中国十大主要铁路干线
铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。

目前我国已形成了全国以北京为中心，各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架，连接着许多不同规模的铁路枢纽，枢成我国铁路网骨架的主要干线：
中国主要铁路干线和铁路枢纽分布示意图
京广线
南北交通的中枢：京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。

沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭
山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。

南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。

京沪线
东西沿海地区交通大动脉：京沪线
京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。

贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。

京沪线北接京沈线，南接沪杭。

京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要
的工农业生产基地。

南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货
物主要有机械、仪表、百货等。

焦柳线
纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲—太焦—焦柳全线
北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。

基本上与京广线平行。

沿
线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平
编辑本段中国铁路干线图（三横五纵）
五纵（南北向）：
中国“三横五纵”铁路干线
1：京沪线：
（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪
（2）经过的城市：北京。

天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海
（3）经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲
（4）重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉
2：京九线：
（1）跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港
（2）经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港
（3）经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，
珠江三角洲
（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，
维持港澳地区的稳定和发展
3：京广线：
（1）跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤
（2）经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，
株洲，衡阳，韶关，广州
（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三
角洲
（4）重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉
4：焦柳线：
（1）跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂
（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州
（3）经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵。