农村公路建设合同书
甲方：
乙方：
为了促进 ___发展，搞活商品流通，繁荣城乡经济，加强两个文明建设，实现社通公路大会战任务，经甲方按要求决定，以竟谈方式，将高棕村五社规划建设的社道工程承包给乙方建设，经甲、乙双方就道路建设中的相关事宜达成一致意见特签订此：
一、工程范围：起于破河村壹社经五社，止于五社主路终点罗周传军屋的右侧，全长约0.8公里。
二、建设标准：按照中交部《公路工程建设标准》和县交通局设计图纸施工。
1、路基为石灰稳定砂砾石基础，宽度为4.5米，最低路基不低于3.7米，厚度20cm。路面硬化，有效路面不低于3.5米（特殊地段除外），水泥硬化标准C30，标准为3.5米宽，厚度18cm水泥混泥土，路基路面原则在原路基施工特殊地段除外。
2、水沟：沟深40cm,沟底宽48cm,沟口宽60cm,保证水系畅通。
3、错车道：每公里不少于3处，长15m，宽6.5m（含原有路石宽度）。按村设计施工图纸施工，此项工程建设费用在双包工程之内，不另计费用，不实行差价调整。
4、路肩：碎石路两边用泥土进行培土，宽度为每边50cm。按照村级设计施工图纸进行施工。
5、涵洞、保坎，按双方约定办理。
三、质量要求：在施工工程中乙方必须听甲方从质量监督的指导，必须接受社质量领导小组的监督，一切按《农村公路设计和施工技术规定》进行施工。
四、工期：从签订协议之日起进场，201X年12月30日内竣工。若延误工期，按照总造价扣百分之五（因自然因素造成的特殊情况除外）。乙方不得无故停工，造成的损失由乙方负责。因甲方的责任，由甲方负责。
五、工程款支付：工程款按工程完工并经县交通局质量检查合格，按交通局补助每公里15万元，即时给付外，余款一次性付清。
如未付清工程款，按银行同期贷款（信用社）利息。上级专项拨付款，甲方不得截留。
六、工程造价：本项目工程属双包工程（即包工包料），每公里造价为人民币36.8万元（大写叁拾陆万捌仟元）。本工程为单价承包，不作差价调整，包括设计的附属工程，不另计费用。
七、安全责任：乙方在施工过程中，要有醒目的公示牌、安全标志牌。若发生一切公务、安全事故概由乙方全部负责。甲方无任何责任，也不支付任何费用。
八、工程质量缺陷责任期：本工程质量缺陷责任期为1年。在质量缺陷责任期内用工程款作为1万元作为质量保证金，待质量保证期满后未出现质量问题，全部退还乙方，因乙方原因造成工程质量问题，由乙方无偿修复。
九、其它事宜：施工中涉及的土地、林木、柴山、青苗等具体问题由甲方负责协调落实。料场租赁的青苗补偿、复耕费及施工中的水电费由乙方自行负责。
十、工程未尽事宜：由甲、乙双方协调解决。如有违约则按协议法执行。
十一、本协议一式四份，由甲、乙双方，乡政府、村委各执一份。
甲方代表：乙方代表：
监督单位法人：
20xx年月日
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( 合同范本 ) 甲方： 乙方： 日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 修路施工承包合同(合同示范文 本) The agreement between parties A and B after friendly negotiation stipulates the obligations and rights that must be performed between each other
修路施工承包合同(合同示范文本) 甲方：秦庄村村委代表人： 乙方：施工队代表人： 经甲乙双方协商，甲方原村内沥青路面由乙方进行施工硬化，乙方施工队以每平方米60元承包，现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下： 一、修路要求 1. 工期要求：从3月11号开工，5月11号完工，工期为60天。 2. 尺寸要求：路面宽5米，厚度18公分。 3. 材料要求：水泥需用国标425，石子为2——4厘米的青石，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。 4. 质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。
5. 混凝土抹平后，用刻纹设备在初凝的路面上刻2——3毫米的横槽。 6. 实时切缝：每隔4——5米切一道，深度3——4厘米，宽3——8毫米。 7. 工程量以路中线实测实量延长米为准。 二、甲方责任 1.监督检查全过程、技术规格与质量。 2.提供一个料场。 3.对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。 4.负责协调道路两旁农户的工作。 5.提供水源及电源。 三、乙方责任 1.负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品（包括生活，保养，防雨等所需品）。 2.自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。 3.负责操作规程，把握质量标准
浅谈农村公路的发展趋势 Prepared on 24 November 2020
