吊钩桥式起重机电控系统改造方案单位 : 纽科伦 ( 起重机有限公司目录1 综述1.1 总则1.2 适用标准1.3 变频控制的优点1.4 电气系统主数据2 变频调速的主要优势2.1 变频调速的主要效益表现2.2 变频调速的主要特点3 改造方案4 系统改造计算5 低压开关柜6 工程设计和资料7 电气安装和施工8 调试9 项目管理10 技术联络1 综述本技术规格书描述了电动双梁桥式起重机改造变频系统调试的容及围。
1.1 总则电动双梁起重机原控制系统为空操普通电阻调速控制 , 现应用户要求改造为空操变频控制。
1.2 适用标准IEC, DIN, VDE1.3 主要参数起升速度 1/10小车运行速度 1/10大车机构运行速度 1/101.4 电气系统主数据供电 380V 50Hz, 三相四线主机构交流电机 380 V控制系统 380V, 50 Hz2 变频调速主要优点2.1 变频调速主要变现 :节能 ;提高生产效率 ;调速 ;提高产品性能 ;提高生产线的自动化和改善使用环境等方面。
2.2 变频调速主要特点 :2.2.1 控制电机的启动电流 ,增加电机和减速机使用寿命。
2.2.2 降低电力线路电压波动 ,保护电网。
2.2.3 启动时需要的功率更低 ,达到节能减耗效果。
2.2.4 可控的加速功能 ,使起重机可缓慢加速 ,起重机运行平稳 ,减少机械磨损。
2.2.5 可调的运行速度 ,使用起来更方便。
2.2.6 可调的转矩极限 ,保护机械不损坏。
2.2.7 受控的停止方式 ,使停止更平稳。
2.2.8 节能,能节能 20% 。
2.2.9 可逆运行控制 ,能简化线路 ,降低改造率。
3 改造方案3.1 大车运行机构 :起重机大车运行机构原为 2 台 YZR 型起重及冶金专用绕线型电动机 ,现需更换为2 台 YZP 型起重及冶金专用绕线型电动机 ; 依据电动机选用西门子变频器或 ABB 变频器 ,进行变频控制。
3.2 小车运行机构 :起重机小车运行机构原为 1 台 YZR 型起重及冶金专用绕线型电动机 ,现需更换为 1 台 YZP 型起重及冶金专用绕线型电动机 ; 依据电动机选用西门子变频器或 ABB 变频器 ,进行变频控制。
3.3 主起升机构 :起重机主起升机构原为 1 台 YZR 型起重及冶金专用绕线型电动机 , 现需更换为 1 台YZP 型起重及冶金专用绕线型电动机; 依据电动机选用西门子变频器或ABB 变频器,进行变频控制。
3.4 副起升机构 :起重机副起升机构原为 1 台 YZR 型起重及冶金专用绕线型电动机 , 现需更换为 1 台YZP 型起重及冶金专用绕线型电动机; 依据电动机选用西门子变频器或ABB 变频器,进行变频控制。
3.4 制动电阻葫芦起升机构,运行机构和起重机大车运行机构所选变频器的制动电阻均采用防尘、耐高温型不锈钢电阻 , 固定在起重机走台上 , 保持良好通风性。
3.5 变频调速控制方式3.5.1 起重机大车运行和葫芦运行变频器 ,采用多段速数字量 V/f 控制方式。
3.5.2 起重机大车运行和葫芦运行变频器 ,采用无 PG 矢量控制方式。
3.6 限位开关起重机大车运行设置两端极限的机械和电气限位装置 :起升机构设置上极限和下极限的限位装置。
3.7 低压电器元件主要低压电器元件选用进口西门子和施耐德低压元器件3.8操作方式联动台更换为，鱼台，或优质联动台3.9电器箱的敷设所有电器控制箱均固定在起重机端梁上或主梁斜板上，便于维修。
3.10电线电缆起重机的改造所需的电线电缆均采用符合国标要求的优质名牌产品频器软件简单介绍■ SIT-''\ ⑴ H-4E -*if nvr M In 3l is ■ ■・耐1«・!Irafl一**-■ —•3.11 变1 4・■ f U«eC9Ct«F r>VM*IABE«BVrRMfl *C »MT SMH fl ・•*<£・ ■鼻・■ nw ・■ ^«RR IP , ・■・•・・nr “・■ M9・ <・♦•・・♦・・-<» ；： ・r«.・・▲■刁 v ・ar ・ MMIA» “•••""・・ *・ITT . ■»・•■・MB 力・W-aflft X*M! l ：ta*1 MM6.1.1起动时的时序富动时・为了防止«＞•血认保椅负靈飯必要的力池产 （动蚀MT ）① «»入运厅枷。
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PCN > ①COS KPm K n 1 (1 PCN > 3K 1KU N I N-3 (2 X 10ICN > K 1KI V (3式中PM -负载所要求的电动机的轴输出功率(KW (这里我们用所选的电动机的功率代替 ,因为我们所选的电动机的功率必然大于负载所要求的电动机的轴输出功率n-电机的效率(通常约0.9COS①-电动机的功率因数(通常约0.8UN - 电动机额定电压 (VIN -工频电源时电动机的电流 (AK-电流波形的修正系数(1.05~1.1PCN - 变频器的额定容量 (KVAICN - 变频器的额定电流 (AK1-容量补偿系数(通常取1.1~1.2二、小车运行机构电动机用变频器容量的计算 :小车运行机构属于大惯量负载 ,其加减速时间一般不超过 20S ,变频器的短时过载能力为 150%, 时间 1min变频器的容量计算方法如下纽科伦（）起重机有限公司 PCN> KNPm COS ICN > NIN式中M -负载所要求的电动机的轴输出功率（KW）（这里我们用所选的电动机的功率代替，因为我们所选的电动机的功率必然大于负载所要求的电动机的轴输出功率）n -电机的效率（通常约0.9） COS①-电动机的功率因数（通常约 0.8） IN-工频电源时电动机的电流（A）K-电流波形的修正系数（1.05〜1.1）PCN-变频器的额定容量（KVA）ICN-变频器的额定电流（A） N-同时工作的电动机数量三、大车运行机构电动机用变频器容量的计算：起重机运行机构属于大惯量负载，其加减速时间一般不超过20S，变频器的短时过载能力为150%，时间1min。
如果电动机在5min的加速时间小于1min （一般情况都是这样）则变频器的容量计算方法如下：PCN> KNPm COS ICN > NIN式中M -负载所要求的电动机的轴输出功率（KW）（这里我们用所选的电动机的功率代替，因为我们所选的电动机的功率必然大于负载所要求的电动机的轴输出功率）n -电机的效率（通常约0.9） COS①-电动机的功率因数（通常约0.8 ） IN-工频电源时电动机的电流（A） K-电流波形的修正系数（1.05〜1.1） 11纽科伦（）起重机有限公司 PCN-变频器的额定容量（KVA ） ICN-变频器的额定电流（A） N-同时工作的电动机数量5低压开关柜接触器等主要电器采用施耐德或西门子产品。