附录A：首字母缩写和缩略语ACM 创利总额AIAG 汽车工业行动小组ALBS 装配线平衡系统AP 提前采购APPM 项目规划经理助理APQP 产品质量先期策划AR 拨款申请书ASM 装配车间ASQ&R 供应商先期质量和准备ATS 空气/热能/密封一体化中心AVCE 车辆副总工程师AVLE 车辆生产线副执行主管AVG 装配审核小组BEC 基本工程内容BIC 同类最佳产品BIW 白车身BIWDA 白车身数据分析仪BLT 车身泄漏试验BOM 材料清单BOP 流程清单BR 测试版本B/S 车身车间C4 计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机辅助工程、计算机集成制造CAB 变更审批委员会CAD 计算机辅助制图CARE 用户接受度审查和评估CAR 改正行动报告CAS 概念可改变的选择CCRW 控制机构、传送机、机器人和焊接CDIS 通用尺寸信息处理系统CEC 客户强化校准CI 概念传授CKD 全散件CKDI 全散件方案启动CMA 中心材料区CMC 变更管理协调员CML 变更管理主管CMM 坐标测量机CPIP 连续产品改进流程CPIT 当前生产改进组CR 变更申请书CRB 变更审核委员会CS 合同签订CSO 合同签字同意CSPC 常见稳定的零部件代码CTF 捕获试验车队CTIS 公共教育训练信息处理系统CVER 概念车辆工程投放CVIS 装配完整的车辆检查标准CVMS 公司车辆管理系统CVS 装配完整的车辆标准CY 日历年度DCIP 尺寸控制检查计划DE 设计工程师DFA 装配设计DFFA 尺寸适配、功能和外观DFM 可制造性设计DM 交付物管理DMA 数据管理行政官员DMA 交付物/强制性管理分析师DMF 数据管理设备DMS 文件管理系统DMSS 尺寸管理稳定状态DOA 加速持续时间DPM 尺寸项目经理DQ&V 设计质量及审核DRE 设计发布工程师DRL 直接运行亏损DRR 直接运行费用DSI 战略意图文件DSO 设计签字同意DTC 故障诊断代码DTS 尺寸技术规范DVT 动态车辆试验DWHI 模锻焊黑默尔集成法E²E平方加工程序流程EBM 试验性制造管理员ECD 预计完工日期EDC&V 发动机研制校准验证EDR 过程数据记录仪EDM 工程文件管理EFF 环保适配夹具EGM 工程小组管理员EIST 执行综合确保小组EIT 工程实施小组ELOT 生产线试验结束EMS 工程材料系统EOA 加速结束EPL 工程零部件明细表EPN 工程流程编号EPN 工程项目编号EPP 工程流程规划EPS 电子拖曳系统EPU 工程流程更新ERSM 工程要求状态模型ETAC 外部总装配检查ETO 工程试验EWO 工程工作指令FEDR 功能评估设计申请FIVC 第一台整合车辆完成FMEA 失效模式和效果分析FMVBC 第一个制造验证车型完成FMVSS 联邦汽车安全标准FNA 功能名称地址FPE 现场使用性能评估FSS 柔性扫描系统GA 总装配G/A 总装配GAIM 总装配整合会议GCA 全球客户评审GDIS 全球尺寸接口系统GD&T 几何尺寸及容差GLC 新产品全球投放市场理事会GLP 新产品全球市场投放流程GLPIA 全球新产品上市流程的执行情况评估GLST 全球新产品上市支持小组GM 通用汽车公司GME 通用公司欧洲区GMME 通用汽车公司制造工程GMNA 通用汽车公司北美区GMS 全球制造系统GMU 通用汽车公司大学GMVO 通用汽车公司车辆业务营运部GPDS 全球项目分配系统GPSC 全球采购和供应链组织GSC 全球供应链GSCP 全球供应链规划GVDP 全球车辆开发流程H2H 孔对孔HC 健康检查HR 人力资源HRM 人力资源部经理HSS 高强度钢HVAC 采暖、通风、空调IAR 内部评估复审IDR 原始数据发布IE 企业管理工程IM 综合部经理IMP 集成制造流程IPTV 每千辆车事故率IQS 初始质量调查ETAC 内部总装配检查IR 问题解决方案IRC 自主维修认可IRT 问题解决小组ISD 教学系统设计ISO 国际标准化组织ISP 综合安排项目ITP 综合训练规划ITPIT 综合训练规划实施小组ITS 实施跟踪系统IV 整合车辆（质量活门）IVER 整合车辆工程发布IWR 临时网络报告JES 工作基本成分表JPH 每小时工作量KCC 密钥控制特性KCDS 关键特征标示系统KPC 产品关键特性LAAM 拉丁美洲、非洲、中东地区LLPR 长提前量“P”发布LMS 学习管理系统LOC 物流优化中心LPI 新产品上市进程投放LPO 有限个性化选择权LPP 本地流程规划LTM 新产品上市负责培训的主管LTP 投放培训计划LTR 新产品投放小组发布LTTM 新产品上市技术培训的主管MAT’L 材料MAXIMO 