交通运输系统经济分析课程作业 新农村建设中农村公路的发展现状分析 学院：经济与管理学院 专业：物流工程与管理 姓名：杨波 学号： 二〇一三年六月 新农村建设中农村公路的发展现状分析 摘要 目前农村公路建设进程飞速发展，在公路建设工程中显露出许多新的问题和要求。本文基于我国农村公路发展的现状，找出农村公路建设方面存在的问题，并根据问题提出相应的解决措施与发展建议，以期为今后的农村公路建设与管理机制提供有益的尝试。 Abstract At present, with the rapid development of rural highway construction process, it shows many new problems and requirements in highway construction projects. In this paper, based on the present status of rural highway development, and find out the rural highway construction problems, then according to the problems and development proposal put forward corresponding solving measures, providing the beneficial attempt for the future of rural highway construction and management mechanisms. 一、引言 农村公路作为农业和农村赖以发展的物质基础，是沟通农村与城市的桥梁，是连接农村生产和消费的纽带。是关系到农民群众的生产、生活,农村经济社会的发展,全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。从建设社会主义新农村的角度看，农村公路是农村经济发展、农业结构调整、农民持续增收的重要基础条件。农村公路发展了，可以改善农村运输条件和投资环境,促进农
西充县仙林镇黄楝坪村公路工程 施工承包合同 甲方：（建设单位）西充县仙林镇黄楝坪村委会 乙方：（承建单位）杨春荣 按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的规定，结合本工程实际，双方达成如下协议： 第一条：工程概况 1.1工程名称：西充县仙林镇黄楝坪村道公路建设 工程地点：西充县仙林镇黄楝坪村合同桩号： 工程技术标准：JTGB01-2003《公路工程技术标准》 工程数量及内容：全长5.2公里。 1.2合同价款：小写：208万元整。大写：贰佰零捌万元整。 1.3开工日期：2011年12月20日竣工日期：2012年4月15日1.4质量标准：JTGB01-2003《公路工程技术标准》 1.5质量等级：合格 第二条：合同段内施工图设计主要工程量清单等施工文件由甲方提供第三条：驻工地代表 3.1甲方驻工地代表：张瑜 3.2乙方驻工地代表（项目负责人）：杨春荣 3.3乙方代表易人，应征得甲方同意 第四条：甲方一般义务和责任
4.1开工前向乙方进行设计交底，在现场向乙方交待路线走向，路线起、止点，说明构造物位置等并提供相关图纸。 4.2对乙方在“安全、质量、进度、造价”四方面进行全面管理，及时召开生产调度会，解决施工中的重大问题。 第五条：乙方一般义务和责任 5.1对合同段内施工图设计文件进行复核，并在进场3天内将复核结果书面通知甲方代表。 5.2在合同有效期内，应按合同要求精心组织实施合同工程，接受甲方委托监理进行监理，为其开展监理工作提供方便，向监理提供完整原始记录、自检记录等资料。 5.3对已竣工和工程在未进行验收并交付甲方之前进行维修保护。 5.4坚持挂牌施工，文明施工，确保施工场地及行人和行车的安全，做到工完料完，场地复原。 5.5施工用电、用水及通讯等由乙方自理。 第六条：进度计划及工期 6.1乙方在开工前两天向甲方提交开工报告甲方批准后方能开工。 6.2合同生效后，乙方应向甲方及监理单位提交施工组织文件、工程进度计划、施工方案等文件，乙方应按批准方案进行施工。 6.3暂停施工：乙方未按合同有关条款正确施工时，甲方有权暂停施工，责任由乙方承担。 第七条：工程质量与检验 7.1由监理单位及甲方进行质量管理与查验，所有分项工程只有经甲方
XX县（市、区）农村公路建设项目 （施工第一合同段） 施工合同书 合同段号： 合同段名称：第一合同段 建设单位：XX县（市、区）交通运输局 订合同日期：年月日
合同协议书 XX县（市、区）交通运输局(发包人名称，以下简称“发包人”)为实施XX县（市、区）农村公路建设项目（施工第一合同段）(项目名称)，已接受YY公路工程无限责任公司(承包人名称，以下简称“承包人”)对该项目第二标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议： 1. 此合同段XX县（市、区）农村公路建设项目（施工第一合同段）：由1个项目组成，建设总里程：不告诉你（1）、XX县（市、区）农村公路路线一，总里程：不想说； （2）、XX县（市、区）农村公路路线二，总里程：自己猜； 公路等级为四级，设计时速为20km/h，包括路基、桥涵、沥青路面、交通安全设施等工程。 2. 下列文件应视为构成并作为阅读和理解本合同的有效组成部分，它们不可分割且对业主及承包人均具有法律约束力，即： (1)本合同协议书及各种合同附件(含合同谈判中中标人承诺函，如果存在)； (2)中标通知书； (3)投标书及投标书附录（含评标期间递交和确认并经业主同意的对有关问题的澄清文件和补充资料等）； (4)合同专用条款（含数据表和招标文件补遗书中与此有关的部分）； (5)合同通用条款；
(6)投标人须知； (7)现行技术标准规范（含招标文件补遗书中与此有关部分）； (8)已标价工程量清单； (9)施工图纸（含招标文件补遗书中与此有关部分）； (10)投标书中承包人有关人员、设备投入的承诺及施工组织设计； (11)构成本合同组成部分的其他文件 3. 上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。 4. 本合同为单价合同，根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的本合同金额为人民币(大写) 壹佰叁拾壹万肆仟伍佰贰拾圆整(￥：1314520元)。 实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，按工程量清单的单价和总额价计算支付金额；（注：总额价指工程量清单中无法以单价计量的细目的报价） 注明：中标单位应有工程开工两个月预垫付资金（合同价的30%）能力。 5. 承包人项目经理：。承包人项目总工：。 6. 工程质量符合合格标准。 7. 承包人承诺：保证按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。 8. 发包人承诺：保证按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
