TRANSPOWORLD 2012No.21(Nov)
142H
IGHWAY
现代公路
“质量是立足之本”，近10年来，我国的公路建设得到了迅猛的发展，随着公路建设的深化和经济体制的改革，现代公路工程施工质量的管理业涵盖了方方面面。
涉及到政府部门、建设单位、监理单位等诸多单位和企业，不仅只是这些企业，更是全社会的责任。
公路工程施工质量管理的重要性
由于科学的发展和时代的进步，人们越来越重视质量管理。
作为一个公路施工企业最主要的职责就是如何使高效、高质量和经济拴在一起完成公路的建设。
在公路施工的过程中，如果有一个部门出现错误就有可能导致工程的无法进展和整个公路的效益。
要是这样得到的损失将是无法用金钱计量的，所以
说质量管理是公路工程施工阶段的生命线。
再者说，公路工程建设的进度与质量的管理也有着密不可分的关系。
如果质量监理不到位，完工后的公路质量差，首先要进行的就是重新增加维修、加工。
那么，返工的时候所需要的机械、材料、施工人员重新施工的造价也是不可小觑的。
同时，“豆腐渣工程”
必然会给公路的使用寿命带来威胁，而且还有可能造成交通事故，给社会和人民带来的影响更是深远的。
总而言之，加强公路工程施工的质量管理，无论从各个方面带来的经济效益和社会效益，还是在加快工程施工的进度，增加企业的信誉都能得到丰厚的利润。
健全的质量管理体系
确定工程质量的关键就是，建立
制度化、规范化的质量管理体系。
可以由整个项目的经理全权负责积极组织带动、决策、优化施工工艺，提高工程质量，各个施工队的队长切实把制定的制度落实到位。
做到领导分级负责逐层保证，质量上层层有人抓。
使整个工程都在可控制范围状态，这样，有利于施工整个过程的监控作用和质量管理作用。
首先，要提高全民质量管理的意识，初期做好宣传工作，定期定时的召开全员质量总结大会，针对实施的过程中出现的问题逐一进行讨论研究。
通过宣传、学习、讨论提高全体员工的质量意识。
树立“质量第一”的思想，让这个思想灌输到全体员工的自觉行动中去，使他们意识到只有过硬的质量才是企业立足
之本。
现代公路工程施工质量问题与控制的探讨
（1）设计与施工：设计者实战经验的不足造成目前在我国公路工程的建设中设计几乎和施工是脱节进行的。
由于设计者的经验不足，在设计上只能根据参考的建筑模式和一些传统的设计理念，这样在施工的过程中，有些设计根本完成不了。
如果不加以改动那就会导致工程的质量出现问题。
（2）施工过程中的质量问题：目前在我国，大多数的工程都采用的是施工企业自主经营责任制，而一切盈亏和核算都是承包商自理。
因此，在招标的过程中很多承包商故意压低价格或者动用不正当的关系的到工程的建筑权，得到建筑权之后在施工的过程中以次充好、偷工减料，更有甚的是有一些施工队伍甚至都没有施工
公路工程施工质量管理
文/李彦君
经验，从而导致公路工程的质量得不到应有的保证。
（3）建设单位的管理：有一部分的承包商把不同的工程分给不同的承包建设，比如：桥梁、路基、交通、路面等等。
由于这些承包建设的人之间缺少最起码的沟通与交流，导致了完工后的公路工程桥梁、路基、交通、路面之间衔接不到位。
还有，有些建筑单位没有专业的工程检测人员和技术人员，导致对公路工程建设的监督和质检不够，从而引发交通事故的发生。
（4）对影响质量普遍性存在的要害问题，采取“质量第一的原则”（5）对还没有发生但据质量检测情报分析可能发生的问题，要及时采取相关的预防控制措施，避免事故的发生。
（6）在施工阶段的工程中一定要抓好，防患于未然。
对施工单位的各个施工阶段进行定期的评比，有的放矢的对重点施工段进行现场突击的形式进行现场检查和评比交流。
对存在问题的单位要求以书面的形式发送到施工单位，这样做的目的就是为了提高工程质量。
公路工程施工质量管理要点（1）在现场施工中要对工程的质量进行动态的跟踪管理，首先，质量管理人员要随时随地抽查原材料的重量、钢筋的搭接长度及加工，检查模板的强度、稳定性、刚度及平整度和模板的安装。
质量管理人员一定要做到：手、腿、眼并用，勤记录、勤跑工地、勤观察。