通用汽车公司北美区公用设备预防性维护（系统）MCB 制造确认造型MCE 循环中期附加项目MCE 制造总工程师MCE3 循环中期三级附加项目MFG 制造MGAE 制造总装配工程师MGO 全球材料优化MIM 制造整合部经理MIT 制造整合团队MLM 材料投放经理MLT 制造领导班子MPCF 制造工序变更冻结MPD 主程序文件MPL 主要零部件明细表MPM 制造规划管理MPS 制造规划研究MR 生产技术要求MRD 材料要求供应日期MRD 生产技术要求数据库MRR 制造准备就绪复审MSD 制造策略文件MSDS 材料安全数据表MSE 专业化生产系统工程师MSIE 专业化生产系统整合工程师MSU 确立型号MTBF 平均无故障时间MTTR 平均修复时间MVB 制造验证车型MVNS/MVBNS 非适销的制造验证车型MVR 销售验证复审MVS/MVBS 适销制造验证NOA 行动通知NSMVB 非适销制造验证车型NV 噪音振动OEM 原设备制造厂家OSC 操作员支援中心OT 超过规定时间OTD 准时发送OTJ 工作时OTS 全工装生产样品PA 生产结果PAA 生产行动授权PC 问题联络PCDMIS 个人计算机尺寸检测接口标准PCP 流程控制计划PDQ 产品开发质量PDT 产品开发团队PEM 项目工程部经理PEP 产品鉴定流程PET 流程执行小组PFEP 每个零部件的计划PI 性能整合PIA 装配中的零部件PIM 项目投资经理PIT 车间问题小组PLA 产品投放规则PLB 流程指导委员会PLC 采购投产协调员PLM 工厂投放经理PLP 原则定位点/产品生产线获利性PM 预防性维护PM&C 生产监控和控制装置PMM 项目制造经理PMR 流程生产技术要求PMRE 流程生产技术要求工程师PNOC 合同未包含的零部件PO 采购定单POMS 生产指令管理系统PPAP 生产零部件审批手续PPC 产品流程内容PPCR 流程计划更改申请PPH 问题百分比PPI 产品和流程整合PPLM’s 试生产启动经理PPM 流程采购经理PPO 试生产运行PPPM 试生产流程经理PPS 实际问题解决方案PPV 产品流程验证PQEP 流程质量升级步骤PQM 项目质量经理PQRR 流程质量准备情况检查（以前称为质量活门）PQS 流程质量标准PR 性能复审/采购申请PRR 问题报告和解决方案PRT 变更审批委员会流程中零部件类型工作指令PRTS+ 问题解决情况跟踪系统PSR 流程状态复审PST 设备确保组PT 动力系统PTES 生产，工具和设备附表PT&E 流程，工装和设备PTR 生产试运行PVB 流程审核造型PWO 生产工作指令QA 质量评定QAD 可引用的行动文件QAP 质量评定流程QAS 质量评定单QBC 质量造型关注的问题QC 质量特性QL 质量超前QLM 质量投放经理QRD 质量，可靠性，耐久性QS 质量系统RASIC 责任，验收，确保，信息，咨询R@R 按额定值运转RPO 正常生产选项RPR 快速问题解决方案（动力系校准）RYG 红，黄，绿SAE 美国汽车工程师学会SAS 统计分析系统SB 策略委员会SCPP 供应链零件规划SE 维修工程师SF 造型冻结SKD 半散件状态SME 课题专家SMT 系统管理小组SMVB 适销制造验证车型SOA 加速开始SOB 制造开始SOJT 结构化的在职培训SOT 试验开始SOP 生产开始SORP 正式生产开始SOS 标准化的工序卡SOW 工作语句SPA 发运优先评审SPL 供应厂商零件明细表SPO 服务和零件组织SPQRC 安全性，人员，质量，响应性，成本SQA 供应厂商质量确保SQE 供应厂商质量工程师SQLM 供应厂商质量投产管理员SSF 系统填充开始STC 发运销售SUP 单一机组产品SVER 结构车辆工程发布T3 培训- 教练员TAC 总装配检查TAC 技术援助中心TCE 客户整体积极性TID 目标实现日期TIP 生产量改进流程TIR 试验事故报告TMSC 团队成员支援中心TPAS 培训计划管理系统TPM 整体预测性维修TTI 技术培训积累器TWO 临时性工作指令UAT 用户接收试验UG 单一图形UPC 均一零部件分类VAE 车辆装配工程师VAM 车辆体系结构管理员VAPIR 车辆和性能整合复审VCE 车辆总工程师VDC 文件完整性的验证VDP 车辆开发流程VDQM 车辆外型尺寸质量经理VDR 核实数据的发布VDS 车辆说明综述VIN 车辆识别号码VLE 车辆生产线执行主管VLD 车辆生产线经理VLT 车辆生产线管理小组VOC 用户的意见VPI 车辆流程启动VPR 车辆生产线产品评审VSSM 车辆销售，服务与营销VTC 验证试验完成VTD 交付经销商的车辆VTS 车辆技术规范WIP 半成品WFG 世界范围的设备小组WO 工作指令ZMA 零里程评审。