关于解决台部分高速电梯无法正常运行的会议纪要
时间：2021年1月6日下午15点
地点：21层台服务中心会议室
参加人员：服务中心吴玉友、孔祥明、张亮、何劲松、段颖智、夏珊珊日立电梯安徽公司卫功保、李少茹、金鑫
会议就台东区高速电梯运行中出现的故障进行分析。

近一个月来，台东区16台高速电梯发生20多次死机故障，具体表现为电梯开门无响应、外招按钮和内部选层按钮无法点亮等。

现场风力较大，有部分电梯层门闭合不严，有1-2cm缝隙。

会议认为造成上述故障主要有以下原因：
1、近期寒潮来袭，气温下降很大，大楼内外温差达到近30度，电梯作为垂直运行工具，井道风洞效应明显，导致电梯层门关闭阻力增大，部分层门的闭门弹簧拉力不足以克服风阻，导致部分层门无法关闭到位，电梯安全回路无法满足运行要求，电梯自保停机，长时间停梯后死机。

2、部分电梯井道处于大楼进出口，直接面对大温差的窜风，现场风啸明显，电梯层门关闭时风压很大，有较大阻力，层门关闭不严进而多次重复关闭不了导致电梯保护性死机，需人力关闭层门并消除电梯主机故障后方可恢复运行。

3、部分电梯因运行环境导致光幕脏污、门地坎滑道内有异物导致电梯无法关门。

4、电梯层门滑块为橡胶制品，风力较大时会增加与地坎的摩擦力，导致层门自闭力不足。

现场查看电梯层门、井道口等故障现场，日立电梯公司提出解决方案如下：
1、建议在窜风情况严重的一楼及负一楼电梯厅分别增加自动感应门或门帘，减小风阻对电梯门的影响。

2、在风洞效应较大的时期，安排维保人员值班，对发生故障的电梯做到及时发现及时处理。

对重点运货区域楼层地坎及电梯光幕及时清扫。

3、对受风力影响较大的一楼以及负一楼层门滑块更换为滚动滑块，以减小滑块与地坎之间的摩擦力。

会议要求：
1、技术办公室要加大巡查力度，早来晚走，保障上下班高峰期电梯安全高效运行。

2、日立电梯公司加大维保值班力度，检查一楼、负一楼层门滑块的有效性，对不符合要求的及时更换；加强货运区域电梯的维保；及时调整电梯死机楼层层门。

3、在近期就增加感应自动门项目提供部分属地维保地盘实地加装成功案列，为解决上述故障提供参考依据。

4、日立公司要高度重视本项目的重要性，增强维保技术力量，加大电梯维护保养力度，以优质服务确保电梯正常安全运行。