硫磺制酸工艺规程与操作规程第一部分：工艺规程：一：产品说明：硫酸是三氧化硫（SO3）和水（H2O）的化合物，硫酸的分子式：H2SO4, 纯硫酸的分子量为98.08，是无色、无臭而透明的油状液体。

工业上生产的硫酸都是纯硫酸（100％）的水溶液。

其性质如下：（一）硫酸的浓度与比重：商品硫酸的浓度为≥92.5％，浓度较高的硫酸比重与浓度对照表见下表。

在同一温度下，硫酸水溶液的比重随着它的浓度的增加而增加，当浓度达到97％时比重达到最大值，过此则递减至100％时为止。

同一浓度的硫酸，它的比重随温度的升高而降低。

20℃时硫酸的比重与浓度对照表（二）硫酸的结晶温度：在浓硫酸（指浓度在90%以上）范围内，98％硫酸结晶温度-0.7℃，93％硫酸结晶温度-27℃。

因此，商品硫酸为93%的硫酸。

（三）硫酸的沸点和蒸汽压：当硫酸浓度在98.3％以下时，它的沸点随浓度的升高而增加，浓度为98.3％的硫酸，沸点最高（336.6℃），以后则开始下降。

100％硫酸的沸点为296.2℃。

硫酸水溶液上面的总蒸汽压，随其浓度的增加而逐渐下降，当浓度增加到98.3％时，蒸汽压降至最小值。

硫酸上面的蒸汽是由H2O、H2SO4和SO3分子的混合物所组成。

在这种情况下，仅98.3％硫酸的蒸汽成分与液体成分相同。

水蒸汽压小是硫酸的重要性质。

温度越低、浓度越高，酸液面上的水蒸气平衡分压越小。

用浓硫酸来干燥气体就是利用了这一性质。

（四）硫酸的稀释热：硫酸能以任何比例与水混合。

硫酸中加入水就有热量放出，用水稀释的浓度越低，放出的热量越多。

如果将硫酸无限稀释下去，直到再加水也不会有热量发生，这样整个过程放出热量的总和称为溶解热或无限稀释热，它等于22000卡/摩尔。

由于浓硫酸的稀释热很大，同时由于酸、水比重上的差异，因此，在实验室中稀释浓硫酸时，不能将水倒入硫酸，必须将硫酸慢慢注入水中，同时不断搅拌，以防反应过剧造成酸沫飞溅伤人。

在生产过程中，需要往浓硫酸中加水时应当用密闭设备，上设足够大的水汽排出口，而且加水不可过猛。

（五）浓硫酸的特性：（1）、吸水性：浓硫酸具有强烈的吸水性，浓硫酸容易吸收空气中的水而变稀，工业上利用这一性质将其作为空气或气体的干燥剂。

而储存浓硫酸的设备或容器必须密闭，以防吸水。

（2）、脱水性：浓硫酸具有强烈的脱水性，浓硫酸能按水分子中氢氧原子数的比（2:1）夺去有机物中（如：蔗糖、木屑、纸屑、棉花等），而使被脱水的物质碳化而变黑。

如：C12H22O11=12C+11H2O(3)、强氧化性：硫酸是一种化学性质活泼的强酸，除具有强酸的一般共性外，浓硫酸还具有强氧化性。

常温下，浓硫酸与钢铁作用，能在钢铁表面生成一层致密的氧化铁薄膜，它保护内部的钢铁不再受腐蚀。

因此，一般能用钢铁设备储运浓硫酸。

(六)、工业硫酸的质量标准：GB/T534----2002二：生产原理：固体硫磺用蒸汽间接加热熔融后，在焚硫炉内与空气结合燃烧，其反应式：S + O2 =SO2二氧化硫在转化器内，在钒催化剂的作用下，转化（氧化）成三氧化硫，其反应式：SO2+ 1/2 O2= SO3三氧化硫在吸收塔内与浓硫酸中的水结合生成硫酸，其反应式：SO3+ H2O = H2SO4三：原辅材料及消耗定额：四：包装、运输和储存：工业硫酸的包装，数量较小可用瓷坛或塑料桶包装；数量较大应装于专用的槽车（船）内运输，槽车（船）应定期清理。

