水上交通事故调查处理结论书
496
载货或载客
1000吨
船员人数
7人
事故损失
约30万元
联系人(船长)
XXX
联系电话
1367XXX18
68
船名/其他
所有人/经营人
国籍/船籍港
出发港
目 的 港
总吨
载货或载客
船员人数
事故损失
联系人(船长)
联系电话
事故经过
2017年6月28日约1200时,武汉籍散货船“XX888”轮自福州港黄岐水域装运约1000吨干黄沙驶往宁波途中,于约1545时在霞浦西洋岛附近水域(概位26° 31′.68/N120°02′08E)发生触礁事故,造成该轮后货舱破损进水,随后机舱进水坐浅于马林礁礁石上,船员7人均安全获救。预估直接经济损失约30万元,属水上交通小事故。
事故原因
值班人员未谨慎驾驶、瞭望疏忽、未及时定位修正船位而偏离计划航向是
“XX888”轮触礁事故发生的直接原因。
责任认定及处理结果
经综合分析:值班大副未谨慎驾驶、瞭望疏忽、未及时定位修正船位而偏离计划航向直接导致发生触礁事故,其行为违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第9条的相关规定。认定本起触礁事故为责任事故,直接责任人为值班大副XXX。
当事人共同
签字确认
“宏翔888”轮船长或公司代表人(签字/盖章):
签字日期:2017年7月6日
海事执法人员签字:
注1:事故当事人多于两方的相应增加当事船舶概况栏;
注2:事故经过、事故原因等项目栏如不足填写,可另附材料;
注3:本表可一式多份,以备海事管理机构存档及送交涉案当事人。
水上交通事故调查处理结论书
宁德海事局(签章)编号:MAIR080200201704填表时间:2017-7-7
事故种类
触礁
事故时间
2017.6 .28约1545时
事故水域
港外水域
直接经济损失
约3
XXXX海运有限公司
国籍/船籍港
中国/武汉
出发港
福州黄岐
目 的 港
宁波
总吨