修路施工承包协议书 修路施工承包协议书 甲方：方东村委会 乙方：王许子施工队 一、工程内容、范围。 1、村内水塔至南东西公路全段水泥4米宽18公分厚长度300米（修成后按实际计算）。 2、全段中有群众水管及排水沟（需修桥）与上述工程合并结束。 二、工程及费用。 根据以上工程数量和双方协商，本合同预算价为108000，乙方 愿以95000元承包。 三、施工工艺 严格遵守国家施工规范和技术标准。 四、双方责任 1、甲方责任： 负责工地现场工程质量、安全生产、工程进度、配料用料的指挥监督与管理。 2、乙方责任： （1）尊重和服从业主，对工程质量全面负责并确保达到优良等 级以上。 （3）工人进入施工现场必须做到文明、安全施工、工程完毕清场。
（4）必须保证充足的施工人员及技术力量，人数稳定，工作效 率高，否则因此而造成的延期教工，工程质量等问题均由乙方承担。 （5）乙方应保障甲方不承担任何人身伤亡或财产损失所发生的 一切责任，保障甲方不承担任何属于乙方及其施工人员引起之公诉、控告、索赔责任及可能发生之相关费用。 五、工程质量及验收标准 不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。 六、后期养护 工程竣工并经甲方和监督方共同验收合格后，乙方需负责本工程竣工后养护维修等发生的一切工作费用，甲方不在承担一切费用。 七、付款方法 协议签订后，先支付乙方合同总金额的50%作为工程预付款，待 工程全部完工并经甲方和监督方共同验收合格后，在结合现场实际 支付剩余工程款。 八、甲方对本协议书上述各条款具有解释权 九、本协议书一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。该协议书自双方签字盖章之日起生效，至乙方负责施工之上述施工 项目办完工程验收后，即告终止。 甲方：（盖章） 乙方：（盖章） 年月日 修路施工承包协议书[篇2] 甲方： 乙方：
第1章绪论 1.1研究背景及意义 农村公路是公路网的重要组成部分，是农村最重要的基础设施之一。以江苏省为例，截至2008年底江苏省农村公路（县道，乡道和村道）总里程为128191.688公里，占全社会总里程的90.95%。按照江苏省农村公路建设规划，到2012年，还将新改建1.8万公里农村公路。随着农村公路规模的不断扩大，随之产生的交通安全问题愈显突出。据公安部门统计，2007年江苏省农村道路交通事故死亡绝对数超过全省死亡数的50%以上。近几年来，农村公路交通事故呈显著的上升趋势，交通安全形势严峻。 交通部从2004年起在全国开始实施高等级公路交通安全保障工程，并取得了显著的成绩，这对从根本上提高公路的交通安全性能是非常必要和及时的。然而，农村公路在公路中占有较大的比例，对农村公路实施安全保障工程，不仅可以极大地改善农村公路的交通安全性，而且也将对公路网交通安全性的提高起到积极的作用。 从减少交通事故的角度讲，只注重道路本身几何构造的设计是不够的，交通安全设施的完善无疑对减少交通事故起数和严重度有着重要的作用，然而许多农村公路由于受经济、技术等条件制约，在无统一标准的情况下，往往随意、盲目的选用、设置交通安全设施，甚至在必须设置交通安全设
施的危险路段不设置安全设施，使驾驶员在这些危险路段不能及早地做出正确的判断、采取得当的措施避免事故的发生或减轻事故的严重度。尤其是近几年，由于交通安全设施不完善而导致的农村公路交通事故率有逐年攀升的趋势。因此，有必要通过交通安全设施的合理设计、设置来改善农村公路不良的交通安全状况。但是目前国内的农村公路普遍等级较低、建设资金不足，所以要按照一般公路的标准在农村公路上设置交通安全设施是不现实的，这就需要结合农村公路的实际情况，对各种交通安全设施的设计、设置方法进行研究，得到既能满足安全性要求而又不增加投资的适用于农村公路交通安全设施设计、设置方案。 1.2国内外研究概况 1.2.1国外研究概况 世界各国尤其是工业发达国家对交通安全设施的开发研究及其应用非常重视，不断推出形式多样、经济美观、性能优良和安全适用的新产品，以满足交通运输发展对安全设施的需求。目前，交通安全设施的应用正朝着国际统一化和新型材料的研究应用方向发展。在标志方面加强了对高亮度反光膜、吸能型自发光标志等新产品的研发;在标线方面注重了对新型涂料的开发;对于防撞护栏，将从最大限度的保障人、车安全，降低事故严重度的角度出发，研制高吸能、经济、耐久的新型护栏及缓冲防撞系统。
It Is Necessary To Clarify The Rights And Obligations Of The Parties, To Restrict Parties, And To Supervise Both Parties To Keep Their Promises And To Restrain The Act Of Reckless Repentance. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 农村公路建设合同书简易 版
农村公路建设合同书简易版 温馨提示：本协议文件应用在明确协议各方的权利与义务、并具有约束力和可作为凭证，且对当事人双方或者多方都有约制性，能实现监督双方信守诺言、约束轻率反悔的行为。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 甲方： 乙方： 为了促进社会经济发展，搞活商品流通， 繁荣城乡经济，加强两个文明建设，实现社通 公路大会战任务，经甲方按要求决定，以竟谈 方式，将高棕村五社规划建设的社道工程承包 给乙方建设，经甲、乙双方就道路建设中的相 关事宜达成一致意见特签订此协议书： 一、工程范围：起于破河村壹社经五社， 止于五社主路终点罗周传军屋的右侧，全长约 0.8公里。 二、建设标准：按照中交部《公路工程建