工业硫酸的储存一般用钢制容器密闭储存。

硫酸的储运应严格遵守国家有关消防、危险品的安全条例。

每批出厂硫酸的包装容器上应有清晰的符合GB190—1990中规定的“腐蚀品”标志。

五：环境保护（一）环保检测及“三废”处理。

硫磺制酸装置环保主要检测点为：硫磺库的扬尘检测、风机房的噪声检测、尾气烟囱SO2含量的检测等。

硫磺制酸生产“三废”处理：1、废渣：硫磺制酸液硫过滤机产生少量滤渣，年约30吨左右，此废渣可用作磷石膏制水泥的辅料，地坪冲洗微酸性水用尾吸塔二次石灰乳中和产生少量硫酸钙，年约24吨，用净化沉降器固液分离后，硫酸钙用作水泥原料。

2、废水：硫磺制酸生产废水主要是地坪冲洗水，前已述及，此废水中和、固液分离后，清液做地坪冲洗水循环使用。

3、废气：硫磺制酸生产的废气主要是尾气烟囱排放的含SO2尾气，工艺采用“两转两吸”，且设计增加了尾气吸收塔，尾气SO2排放2.38kg/h，远低于国家规定的排放标准。

（二）“三废”处理的措施、方法及标准。

1、废渣、废水零排放：硫磺制酸一般视作无废渣排放，我公司将少量滤渣和硫酸钙用作水泥原、辅材料，达到零排放；冲洗地坪水中和、固液分离、循环使用，达到零排放，废水排放执行GB8978—1996标准。

2、废气排放：采用“两转两吸”加尾气回收，尾气SO2排放2.38kg/h。

废气排放执行GB16297—1996标准。

3 、噪声：硫磺制酸厂界噪声主要是主风机噪声，采用风机房封闭玻璃窗减小噪声。

厂界噪声执行GB12348—2008标准。

4、粉尘：硫磺制酸的粉尘主要是硫磺库的粉尘，采用原料颗粒硫磺采购时严格执行标准，降低原料粉磺量；生产过程中，降低铲车铲磺时的扬尘。

车间粉尘执行GBZ2—2002标准。

（三）“三废”排放及处理一览表。

第二部分：工艺操作规程：一：熔硫岗位操作规程： 1、 工序任务：利用锅炉蒸汽(温度160℃-170℃)将硫磺在快速熔硫槽内进行融化为液体,并通过调节蒸汽,使液硫温度稳定在135—145℃之间，快速熔硫槽、粗硫槽、精硫槽液位稳定在60—80%槽高。

2、 工艺流程及主要控制参数： 2.1 工艺流程方框图：2.2工艺流程叙述：硫磺经铲车加入到硫磺储斗，通过高倾角皮带机送至快速熔硫槽，经蒸汽盘管加热熔化成液体硫磺。

快速熔硫槽液硫经溢流口溢流至粗硫槽，在粗硫槽加入助滤剂搅拌均匀后，再经粗硫泵打入液硫过滤机预涂，此时液流过滤机回流至粗硫槽，预涂合格后，开启液流过滤机至精硫槽的管道阀门，将过滤液硫送至精硫槽，当精硫槽液位至槽高的1/2以上后，启动精硫泵将液流打入液流储罐备用。

来自余热锅炉的0.6MPa 蒸汽，作为熔硫蒸汽进入快速熔硫槽熔硫，蒸汽冷凝水进入冷凝水总管。

0.6MPa 蒸汽也作为保温用汽，进入管道夹套内、粗硫槽和精硫槽内加热盘管内进行保温。

冷凝水进入冷凝水总管回流至冷凝水箱，统一回收送回脱盐水箱。

2.3主要控制参数：3、操作：3.1开车3.1.1、开车前的准备工作：3.1.1.1系统设备管线经检查，试压合格，无跑、冒、滴、漏现象。

3.1.1.2 各槽、贮罐内杂物已检查、清理干净。

3.1.1.3 各运转设备盘车检查、试运行正常、各仪表、电器设备试调合格。

3.1.1.4 预备硅藻土500kg 、纯碱1吨。

3.1.2.熔硫开车3.1.2.1 打开蒸汽阀门对所有设备、管道进行暖管（阀门开度要小，待蒸汽冷凝水排完后逐步开大）。

同时检查管道有无泄漏，疏水器是否正常。

3.1.2.2 用铲车将固体硫磺加入硫磺储斗，然后开启皮带机，向快速熔硫槽内加入固体硫磺埋过蒸气盘管，调节蒸汽阀控制熔硫蒸气压力为0.5-0.6MPa，蒸汽温度为160℃—170℃。

3.1.2.3 待硫磺全部熔化至熔硫槽液位超过2/3时，启动搅拌浆，连续均匀地加入固体硫磺。

3.1.2.4 当液硫溢流至粗硫槽，且液位达1/2时，向粗硫槽加入硅藻土约100Kg,同时启动粗硫槽搅拌机，搅拌均匀（时间约需1小时），根据液硫酸度适量加入纯碱。

