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GIS在城市土地开发强度预测中的应用


4
距V类水质300米范围 内 距V类水质500米范围 内 -0.5 0.5 距V类水质700米范围 内 距V类水质1000米范 围内
4
3
3
3 -1 2 -0.5
2
2
1
1
1
其余地区
0
其余地区
0
其余地区
0
2.2 宝山区发展条件判断——水环境
2010年
2020年
2.3 宝山区发展条件判断——景观水面
大型景观水面 标准 距大型景观水面100米范围内 赋值 5 权重
GIS在城市土地开发强度预测中的应用
前言
关于这次讲座的题目——GIS在城市土地开发强度预测 中的应用
关于这次讲座的目的——交流与学习
此次介绍的是本人在做宝山项目时自己摸索和积累的一些经验 和方法,当属一家之言;对于其中的不足及问题希望大家不吝指 教。
关于这次讲座的内容——操作与实践
一、ArcGIS应用方法
生成距离删格结果
Reclassify对栅格重新分类赋值
Reclassify对栅格重新分类赋值
Raster Calculator对各个因子进行计算叠加
1.3 输出排版、图例、指南针的插入
二、在宝山区土地储备规划中的应用
2.1 商业核心区
区域性商业中心 标准 赋 值 5 服务性商业中心 标准 赋 值 权 重
区域性商业中心用地
距区域性商业中心用地边界300米范围内
4
服务性商业中心用地
4
距区域性商业中心用地边界600米范围内
3
距服务性商业中心用地边界300米范围内
3
1
距区域性商业中心用地边界1200米范围内
2
距服务性商业中心用地边界600米范围内
2
距区域性商业中心用地边界1800米范围内
1
距服务性商业中心用地边界1200米范围内
1
其余地区
0
其余地区
0
2.1 宝山区发展条件判断——商业核心区
2010年
2020年
2.2 宝山区发展条件判断——水环境
III类水质 标准 赋 值 5 近期 权重 远期 权重 标准 IV类水质 赋 值 5 近期 权重 远期 权重 标准 V类水质 赋 值 近期 权重 远期 权重
距快速道路上下匝道口 700米范围内
距快速道路上下匝道口 1000米范围内 其余地区
距主要道路500米 范围内
距主要道路700米 范围内 其余地区
距次要道路300 米范围内
距次要道路500 米范围内 其余地区
3.3 大型公共绿化评价
大型公共绿化评价附值及权重
大型公共绿化 标准 距大型公共绿化100米范围内 距大型公共绿化400米范围内 距大型公共绿化800米范围内 距大型公共绿化1200米范围内 距大型公共绿化1600米范围内 其余地区 赋值 5 4 3 2 1 0 1 权重
快速道路 赋 值 1 主要道路 赋 值 次要道路 赋 值 一般道路 赋 值 权 重
标准
标准
标准
标准
距快速道路100米范围内
距快速道路300米范围内
4
距主要道路100米范ห้องสมุดไป่ตู้内
4
距快速道路500米范围内
3
距主要道路300米范围内
3
距次要道路100米范围内
3
0.5
距快速道路700米范围内
2
距主要道路500米范围内
四、在轨道交通9号线松江大学城站控制性详细规划中的应用
《上海市中心 城强度分区研 究》技术路线
强度分区修正 模型:风貌保 护原则 、生态 原则、美学原 则、安全原 则 ……
四、在轨道交通9号线松江大学城站控制性详细规划中的应用
强度分配:强度分区基准模型-强度分区修正模型-强度分配
开发强度分配基本模型 服务区位
3.2 道路可达性评价
道路可达性评价附值及权重
快速道路 主要道路 次要道路 权重
标准
距快速道路上下匝道口 100米范围内 距快速道路上下匝道口 300米范围内 距快速道路上下匝道口 500米范围内
赋值
-1 4 3 2 1 0
标准
赋值
标准
赋值
距主要道路100米 范围内 距主要道路300米 范围内
4 3 2 1 0 距次要道路100 米范围内 3 2 1 0 0.5
货运交通道路 标准 距货运交通道路100米范围内 赋值 5 权重
距货运交通道路300米范围内 距货运交通道路500米范围内
距货运交通道路700米范围内 距货运交通道路1000米范围内
4 3
-0.5 2 1
其余地区
0
2.7 宝山区发展条件判断——公共绿化用地
大型公共绿化 标准 距大型公共绿化100米范围内 赋值 5 权重
距大型景观水面400米范围内 距大型景观水面800米范围内