设标准》和县交通局设计图纸施工。 1、路基为石灰稳定砂砾石基础，宽度为4.5米，最低路基不低于3.7米，厚度20cm。路面硬化，有效路面不低于3.5米（特殊地段除外），水泥硬化标准C30，标准为3.5米宽，厚度18cm水泥混泥土，路基路面原则在原路基施工特殊地段除外。 2、水沟：沟深40cm,沟底宽48cm,沟口宽60cm,保证水系畅通。 3、错车道：每公里不少于3处，长15m，宽6.5m（含原有路石宽度）。按村设计施工图纸施工，此项工程建设费用在双包工程之内，不另计费用，不实行差价调整。 4、路肩：碎石路两边用泥土进行培土，宽度为每边50cm。按照村级设计施工图纸进行施
★精品文档★ 修路承包协议书 修路可以给居民带来更多便利，那么修路承包协议书是怎样的呢?该怎么写?下面带来修路承包协议书，供大家参考! 修路承包协议书一 甲方：代表人： 乙方：代表人： 经甲乙双方协商，甲方村内路面由乙方进行施工硬化，乙方施工队以每立方米330 元承包，初步预算工程量为立方米，根据以上工程数量和双方协商，本合同预算价为万，乙方愿以元承包。现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下： 一、修路要求 1 、工期要求：从年月号开工，月号完工，工期为天。 2 、尺寸要求：路面庄外宽度3.5 米，厚度18 公分; 庄内宽2.5 米，厚度15 公分。 3 、材料要求：水泥需用国标，石子为机制石子，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。 4 、质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。 5 、实时切缝：每隔45 米切一道，深度34 厘米，宽38 毫
米。 6 、工程量以路中线实测实量延长米为准。 二、甲方责任 1. 监督检查全过程、技术规格与质量。 2. 对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。 3. 负责协调道路两旁农户的工作。 三、乙方责任 1. 负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品（包括生活，保养，防雨等所需品）。 2. 自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。 3. 负责操作规程，把握质量标准 4. 负责安全施工（施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等）。 5. 负责材料费及人工费的垫付，并及时给付人工工资。 6. 接受甲方监督检查和处置决定。因乙方盲目蛮干; 只求进度不按操作规范施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。 7. 修路期间负责道路养护。 四、付款方式 工程竣工由有关部门验收合格下拨工程款后，甲方在2015 年12 月31 日前全额付给乙方施工费。如到期未付按信用社贷款利息付给乙
《农村公路建设管理办法》 农村公路建设管理办法（中华人民共和国交通运输部令2018年第4号）《农村公路建设管理办法》已于2017年12月27日经第25次部务会议通过，并经财政部同意，现予公布。自2018年6月1日起施行。 部长李小鹏 2018年4月8日 第一章总则 第一条为了规范农村公路建设管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》等法律、行政法规和国务院相关规定，制定本办法。 第二条农村公路新建、改建、扩建的管理，适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。
第三条农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。 第四条交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的建设管理工作，县级交通运输主管部门具体负责指导、监督乡道、村道建设管理工作。 第五条县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色可持续发展。 乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。 村民委员会在乡级人民政府的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。 第六条农村公路建设项目实行项目业主责任制。项目业主应当具备建设项目相应的管理和技术能力。 鼓励选择专业化机构履行项目业主职责。 第七条农村公路建设项目按照规模、功能、技术复杂程度等因素，分为重要农村公路建设项目和一般农村公路建设项目。 省级交通运输主管部门可以会同同级有关部门确定重要农村公路建设项目和一般农村公路建设项目的具体划分标准，并可以根据相关法规和本办法，结合本地区实际情况简化一般农村公路建设项目的建设程序。 第八条鼓励在农村公路建设中应用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高建设质量。