粗硫槽液位达80%时，启动粗硫泵对液硫过滤机滤网进行预涂，此时液硫回流至粗硫槽。

取样分析合格后，液硫回流至精硫槽，当精硫槽液位达1/2时，开启精硫泵将液硫打至液硫贮罐待用，整个过程应注意各槽液位，保持流量平衡。

3.1.2.5 待液硫贮罐液位达到开车要求时（约300吨以上），联系焚硫岗位准备向焚硫炉喷硫。

（此时要确认输磺管道已进行蒸汽暖管，调节蒸汽阀门对精硫进行保温）。

3.2、正常操作及故障分析处理：3.2.1送液硫时槽内蒸汽盘管不得露出液面。

3.2.2蒸汽压力按指标控制，须始终保持系统保温蒸汽供给正常。

3.2.3控制液硫储槽液位，防止各槽漫磺或液位过低。

3.2.4当液硫储罐达到规定液位时，停止向料斗输送固体硫磺。

3.2.5发现有着火苗头用蒸汽或水及时扑灭。

3.2.6根据硫磺酸度按比例连续加碱中和酸度，防止腐蚀设备。

3.2.7按时认真将投料量和控制参数记录在操作记录本上。

3.2.84、停车4.1长期停车4.1.1计划长期停车前，要将各罐池，槽内液硫用完再停车。

4.1.2及时打开排渣口清理磺渣（放磺时注意安全，以防烫伤），最后关闭加热蒸汽。

4.1.3将各槽搅拌、液硫泵拆出检修备用。

4.1.4清空过滤机备用。

4.2.短期停车4.2.1接到停车通知，停止投磺，待硫磺走完停皮带机，调节熔硫蒸汽，维持0.4MPa蒸汽压力进行保温。

4.2.2 不停搅拌，如需检修搅拌按长期停车处理。

4.2.3 停车时间长，若需要停汽，在停车前将槽内液硫温度提高至指标上限。

二：焚硫及转化岗位操作规程：1、工序任务1.1负责将液硫与干燥空气中的氧燃烧生成SO2;1.2负责将SO2转化成SO3，并控制焚硫转化的工艺指标，负责焚硫转化工序的设备操作及维护保养。

1.3 负责焚硫转化过程中产生的蒸汽安全供给汽轮机，并送出合格的低压蒸汽供磷铵使用。

1.4负责根据生产要求进行风机风量调节。

1.5负责对备用风机进行盘车，每班盘1次。

2、工艺流程及主要控制参数：2.1工艺流程方框图：3、操作：3.1开车：3.1、开车前的准备工作：3.1.1开车前应准备好全部生产原料，包括硫磺、开车母酸、柴油等已齐全、合格备用。

液硫已正常供气保温备用，脱盐水装置能正常稳定供水，DCS系统已能正常运行。

3.1.2开车前操作人员应全面检查本岗位所属设备、管道、阀门、仪表、取样点是否完好、合格，各人孔、盲板是否已封死，阀门开关自如，且全部阀门处于关闭状态，并进行确认。

系统各设备、管线经检查，试压合格，无跑、冒、滴、漏现象发生。

3.1.3所有运转设备盘车试运行正常，单机试车正常。

确认锅炉可上水后，打开锅炉气包放空阀，启动多级泵，向锅炉缓慢上水至低液位指标。

3.1.4原始开车前必须按烘炉方案对焚硫炉、转化器提前进行烘烤，按锅炉煮炉方案对锅炉加药进行煮炉，按蒸汽管道吹扫方案用蒸汽对蒸汽管道进行吹扫,直到管道内无杂物为止。

3.1.5油罐内贮存足够轻柴油，接好油枪、油管及油泵；3.1.6焚硫炉炉膛清理干净，检查耐火砖是否完好，检查进口空气调节阀的可靠程度；3.1.7在火门孔内铺一块铁皮，架好油枪，放好引火棉纱或木柴；3.1.8液硫泵应清理干净，液硫管道应试压合格，液硫泵试运转，各处阀门灵活好用，加热盘管完好。

3.1.9锅炉保持正常水位、干吸工序干燥塔，吸收塔进行酸循环，联系熔硫工序、脱盐水工序作好开车准备：3.1.10了解本工序被检修的阀门、管道设备情况及触媒筛分装填情况，电动装置最好点动试其开关是否有效，发现问题及时处理；3.1.11要熟悉了解各测温点、测压点、取样点所处位置，状态完好；3.1.12备好记录表，熟悉控制记录点的编号3.1.13分析室要预备好分析器具、药品。