及时发现工地上施工中的问题并及时向上级反映，让质量事故在萌芽中就被扼杀，减少经济损失。
只有质量管理人员深入施工人员深入施工现场，就能更好的发挥作用。
（2）质量管理规范化严格按照施工操作流程，想要在公路创优工程上有所成就，就要实施规范化、制度化和认真执行操作流程的质量管理上下大工夫。
整个项目的经理每个月进行不定期的质量检查，并把检查结果发布通告，做到奖惩分明。
只有这样才能让员工的工序、互检、专
检相结合，提高施工人员的质量意识。
（3）对关键岗位和关键工种在奖金分
配上进行大幅度的调整，以增强职工质
量意识和竞争意识。
（4）将招标文件
制成一部PPT或是精品工程实施方案，
发放到技术干部和全体施工人员的手
中，让人人明确奋斗目标。
质量目标的
要求是要满足企业质量计划的要求和与
业主签订的合同要求。
首先，按照“分
部保单位工程、分项保分部”的原则,
把质量的总体目标进行层层分解,定出
一个总的工程质量目标，然后再针对每
个分项工程的技术要求和施工的难易程
度,结合施工人员的技术水平和施工经
验,确定质量管理和监控重点并对质量
控制的难点，组织群众性的QC小组活
动进行攻关。
（5）要求在施工的过程
中，各级部门的管理人员和技术人员在
施工的重要阶段进行旁观，对施工过程
中出现的种种问题进及时解决。
（6）
严格执行质量控制程序，确保质量目标
的实现。
施工的企业在各项单项工程施
工开始前，都要把施工项目编制成“开
工报告”并上交，施工完成后，在企业
进行自检、报请施工现场监理工程师抽
检完成合格以后才能开始下道工序的施
工开始。
施工单位必须在完全理解各项
施工工程的质量目标后，开展各项工程
编制方案，准确操作流程、明确设计意
图、严格施工标准后才能开工，为开展
工程全面质量管理上创造良好的条件，
从而最终将质量控制落实到基层施工人
员的身上。
（7）开展典型的互利互助
学习活动，在施工的过程中由于各个施
工队的技术和管理模式的不统一，想要
提高施工水平，开展互利互助学习活动
是十分有必要的。
因为，这种方法即直
观又易学、易懂。
所以，在短时间内能
有效的提高施工水平，树立好的典范。
通过典型的分项工程并召开学习讨论大
会，利用现场的这种活动进行指导，能
快速的提高工程质量，各施工队取长补
短，提高施工技术与管理水平。
（8）
积极地开展科学实验，不断采用新技术
和新材料及新工艺，来切实提高管理水
平。
综合工程实践，并开发一套属于自
己的公路工程质量管理系统，用这种方
式来提高工程的质量，使工程管理层次
上了一个新台阶。
在新材料和新技术方
面也要不断开展科学实验，比如：为了
减少车多行驶的过程中出现共振的情
况，让砼路面采取斜“9”的拉纹及切
缝；再如：胀缝的隔断采用最高密度
的孔橡胶条和橡胶板等等。
这些新工
艺、新材料的采用能有效提高工程的整
个质量，对高速公路的建设是很有意
义的。
（9）熟悉质量管理体系，根
据项目组织结构；掌握并了解整个项
目的特点，明确质量标准和质量目标
的特点，来决定如何使用质量管理体
系。
针对特殊的独立的项目，对企业
的质量管理体系进行相应的调整，把
目标一层一层的分解开来，做到层层
落实，落实到每一个人。
各个层次的
资源分配和权限及职责都要以保证质
量的措施为依据，要做到质量管理体
系计划简明扼要、易于操作。
结论
随着我国市场经济体制的不断完
善，公路作为国民经济发展的重要基
础设施正在发挥着潜移默化的作用。
公路工程质量不但关系着工程建设的
交益和效率问题，还关系着公路使用
者的财产和生命安全。
加强公路工程
质量管理，确保质量，必须加强施工
质量和基础工作及严格把关。
“百年
大计，质量第一”，质量是公路的生
命线，工程质量责任重如泰山。
因
此，在公路工程施工的过程中，把质
量管理做为核心环节，采取切实有效
的措施使它得到有效提升，这是公路
工程施工企业提升管理水平和增强市
场竞争力的内在需求。
作者单位：张家口高速公路路政执法支队
2012年第21期143
(11月上)《交通世界》。