中国民俗文化的主要特征[ 来源：| 发布日期：2008-06-24 | 浏览（231）人次| 投稿| 收藏] 信息中心 萧放 民俗文化是民众的生活文化，它与民众所处的特定的自然、人文环境紧密相关。中国传统社会是以农耕生产为主业的社会，因而围绕着农耕生活累积形成的中国民俗具有一种大农业的特点。中国还是一个多民族国家，中国民俗具有独特的民族气质。中国民俗文化特征主要有以下表现： 多元性与复合性中国民俗因为民族文化的关系呈现出多元复合的性格特征。中国自立国之始，就是一个多民族的国家，形成今天56个民族共处的状态。在中华各民族的不断融合中，民族习俗被接纳到中华文化体系之中，但程度不一地保存着各自的民俗特性，从而丰富了中国的民俗文化。 中国民俗的多元特性不仅体现在各民族不同习俗上，还表现在不同历史阶段的民俗共存上。既有繁华的都市民俗，也有古朴的乡村民俗，还有部分地区不同程度地保持着原始的民俗生活形态。在中国统一的地域空间共存着不同性质的民俗文化，体现了中国民俗的多元特性。 我们在探讨中国民俗多元性特点时，不能忘记中国民俗的另一特性即复合性。多元性与复合性紧密相关。中华文化向以包容四方的气象著称于世，其中民俗涵化之功甚伟。自古及今民族文化的融合，首先是民俗层面的接纳，民俗化人于细微处，却影响深远。汉俗中复合了不少少数民族习俗，可以说从来就没有纯粹意义的汉俗，只有民俗复合时间的早晚而已。同样，现存的各少数民族也程度不一地受到汉俗影响。 阶层性与地方性首先看阶层性，这是就社会民俗的纵向分布而言。中国传统社会中，处于社会中下层的广大民众，是民俗文化的主要创造者和承载者，因此民俗文化主要体现了他们的认识与思想要求，具有较强的民间性特点。不仅中下层社会相较于上层社会有着层位的差别，就是中下层社会部亦有着民俗差异。农民与手工业者是物质财富的直接创造者，因此形成了淳朴、节俭、勤劳的民俗本色。而属于中层社会的商人与城市平民，他们的民俗观念与民俗行为有着自己的层位特色，在行业的竞争与酬对中，他们逐渐养成铺、浮靡、好新慕异的风尚。居于社会支配地位的达官贵人，他们拥有明显区别于社会中下层的生活方式，因此有着不同的生活习俗。当然，在传统社会中，各阶层之间仍然有着部分具有共同意义的习俗。 其次是地方性，这是就民俗的区位性特点而言。除了中华民族文化大传统之外，各个地方依自己的特殊生境形成了服务地方的文化小传统。乡民的生活文化具有明显的地方性，所谓“十里不同风，百里不同俗”，还有一种说法是“百里而
邹头坳至下营小学道路工程 施工协议书 发包方（简称甲方）：下营村凹背村民小组 承包方（简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，合同双方当事人就合同工程施工有关事项达成一致意见，订立本协议书。 第一条工程概况 1、甲方工程项目为公益项目，资金通过募捐筹集。 2、工程施工地点：邹头坳至下营小学约270米。 3、工程施工内容：□清路基、□砌石、□填土及夯实、□涵洞接长、□水泥路面。 工程数量及价格详见工程预算表。 4、工程承包方式：包工、包料、包质量、包工期和包安全等。 5、总价款：￥元，大写（人民币）： 经双方认可，变更施工内容，变更部分工程款按成本价向甲方计收。 6、工期：天。 即自年月日开工至年月日竣工； 第二条工期 一、甲方要求比合同工期提前竣工时，应征得乙方同意，并支付乙方因赶工期的相应费用。 二、因甲方未按约定完成工作，影响工期，工期顺延。 三、因乙方责任，不能按期开工或中途无故停工，影响工期，工期不顺延。 四、因设计变更或非乙方原因造成的停水、停电及不可抗拒因素影响，导致停工8小时以上，工期相应顺延。 五、发生《广东省建设工程标准施工合同》规定的不可抗力事件影响时，工期相应顺延。 六、因乙方原因，工期每延误一天，乙方应按每延误一天向甲方支付违约金300元人民币，甲方有权直接在工程款中扣除。 第三条工程质量和竣工验收 一、分项工程的工程质量要求 （一）清理路基 １、需要对路基范围内的杂草、树木清理干净。 ２、需要对路基范围内的软泥清理干净。
３、需要排干路基范围内的积水。 （二）砌石 １、落脚石块应采用大块石，单块重量不小于50公斤。 ２、采用的块石应为坚硬石，不准采用风化石。 ３、砌石堪落脚底宽为70公分，收面顶宽为40公分，临空面直立，坡面向路中心倾斜。 ４、砌石堪每间隔25米设置一道沉降缝，墙身设置排水孔。 ５、砌石外露面需要采取砂浆沟缝。 （三）填土及夯实 １、采用好土回填路基，禁止采用软泥回填。 ２、属于水泥路面下填土应分层夯实，分层厚度不大于50公分。 （四）涵洞接长 1、清理基底软泥； 2、侧墙砌石，墙厚70公分。 3、盖板采用钢筋网+C20混凝土浇筑，厚度15公分。 （五）水泥路面 １、路面厚度为15公分，路面宽度为3米。 ２、采取C20标号混凝土配合比，每立方米混凝土用料：水：175kg，水泥：343kg，砂：621kg，石子：1261kg。配合比为：0.51:1:1.81:3.68。 ３、水泥采用东风水泥，砂子采取河砂，禁止采用麻枯砂。 ４、水泥进场数量应经甲方代表登记验收，砂子进场应通知甲方代表验收。甲方代表同意验收后方可使用。 ５、水泥路面的施工应符合国家规范的要求，做好混凝土的配料、搅拌、振捣和收面等工序施工，应对路面进行拉毛处理，防止路面过滑。 二、隐蔽工程和中间工程的检查与验收 1、隐蔽工程：清基、落石脚等 2、甲、乙双方应及时办理隐蔽工程和中间工程的检查与验收手续，甲方在约定时间不按时参加隐蔽工程和中间工程验收，乙方可自行验收，甲方应予以承认。如甲方提出复验时，乙方按要求办理复验，如复验合格，甲方应承担费用及由此造成的停工损失且工期顺延。隐蔽及中间，乙方应提前24小时通知甲方。 三、当甲方代表发现有质量问题时，乙方应及时进行整改，若乙方不整改，甲方代表可责令乙方停工直至解除合同。 四、在竣工交付前一星期交付工程质量验收整改通知单给甲方，以便对不合格项目提前维修完善。 五、由于乙方原因造成质量事故或返工，其返工费由乙方承担，工期不顺延。 六、工程竣工后，乙方应及时通知甲方验收，甲方自接到通知7天内组织验收并办理验收、工程量核实、移交手续。如甲方在规定时间内不能组织验收，需及时通知乙方，另定验收日期，但甲方应承认竣工日期，并承担乙方的人工费，看管费每天100元人民币。 七、材料在使用前，乙方应提供给甲方样品，并经甲方确认后，方可使用。乙方在施工
