编号:_____________混凝土工程质量保证合同
公司:___________________________
签订日期:_______年______月______日
__________________指挥部:
___________________________有限公司成立于_________年_________月,地址位于
_____________________________________________;占地面积_________平方米,注册资金_________万元,主要从事商品混凝土生产、销售及混凝土泵送业务.
自公司投入运营以来,公司试验室现各项规章制度、管理手册齐全,建立了一整套质量保证体系并具有可操作性,能够指导本公司的检测业务及工作。现公司全体人员按规定的工作流程开展工作,落实岗位责任制,分工明确,各负其责。其生产流程:
1.订货通知单
需货单位在和我公司签定商品混凝土供需合同之后,我公司将全力配合施工单位做好混凝土供应,为了更好的履行合同,要求施工单位在混凝土浇筑前至少24小时开出订货通知单,并且详细地注明项目名称、混凝土强度等级及特殊要求、浇筑部位、浇筑方量及准确开盘时间,以便于我公司及时安排生产、更好的为施工服务。
2.生产任务书
我公司生产部门根据订货通知单及时下达生产任务并安排生产。
3.资料出具
我公司技术部门将根据施工单位订货通知单的内容提供准确的配合比资料及原材料检测报告。保证施工质量验收资料的真实、统一、规范、完整,工程资料一经发出不允许更改。
4.搅拌
4.1在搅拌过程中,拌制的混凝土拌合物的匀质性应符合GB50164-92第2.1.12条的规定。4.2混凝土拌制的最短时间应符合现行国家国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。混凝土的搅拌时间,每一工作班至少应抽查两次。搅拌时间从全部材料投完算起不得低于30s(GB/T14902-2003标准)。
4.3混凝土搅拌完毕后,应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能:
混凝土拌合物的稠度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。每一工作班不应少于一次。评定时应以浇筑地点的测值为准。
检验坍落度时,还应观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。
5.运输
根据预拌混凝土(GB/T14902-2003标准):
5.1运输车在装料前应将筒内积水排尽。
5.2当需要在卸料前掺入外加剂时,外加剂惨入后搅拌车应快速进行搅拌,搅拌的时间应由试验确定。
5.3严禁向运输车内的混凝土任意加水。
5.4混凝土的运输时间系指从混凝土由搅拌机卸入运输车开始至该运输车开始卸料为止。运送时应满足合同规定,当合同未作规定时,采用搅拌运输车运送的混凝土,宜在1.5h内卸料;当最高温度低于25℃时,运送时间可延长0.5h。如需延长运送时间,则应采用相应的技术措施,并应通过试验验证。
5.5混凝土的运送频率,应能保证混凝土施工的连续性。
5.6运输车在运送过程中应采取措施,避免遗洒。
6.浇筑和养护
严格执行行业预拌混凝土使用说明书的规定。
7.生产过程质量控制严格执行试验室检验、试验程序:
检验和试验控制程序
1.0 目的:保证原材料进厂和砼出厂,未经检验和试验不得投入使用和交付,特制定本规程。
2.0 适用范围:适用于本公司原材料的进厂及砼的出厂检验和试验。
3.0 职责与分工:试验室主任全面负责组织管理和开展试验工作;检验组试验员应根据作业指导书负责进厂原材料的检测试验工作;质控组质控员应根据作业指导书负责生产过程的质量监督和检验工作;办公室资料员应根据作业指导书负责检测试验报告的发放和归档工作。
4.0 检验工作范围:试验室是公司企业质量管理的专职机构,担负着企业生产过程中原材料(砂,石,水泥,粉煤灰,砼外加剂)及砼的各项物理力学性能检验试验工作,通过科学的方法,对生产过程中的原材料及砼,进行严格地理化性能分析和监督检验工作。做到准确,及时,对检测结果公证无误,随时掌握质量动态和提供可靠的质量信息,并按时通知相关的生产岗位和有关部门,履行对公司生产全过程全面的质量监督和检验工作。
试验室最终检验以砼试块28天强度为依据判定,合格的签发28天砼强度试验报告。
混凝土生产过程的质量控制:
试验室质检人员在试验室主任的领导下,遵照公司的各项管理制度,按照《作业指导书》开展公司生产过程的质量监督和检验工作,具体操作如下:
a. 首先根据生产任务单和原材料配合比通知单要求,对所用原材料(水泥、砂、石子、外加剂等)进行生产前的监督检查验证工作,做到不合格原材料不准使用和避免发生原材料的串级事故。
b. 在开盘生产时,根据原材料配合比方案认真作好开盘鉴定及砼配合比调整,其内容有:(1)当工作性不符合要求时的调整有四种情况:
第一、由于混凝土较稀引起坍落度过大的调整,可保持水灰比(W/C)不变,增加砂和水泥用量进行调整。
第二、由于混凝土较稠引起坍落度过小的调整,可保持水灰比( W/C)不变,增加水和水泥用量进行调整。
第三、由于砂浆过多引起坍落度过大的调整,可降低砂率(SP↓)。
第四、由于砂浆不足以包裹石子,引起混凝土离析的调整,可增大砂率进行调整(SP↑)。
在生产期间要经常监督检查操作楼执行配合比的实际情况,严格检查出厂坍落度,做到每车必检,发现不正常的生产操作情况应随时进行纠正和调整。不合格砼不允许出厂,合格砼签字后方可出厂,并做好记录工作。
要随时到施工地点现场查看砼的坍落度情况,严禁司机或施工方人员在工地擅自加水。并负责到工地调料和因特殊情况从工地返回混凝土的调整工作。
总之,我公司在生产过程中,严格地执行技术标准,不受任何行政和其它因素的干扰。维护检测工作的科学性、公正性、和可靠性。用严格的科学管理、科学的试验方法、可靠的数据、客