距大型景观水面1200米范围内 距大型景观水面1600米范围内
4 3
1 2 1
其余地区
0
2.4 宝山区发展条件判断——工业污染
I类工业 II类工业 III类工业 赋 值 权 重 赋 值 权 重 赋 值 权 重
标准
标准
标准
I类工业用地
5
II类工业用地
3 2 1 0
3 2 1
1.0
0.5
环境区位赋值标准
公园绿地
标准 公园绿地边界100米范围内街坊 公园绿地边界300米范围内街坊 公园绿地边界500米范围内街坊 其余地区 赋值 3 2 1.0 1 0 权重
美学修正赋值标准
滨河绿带 标准 滨河绿带边界100米范围内街坊 滨河绿带边界200米范围内街坊 滨河绿带边界300米范围内街坊 其余地区 *修正值为基准模型的乘数 赋值 0.2 0.5 0.8 1
距一级核心用地边界100米范围内
距一级核心用地边界300米范围内 距一级核心用地边界500米范围内 其余地区
4
3 2 1
二级核心用地
距二级核心用地边界100米范围内 距二级核心用地边界200米范围内 距二级核心用地边界300米范围内 其余地区
4
3 2 1 0
1
交通区位赋值标准
轨道交通 标准 M9轨道交通换乘枢纽点100米范 围内街坊 M9轨道交通换乘枢纽点300米范 围内街坊 M9轨道交通换乘枢纽点500米范 围内街坊 其余地区 赋值 权重 交通干道 标准 主干道周围250米范围内 街坊 次干道周围250米范围内 街坊 其余地区 赋值 权重
0.5 距III类工业用地边界1000米范围内 2
-1
距I类工业用地边界1400米范围内
1
距II类工业用地边界1400米范围内
1
距III类工业用地边界1400米范围内
1
其余地区
0
其余地区
0
其余地区
0
2.4 宝山区发展条件判断——工业污染
2010年
2020年
2.5 宝山区发展条件判断——道路可达性
一级核心 二级核心
交通区位
轨道枢纽 主次干道
环境区位
公园用地
开发强度分配模型
美学修正 滨河绿地 开发强度分区结果
定义 地区服务区位很好
区位赋值等级标准
赋值等级 5 4 3
地区服务区位较好 地区服务区位一般
地区服务区位较差
地区服务区位很差 地区不受服务区位影响
2
1 0
服务区位赋值标准
一级核心 标准 一级核心用地 赋值 5 二级核心 标准 赋值 权重
距III类水质100米范围 内
距IV类水质100米范围 内
距V类水质100米范围 内
距III类水质300米范围 内 距III类水质500米范围 内 距III类水质700米范围 内 距III类水质1000米范 围内
4
距IV类水质300米范围 内 距IV类水质500米范围 内 1 1 距IV类水质700米范围 内 距IV类水质1000米范 围内
距大型公共绿化400米范围内 距大型公共绿化800米范围内
距大型公共绿化1200米范围内 距大型公共绿化1600米范围内
4 3
1 2 1
其余地区
0
2.7 宝山区发展条件判断——公共绿化用地
2010年
2020年
2.8 宝山区发展条件判断——轨道站点
轨道站点 标准 距轨道站点100米范围内 赋值 5 权重
三、在淄博新城区政务中心东临地块项目中的应用 3.1 区域性商业中心
行政商业核心区评价附值及权重列表
区域性商业中心 标准 区域性行政商业中心用地 距区域性行政商业中心用地边界300米范围内 距区域性行政商业中心用地边界600米范围内 距区域性行政商业中心用地边界1200米范围内 距区域性行政商业中心用地边界1800米范围内 其余地区 赋值 5 4 3 2 1 0 1 权重
距生态环形步行道路300米范围内 距生态环形步行道路500米范围内
距生态环形步行道路700米范围内 距生态环形步行道路1000米范围内
4 3
1 2 1
其余地区
0
2.10 宝山区发展条件判断——叠合结果
近期土地储备目标 (2006-2010):以新城 的东城、西城以及中心 城区为主要储备区域, 以初步形成整体宝山形 象为出发点,以形成东 城较为完善城市功能、 完善中心城区城市功能 为首要任务,充分利用 轨道交通以及城市绿化 等有利因素。
用ArcCatalog建立Geodatabase
1.1 CAD 导入
事先分好图层,统一坐标,pline转polygon或 polyline 小于Autocad2000的版本
1.2 ArcMap分析处理数据
栅格计算
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