乡村道路施工合同 发包人：(以下简称甲方) 承包人：(以下简称乙方) 经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 1、工程名称：乡村路面硬化 2、工程地点：万源市罗文镇三溪口庙家坝村。 3、承包范围：4公里混凝土硬化路面.。 4、承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工。 5、合同价款：价格为每公里4 6、25万元人民币（不含税金）。(竣工后以实际丈量面积为准进行结算)。 二、技术要求 1、路面为18cm厚C20水泥混凝土路面，宽4米。 2、根据现场实际情况制作水沟。 3、根据现场实际情况，在危险路段进行制作路肩防护墩。 4 、根据现场实际情况砌片石挡土墙。 三、施工及质量要求 1、路基处理 在原有路基的基础上，对高低不平路段，采用机械整平，并清除地表杂草。 2、在原有路面上进行砼硬化（不作垫层），并严格控制路面材料质量。 四、双方权利和义务 发包方对施工阶段质量、进度以及现场工程质量进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。
2、发包人主要工作： 负责场地三通一平，施工环境，上下协调，矛盾处理等责任。 3、承包人的权利和义务： 项目负责人代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。 4、承包人主要工作： 负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查： 五、工程价款的支付 每完成1公里路面硬化，甲方向施工方付已完工程量的90%；工程全面完成，至总工程款90%，余下10%在工程验收合格后一次付清。 六、安全文明施工 承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。 承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均有承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 七、竣工验收 承包人在工程具备竣工验收条件钱24小时通知发包单位组织竣验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成的整改费用。 八、未尽事宜：本合同未尽事宜可，双方可另行协商补充，补充规定与本合同有同等效力。 九、本合同由甲、乙双方签字后生效，一式三份，甲方存一份、乙方存二份。 甲方乙方 年月日年月日
工程修路合同 甲方：________________________________ 乙方：________________________________ 签订日期：_______ 年______ 月______ 日
发包方（简称甲方）：承包方（简称乙方）：依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就乙方承包家园二期园区破损路面修复工程施工的有关事项，经协商一致签订本合同，以资共同遵守。 一、工程概况 1、工程名称： 2、见附件）。 3、承包范围： 4、承包方式：包工、包料、包工期、包质量。 二、合同工期 本工程合同工期自 _______ 年________ 月________ 日止，共计 ________ 天。除甲方书面确认可以顺延工期的情况外，其它任何情况均不予顺延工期。前述工期中已包括法定节假日、现场勘查与其他施工方交叉施工、配合施工的等待时间、包括政府的各种规定及临时规定、通告对工期的影响等在内，该等因素不作为延长工期的因素。 本条款所规定的合同工期，是指合同内的工程通过竣工正式验收合格并交付甲方的时间。非约定原因造成工程不能按合同工期履行或竣工的，乙方承担违约责任。 四、质量标准按国家及相关部门市政工程通用质量标准执行，达到合格标准。 六、材料、设备 技术检验1、本工程乙方包工包料，全部材料乙方采购、供应，并且应按甲方选定标准采购。 所有材 料设备，乙方应当在材料设备运进现场前向甲方提供采购的材料应有出厂合格证、报告等品质合格证明、生产厂家的质保承诺等技术资料，并应当按国家、地方规定或甲方的要求进行必要的试验、测试、复检。在使用材料设备前向甲方提供相应的试验、检测、复检 报告。否则相应的材料设备不得使用，甲方发现使用的，有权要求乙方更换，无论该材料设 备是否质量合格，因此所发生的费用由乙方承担，工期不予顺延。前述甲方的核实、接受相
农村公路建设项目工程施工合同 [模版仅供参考，切勿通篇使用] 农村公路建设项目工程施工合同 甲方： 乙方： 依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、行政法规，甲方将农村公路建设项目施工发包给乙方，由乙方负责承包施工。遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，明确双方的权利义务关系，经协商订立本合同。 一、工程概况 工程名称：. 工程内容：1、该工程路段全长2700m,路基宽6m,其中填方,挖方、过水涵管：Φ500mm总米数74m;Φ300mm总米数8m;Φ200mm总米数、倒洪吸2个，细骨料每5m铺一方。 二、工程造价及付款方式： 工程总造价：壹拾捌万叁仟壹佰元整￥：183100元。 付款方式：首期工程设备材料进场首付工程总造价的30%, 剩余按工程进度分期分批支付，工程待上级部门验收合格、奖补资金到位后一次性付清。
