应降低转速进行检查并消除之。

（3）当发现汽机膨胀有显著变化时，应停止升速进行检查。

（4）冲动转子开始，定期记录测量仪表读数。

（包括振动值）每15分钟至少记录一次。

（5）当主油泵油压达到0.55～0.6Mpa电动油泵连锁启动装置自动关闭。

（6）轴封冒汽管冒汽时，及时调整真空度达400mmHG冲动否则不准，真空达到600mmHG 才能升速，否则不准。

八、空载运行及动态试验（一）、在空负荷运行情况下，调整同步器，使转速维持在6000转/分此时保证：1、主油泵出口油压0.65Mpa。

2、脉冲油压，1#脉冲油压为0.35Mpa，2#脉冲油压为0.25Mpa。

3、润滑油压0.08～0.12Mpa4、各轴承回油正常。

5、记录所有测量仪表的读数。

（二）、当空负荷运行时，对调节保安系统进行下列动态试验。

1、反时针方向旋转同步器，转速应能平稳下降到6240转/分，顺时针方向旋转同步器，转速应能平稳上升到6890转/分，动作过程中，检查系统是否有卡涩和跳动现象。

2、空转时做手拍危急遮断油门试验及轴向位移遮断器试验。

磁力断路油门试验，做法与静态试验相同。

以上各保安装置动作后，主汽门及调速阀应迅速关闭。

试验结束后先关主汽门，推上危急遮断器再慢慢开主汽门维持转速6500转/分。

（三）、进行危急保安器超速试验，其操作及要求如下：1、顺时针方向旋转同步器（也可用拧错油门调节螺丝升速）均匀而平稳地提升转速。

严格监视手提式转速表和机头转速表，正确测量转速。

2、转速升至7275转/分危急保安器拒绝动作时，应立即手拍危急遮断器，找出原因，消除后再试，危急保安器动作后，应将主汽门手轮旋到底，待转速下降到6175转/分以下，才能重新提危急遮断器，开主汽门，恢复正常转速。

3、超速试验在同一条件下做两次，两次动作转速速差不应超过额定转速的0.6%。

新装或大修后启动的机组，超速试验应进行三次，第三次动作转速与前两次试验的动作转速平均值之差不应超过额定转速的1%，否则找出原因，消除后再试。

4、当机组不能维持空负荷运行和甩去全负荷不能维持转速时，禁止汽机作超速试验（或带负荷）（四）、对抽汽速关阀的试验1、在压力油的作用下全开抽汽速关阀。

2、当手动危急遮断器，磁力断路油门时能迅速关闭。

3、对调整抽汽安全阀试测。

九、并网投抽汽（一）、并网1、额定转速稳定后，可发信号通知主控室并网，同时检查主油泵是否正常。

润滑油温度应在规定范围以内（36～42℃）如不正常不准带负荷。

2、将轴向位移压紧螺母退出，使其起保护作用。

3、除试验及特殊需要外，汽轮机一般不应长时间空负荷运行。

在空转时，应注意排汽缸温度不超过110℃。

4、在接到主控室发来的“注意”“并列”信号后，注意负荷表针，增负荷应以100kw/分的速度均匀递增，至500kw时稳定10分钟，在此期间关闭本体，主汽管主汽门、高低压调节汽门疏水，调节轴封冒汽（信号管冒起严重时应适当停用新蒸汽和打开回凝结器阀）注意热井水位。

（二）、抽汽投用1、按规程规定电负荷在500kw时可投入抽汽，其步骤：（1）先把减温减压器降压或关闭。