• • • • • • • • 物流供给能力是物流供给量的约束。 社会经济发展水平 制约物流供给 价格 影响物流供给量 技术 物流供给的基础性条件 物流需求 决定了物流攻击的可能空间和发展方向 工农业布局 对物流基础设施网络的形成和发展有决定性影响 制度和政策 物流企业市场准入 5 管理、知识和人力资源 影响物流效率
4
(二)物流供给
物流供给是指在一定价格下企业愿意提供产品的数量。 • 1.物流供应商:运输、仓储企业、第三方、第四方物流公司等。
– 按提供物流服务的手段分为：资产型、管理型和综合型。 – 按提供的服务内容：单一型、增值型和综合型物流供应商。
• 2.物流能力 • 物流供给能力是物流主体提供物流服务的能力。
2019/2/3
3
（一）物流需求
1.影响物流需求的环境因素
• • • • • • • 产业结构的变化 物流需求由数量型需求向质量型需求转化 市场环境 市场的扩大、竞争程度增加物流需求 空间经济布局 专业化分工 技术进步 需求者观念和偏好 商品交易方式 电子商务
2019/2/3
• • • • •
2.物流需求的定量分析 货物运输量 货物运输周转量 装卸搬运作业量 商品储存量 商品包装、流通加工等作业量
• （一）农产品物流需求潜力 • 国内主要农产品生产能力的提升及产量的持续增长， 是产生农产品物流需求的客观基础 • 农产品的自然特性及生产规律是促进农产品物流需 求的必然条件 • 城镇化建设和人口流动推动了农产品物流需求的增 加 • 消费习惯和消费方式对农产品物流需求起直接引导 作用 • 电子商务等现代商业模式对农产品物流有着巨大的 需求
河南牧业经济学院
《农产品物流管理》
第二章 农产品流通组织与 农产品批发市场
第一节 农产品物流市场分析
一、物流供需分析 • （一）物流需求
– 物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、 消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、 废旧材料等的配置作用而产生的对物在空间、时间和费用 方面的要求，涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加 工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。
（二）农产品物流供给主体
• 我国农产品物流供给主体现状
– 物流主体呈多元化格局
• 一是国、合流通企业，即国有粮食公司、供销合作社。 • 二是农业公司（公司加农户，农业公司从事农产品加工与流通）。 • 三是为农产品物流服务的专业公司：专业运输公司、专业包装公司 等。 • 四是专门为农业公司、农业合作社服务的第三方物流企业。
• 2.企业视角下的供给结构
– 零担专线：低端物流市场的供给主体 – 初具规模的中型物流企业：中型客户群及中端市场的供给主体 – 规模化、网络化的物流企业：大型生产及商贸企业高端、集约、多 样化物流需求的供给主体
2019/2/3 10

第一节 农产品物流市场分析
三 、国内农产品物流需求分析
2019/2/3
2019/2/3 6
第一节 农产品物流市场分析 二、国内农产品物流供给分析
• （一）农产品物流供给内容
– 不同层面的农产品物流供给
• 满足普遍农产品物流需求的基本供给 运输、装卸等。 • 满足不同领域不同要求的有针对性的基本供给 冷链物流、常温物流等 • 满足增值服务要求的特殊供给 农社对接的物流服务。 • 满足系统服务要求的系统供给 供应链物流、第四方物流
2019/2/3
2
第一节 农产品物流市场分析
• 广义概念：潜在物流需求和社会物流需求 • 狭义概念：社会物流需求 潜在物流需求：企业自行承担的物流需求，即 伴随企业生产经营活动中的运输、仓储等物流活动， 由企业自行负责。 社会物流需求：由专门经营物流业务的企业 （3PL）承担来自社会各方面的物流业务。
• 3.物流供给的影响因素
2019/2/3
第一节 农产品物流市场分析 （三）物流供需平衡
• 供需总量的平衡 所有产业产生的物流需求量各物流节点的吞吐能力保持 一种相对的平衡 • 供需结构的平衡 不同产业的物流需求与相应方式的物流方式的平衡 • 供需空间的平衡 物流供给的空间分布与其所满足的物流需求的空间分布 具有一致性 • 供需时间的平衡 在不同的经济发展阶段，物流供给应根据物流需求随时 间的变化情况进行调整
11
第一节 农产品物流市场分析
（二）我国农产品物流需求特点
• 具有较明显的时间差异性和不稳定性
– 北粮南运；水果的季节性物流
• 具有明显的地域差别性 • 农产品自营物流比重很大，社会化物流需求不足
• 不同环节的农产品物流供给
2019/2/3
• 农产品物流平台作为供给方，农产品物流企业作为需求方的供给与需求 关系 • 以农产品物流企业作为供给方，以农产品生产商或中间商为需求方的 供给与需求关系 7 • 以农产品物流企业作为供给方，农产品最终端消费者作为需求方的 • 供给与需求关系
第一节 农产品物流市场分析
2019/2/3
8
（三）我国农产品物流供给能力
• • • • 国内农产品物流的供给能力增长迅速 社会货物运输总量能力增强 农业物流基础设施建设得到全面发展 综合物流能力有所增强
– 但目前我国农产品物流企业85%以上的服务均为仓储 和运输等基础服务，而信息、加工处理、销售或财务 等其他增值服务仅占15%。
– 物流主体数量众多
• 绝对数量大，但众多的参与个体和组织规模小，实力弱。很多农户 从事小规模、原始的、孤立的物流活动。
– 物流主体组织化程度低
• 我国农产品物流的供给主体主要有农户、农业合作社、专业运输公 司、仓储公司、农产品加工企业、贩销商队伍。组织化程度低、
经营分散、信息闭塞、运销能力低、抵御风险能力差。
• 信息化建设持续推进
– 全国80%以上的市和60%以上的县级农业部门建立 了农业9/2/3 9
（四）农产品物流供给结构
• 1.产业视角下的供给结构 我国产业界正在形成的五条物流体系：
• • • • • 以五大运输方式为代表的运输物流体系 以商品加工和配送为代表的仓储物流体系（沃尔玛） 以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系 （DELL、海尔） 以海、空港集散为代表的口岸物流体系（ 中外运） 以电子商务为代表的配送物流体