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VISUM交通仿真课程设计
—上海市唐镇新城规划路网评价一、背景
在土地利用规划的基础上，小区划分基本上以干道系统或者是江河为界，最终划分内部小区12个，外部小区为9个，具体见图2.2所示。

图2.2交通小区划分
♦交叉口延误
为了减小工作量，平面交叉口按照相交道路等级分为：快速路－主干道，主干道－主干道，主干道－次干道，次干道－次干道，每类交叉口延误如表2.2所示。

表2.2交叉口延误单位:秒
注：表中数字依次代表左转、直行、右转延误。

♦输出分配结果，并对路网机动车出行距离进行统计，做出机动车出行距离分布图，如图3.4所示。

图3.4机动车出行距离分布图
♦显示绿色所示交叉口的流量转向图，如图3.5所示。

图3.5交叉口流量转向图
♦统计出1区到其它各内部小区的最短出行时间，如表3.1所示。

表3.1最短出行时间。