公路沥青路面的病害分析及养护维修处理
摘要：沥青路面在长期的使用过程，极易出现一些比较严重的病害现象，如果
不及时进行修补，必然会造成公路路面病害现象的进一步扩大，最终诱发重大的
交通事故。

深入研究科学的修补方法，实施有效的养护管理办法，不断完善维修
和养护工艺，才能切实提高公路性能，提高经济和社会效益。

关键词：公路沥青路面；病害成因；防治对策
1沥青路面产生的病害以及出现原因
1.1裂缝问题
沥青路面在投入运营之后，最常见的病害现象则是裂缝。

裂缝产生的初级阶
段对路面的性能影响不大，但是如果长期不给予处理，导致雨水、杂质逐渐的深
入到路基下层部位中，在长期的使用中由于较大载荷的影响，使沥青路面的结构
遭到了严重的破坏。

沥青路面的裂缝形式非常多，主要分为横向、纵向、网状三
种形式。

形成裂缝的原因很多，一般是由于沥青原料质量不高、厚度不足、基层
结构不稳定以及环境条件等等原因造成的。

1.2车辙问题
车辙现象比较普遍，是长期的使用中在车辆的载荷作用之下形成的，导致路
面结构发生不同程度的侧移现象，造成该种病害发生的原因，主要是沥青或者混
合料自身质量不高所造成的，还有可能是交通量过大所造成的。

但是综合分析具
有如下几个因素：①施工材料中油石比较大；②公路表面磨损程度很大；③由
于路基的稳定性不足，所造成的路面表层结构出现了比较严重的横向移动。

1.3松散问题
松散是造成路面安全性下降的主要病害，其一般出现在整个公路表面，也存
在于局部，由于在长时间车辆行驶过程中，轮迹带出现松散的现象异常严重[2]，
主要的形成原因有：①局部路基稳定性不足，出现了不同程度的塌陷所造成的损害；②碎石中存在较大量的风化颗粒，水浸入之后与沥青出现剥落的现象；③
由于沥青材料中集料的成分多高，造成了与轮胎接触部分出现较为严重的磨损情况，使得该区域的沥青含量减少；④机械类的损伤或者是油污染。

1.4波浪拥包问题
这种病害现象发生在高温或者是长期的载荷之下，由于沥青表层存在着黏性
流动现象，造成了由于车辆的挤压作用而发生的病害情况，其形成的原因，主要
有以下几方面：①混合料的各种原料配合比不正确；②面层与基层未能有效结合；③基层的稳定性不足，地基较为松软，在长期的行驶中产生了拥包的现象。

2沥青路面病害防护措施
2.1合理设计路面结构
（1）基于下列几个方面的原因，要尽量将沥青面层的厚度变薄。

首先，沥
青混凝土路面基层结构呈现出的半刚性特点，其承载能力并不是非要增加厚度才
能达标；其次，要增强沥青混凝土路面的使用性能，不需要将沥青面层涂得很厚，而是要将次等沥青换成质量好的沥青，再次，就是在一般情况下，沥青面层出现
的裂缝不仅仅是反射造成的，很大一部分是沥青面层本身的温度变化而造成的。