三、工程施工要求 工程村级公路硬化标准进行施工作业，硬化路面宽度6米，在整体路基整平的情况下，再垫厚砂砾垫层，洒水碾压，然后铺一层细石料碾压平整。 四、合同工期 计划开工日期：2019年7月日 计划竣工日期：2019年月日 五、双方的权利和义务1、甲方做好新建道路“三通一平”工作（包括树木砍伐，渠道改建，土墙、圈舍的拆除等）。2、甲方负责施工过程周边纠纷的协调处理。3、甲方负责向乙方无偿提供所需劳力182个，劳力工作时效为8小时。4、乙方不按合同条款履行合同或施工质量达不到规范要求时，甲方有权要求乙方返工或提前中止合同。5、乙方必须在签订合同之日起3日内开工。6、甲方对乙方的施工有监督管理权，甲方按施工进度对乙方的施工进行验收，验收合格后，方可进行下一工序的施工。 7、乙方不得将工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则一经查实，甲方有权终止合同，同时不承担任何由此引发的法律责任。8、乙方在施工过程中，确保施工安全。若出现工伤等安全事故，由乙方负责。若乙方的施工对国家、集体、个人的财产或人身造成损害的，由乙方负责赔偿。
编号：_____________农村修路施工承包合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方： 乙方： 公路段。因为是土路，群众出行困难，且在雨水天气往群众家中进水，经现场勘查，村委研究，报市驻村工作队同意决定。确定采用全段按国家相关施工标准将此路面修成水泥路面，委托乙方采取包工、包料、设备、安全生产及安全设施等承包方式对此工程组织施工。为了明确工程内容及双方责任，经双方协商达成如下条款： 一、工程内容、范围 1、村内公路全段水泥米宽公分厚长度米（修成后按实际计算）。 2、全段中有群众水管及排水沟（需修桥）与上述工程合并结束。 二、工程及费用 根据以上工程数量和双方协商，本合同预算价为，乙方愿以元承包。 三、施工工艺 严格遵守国家施工规范和技术标准。 四、双方责任 1、甲方责任： 负责工地现场工程质量、安全生产、工程进度、配料用料的指挥监督与管理。
2、乙方责任： （1）尊重和服从业主，对工程质量全面负责并确保达到优良等级以上。 （2）强化本施工队的安全生产教育，严格按操作规范施工，不乱搭乱接电路管线，不私自安装电源插座，不强行、违章施工，严格杜绝火灾等其他安全事故的发生。否则乙方承担此产生的全部责任。 （3）工人进入施工现场必须做到文明、安全施工、工程完毕清场。 （4）必须保证充足的施工人员及技术力量，人数稳定，工作效率高，否则因此而造成的延期教工，工程质量等问题均由乙方承担。 （5）乙方应保障甲方不承担任何人身伤亡或财产损失所发生的一切责任，保障甲方不承担任何属于乙方及其施工人员引起之公诉、控告、索赔责任及可能发生之相关费用。 五、工程质量及验收标准 工程质量应符合国家现行验收规范。必须达到国家或专业质量检验评定的优良以上等级。因乙方盲目蛮干；只求进度不按操作规范施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。 六、后期养护 工程竣工并经甲方和监督方共同验收合格后，乙方需负责本工程竣工后养护维修等发生的一切工作费用，甲方不在承担一切费用。 七、付款方法 协议签订后，先支付乙方合同总金额的50%作为工程预付款，待工程全部完工并经甲方和监督方共同验收合格后，在结合现场实际支付剩余工程款。
中国交通概况 我国加速编织立体交通网 “十一五”的五年里，我国加速编织立体交通网，我国公路、水路、民航、邮政均迎来历史上最大规模的建设热潮，取得前所未有的大发展，陆海空条条大道畅通，基本满足了百姓出行需求。 在陆上，到２０１０年年底，全国公路网总里程达到３９５万公里，５年新增６０．５万公里；其中，高速公路通车总里程达到７．３万公里，五年新增３．２万公里，国家高速公路网骨架基本形成。 全国农村公路通车里程到去年年底达到３４５万公里，五年新增通车里程５３．５万公里。其中，东、中部地区９４％的建制村通了沥青（水泥）路，西部９８％的建制村通了公路。广大农民在家门口就有路走，有车坐，“村村通”成为广大百姓最欢迎的“德政工程 ”。 全国邮路总长度达到３８０万公里，五年新增４０万公里。邮政行业业务总量完成１９７５亿元，同比增长２１％。 在水上，我国内河水运建设五年总投资为１０００亿元，超过新中国成立至“十五”末的投资总额；全国沿海港口通过能力达５５．１亿吨，五年新增３０亿吨；
内河航道里程达１２．３万公里，五年新增及改善航道里程５７００公里。五年救助遇险人员９７３６７人，平均一年救助超过１９０００人，救助成功率达到９６．３％。全国共设置了２０个直属海事机构，１１２个分支机构，承担起水上安全监管工作；国家五年对救捞共投入５５亿元，救捞系统拥有各类救助船舶７０多艘、１２０艘打捞船舶和２１架救助飞机，海上有人遇险，救捞队伍快速出动救人。 在空中，中国民航业“十一五”期间航空业务规模快速增长，成为全球第二大航空运输系统。统计数据显示，到去年底，中国民航运输机队总量达到１６１０架，是２００５年的１．８７倍；通用航空作业年均增长１０％；通用机队数量翻番，达到１０００架。去年民航全行业完成运输总周转量５０５亿吨公里，旅客运输量达到２．７亿人次，货邮运输量达到５２０万吨，年均增长分别为１４．１％、１４％和１１．１％；航空运输旅客周转量在综合交通体系中的比重提升了３个百分点。统计数据显示，２０１０年全国公路客货运量完成３００亿人次和２２０亿吨，分别是２００５年的１．８倍和１．６倍；港口和集装箱吞吐量连续７年保持世界第一；内河货运量完成１７亿吨，是２００５年的１．６倍；民航客货运量完成２．６６亿人次和５００万吨，分别是２００５年的１．９倍和１．６倍。
编号：JS-20218967 甲 方：______________________________ 乙 方：______________________________ 日 期：_________年________月_______日 农村公路工程合同通用版 Promises resulting from either express or an implied agreement can be enforced.