（2）沥青混凝土路面的防水设计一定要满足要求。

（3）基层和底基层结构要按
要求来严格设计。

2.2严格控制沥青混合料的质量
（1）选择沥青时，需要多方面综合考虑，例如对温度的适应性较强、黏接
度强、含蜡量少等的进口沥青或者质量合乎标准的国产沥青。

如果条件允许，可
以考虑在沥青中加入适量的改良剂，这样可以在一定范围内改善沥青的各项性能。

（2）在选择骨料时，应该选择质地硬朗、粗糙耐磨、镶嵌作用良好以及能和沥
青很好黏结的骨料。

（3）设计混合料的配合比时，需要着重考虑温度对沥青性
能的影响。

沥青混凝土路面的特性和耐久性之间相互钳制，着重考虑了其中一方，另一方的性能就可能会降低。

之所以要设计混合料的配合比，目的是为了让各种
类型道路的性能达到最优化设计原则，要满足该条件，就要结合所在地的气候、
交通等情况具体考虑，做到二者兼顾。

2.3严格控制施工质量
建造路面时，要按照质量要求严格进行，尽可能做到高标准、严要求。

（1）沥青混合料掺量需按要求加入，拌和时间充分以保证拌和质量。

沥青
混合料的各项比值要控制在合理的范围内。

（2）基层顶面必须做到粗糙适中。

寻找更好的混合料配合比，可以适当加入粗骨料，同时保证合理的含水量，完善
碾压方案，压实后不可以用细集料找平。

（3）合理使用透层油和黏层油。

在铺
设不同层的路面时，面层需做到清洁无污染。

（4）保证摊铺质量。

路面铺设过
程中，运输混合料的距离不能太远，避免温度变化大，一般在50℃到130℃最佳，合理碾压，摊铺均匀，一般情况下不可以补料操作。

2.4加强养护管理及时维修
加强公路表面的巡视工作，如果发现路面出现了轻微的表层病害现象，应该
及时进行修补处理。

此外，还要保证路基外侧的排水设施完善，确保排水通畅。

2.5常见处理方法
2.5.1灌缝法
当沥青混凝土路面出现缝隙时，通常情况下采用的方法是灌入乳化沥青。

乳
化沥青黏接性不强，高温情况下易流动，低温时韧性降低，使用年限很低，一般
仅有1年的寿命。

如此一来，一方面增加了工作量，另一方面增加养护费用。

由
于这些弊端，人们已经将此方法改进为密封胶开槽贴缝处理，具体施工环节也由
人力操作变为机械灌注。

当然也存在灌注失败的情况，所以施工时要结合当地施
工环境来选择密封胶，保证密封胶和缝隙壁稳定黏结。

2.5.2铣刨法
铣刨主要面对的是沥青路面龟裂和网裂。

铣刨之前需要确定铣刨范围和工具。

铣刨机顺着路面外侧行驶至终点，接着绕回起始位置，依次向道路内侧前进，直
到事先划定的铣刨范围全部刨完为止。

专门的车辆把铣刨产生的大碎屑运回再利用，小碎屑由人工清扫，然后再次铺设沥青混凝土。

2.5.3稀浆封层法
此方法是在旧路面上采取预防性养护措施，即将乳化沥青、骨料、水泥、水
等多种材料搅拌成型，再装入稀浆封层机中，将其拌和成流动适中的物料，再摊
铺到路上，最终形成坚固耐久的封层。

2.5.4路基处理
路基维修针对的是路面凹陷下沉情况。

首先需要确定处理的范围，然后使用
挖掘机在合适的深度内开挖路面，要结合路面情况考虑开挖的垂直距离，挖掉已
经损坏的路基后，要填上砾石粉煤灰等填充料，满足路面强度。

另外，可以使用
压浆法进行修补，在填土层中注入纯净的水泥浆，但是此方法对机械设备要求很
严格，且成本较高。

结束语
伴随着科技的进步以及经济的快速发展，我国公路建设突飞猛进，大多数路面采用的是沥青材料。

然而不同厂家生产的沥青在材质上存在一定的差别，另外也受设计和施工条件等因素的影响，给沥青路面带来了很多病害，此类病害的出现一方面大大缩短了沥青路面的使用寿命，另一方面会降低车辆行驶速度，增加车辆行驶风险，同时还增加汽车磨损，因此，沥青路面养护工作受到人们的高度关注。

参考文献
[1]赵雪松.沥青路面常见病害分析及处理方法[J].江西建材,2017,01:116-117.
[2]易锋华.浅析沥青路面病害分析及处理措施[J].科技与创新,2017,01:152-153.
[3]李强,李永弟.排水沥青路面典型病害成因分析及预防与养护对策[J].中国市政工程,2017,02:49-51+123.
[4]陶涛.高速公路沥青路面病害分析及养护办法[J].交通世界,2017,32:86-87.
[5]张敏江,高双.农村公路沥青路面病害分析及典型结构推荐[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2017,3306:1048-1054.。