[标签:titlecontent] 发包方： 承包方： 依照《民法典》及其它有关法律、行政法规，甲方将___镇上古城至g___村农村公路建设项目施工发包给乙方，由乙方负责承包施工。遵XX等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，明确双方的权利义务关系，经协商订立本合同。 一、工程概况 工程名称：___镇上古城至___村农村公路建设项目 1、路基长5公里，路面宽3.5米，总计整修面积17500平方米，中标价3万元。 2、路面长5公里，路面沙化宽3.5米，厚15厘米，总计沙化面积17500平方米，中标价12万元。 3、铺设涵洞4道，涵洞深3.5米，中标价2万元。 工程内容：路基处理、沙面层、小桥涵、路肩培筑。 二、工程承包范围 承包范围：施工设计全部内容。
三、工程价款及支付方式：合同价款金额合计(大写)壹拾陆万元(人民币)：___万元。 工程价款按工程进度分期分批支付，工程验收合格后决算。甲方扣工程总价款的5%作为质量保证金，工程竣工无质量缺陷后付给乙方。 四、双方的权利义务： 1、由甲方提供图纸，乙方必须按图纸和公路改造工程技术规范的要求施工，乙方确保质量达到合格。 2、乙方必须在签订合同之日起____日内开工。 3、甲方对乙方的施工有监督管理权，甲方按施工进度对乙方的施工进行验收，验收合格后，方可进行下一工序的施工。 4、未经甲方同意，乙方不得更换项目经理，否则，甲方有权终止合同。 5、乙方不得将工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则一经查实，甲方有权终止合同，同时不承担任何由此引发的法律责任。 6、乙方在施工过程中，确保施工安全。若出现工伤等安全事故，由乙方负责。若乙方的施工对国家、集体、个人的财产或人身造成损害的，由乙方负责赔偿。 7、甲方负责施工过程周边纠纷的协调处理。 8、施工所需缴纳的各种税费由乙方承担。 五、违约责任： 1、乙方必须按时竣工，否则，每超期一天，按1000元天支付
继续推进新农村公路交通建设事业 要想富，先修路是十一五时期农村经济社会发展的经验总结，在农村经济社会活动和农民生产生活中，公路交通是不可或缺的公共基础设施，也是农村繁荣、农业进步和农民发展最基本的公共产品，是新农村建设中公共福利设施、公共服务事业发展的支撑，是城乡统筹协调发展的重要纽带，也是实现城乡经济一体化的前提。正是由于农村道路基础设施具有广泛的外部效应，所以，在十二五期间我们将继续推进新农村公路交通建设事业。 一、我国农村公路交通建设依然存在的问题 由于公路建设在新农村建设中具有基础性、先导性、带动性的作用。为此，国家非常重视农村公路的建设，加快了农村公路建设的步伐。根据国务院批准的《农村公路建设规划》，到2010年，全国农村公路里程达到310万公里。5年时间农村公路建设总规模约8l万公里，其中：东部地区约20万公里。中部地区约50万公里，西部地区约11万公里。到2020年，具备条件的乡和建制村通沥青路，全国农村公路里程达370万公里。到十一五期末基本实现全国所有乡镇通油路，东、中部地区所有具备条件的建制村通油。 但由于长期以来，由于政府财政实力薄弱，对农村公路交通建设不重视等种种原因，导致对农村公路建设历史欠账太多。农村公路的现状并不乐观。而且由于农村居民点布局分散、农业耕作规模小和农村公路等级低、质量差、规模小、密度低等原因，目前的农村公路规模仍远远
难以满足农村发展农民出行的需求。其现状存在以下不足： 1、目前农村公路存在通达率低、公路密度低，地区差异大。公路密度分为公路面积密度和公路人口密度。通过对世界部分国家的公路密度的对比，无论人口密度还是面积密度，我国均处于较低的水平。另外。我国各省市公路用地总量和公路密度差异很大。全国公路人口密度最大的是西藏，人口密度最小的是上海，两者相差近34倍。全国公路面积密度最大的是上海，面积密度最小的是西藏，两者相差26倍。所以十二五期间应重点加快中西部农村公路建设，以缩小中西部经济社会的发展差距。 2、农村道路质量差，等级低，养护不到位，通达深度不够，增加了通行困难。虽然农村、县乡道路建设突飞猛进，不仅道路里程、通行宽度增加。而且质量明显提高，有些地方基本实现了黑色化、网络化和等级化，部分路段甚至达到了国家三级公路的标准。但农村道路总体上处于较低水平，突出表现在：首先是道路等级较低，道路线型性较差，弯多、弯急，坡度陡，路面质量差，破损严重，多为混凝土或沙石路面。目前我国农村公路主要以四级以下公路为主，等外公路占相当大的比例。四级和等外公路占农村公路总量近50％。其次是县级和农村公路质量低劣、养护不到位，严重影响了农村的交通。县级公路是村与村之间的公路大部分是启用以往的路基，稍加修整而成。因此，建成后道路的质量极为低劣。道路不堪重负，不能经久耐用。再加上公路养护不到位，尤其在雨水季节。致使很多乡村道路被毁坏，从而严重影响了整体交通水平，加重了广大农民出行难问题。再次是道路建设标准不高，许多路