主要有管片式、管带式、层叠式。
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干、观察窗和安
全装置等几部分构成。
2）干燥剂的种类
主要有硅胶和分子筛两种。
3）储液干燥瓶的安装
①干燥瓶要安装在通风、冷却好、远离热源的地 方。汽车空调视频\储液干燥剂的组成与作用.mp4
②干燥瓶要直立安装，倾斜度不能大于150。
3）通风装置-通风、换气
4）空气净化装置-净化车内空气
5）控制装置-实现制冷、采暖、通风
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空调系统组成及分类
二、汽车空调系统的分类
1.按功能分—单一功能；组合功能
2.按驱动方式分—独立式；非独立式
3.按温度可调节区域分—单区；双区；四区
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空调系统组成及分类
三、制冷系统的结构组成及工作原理
B、优点：
a、传热速度快蒸发器、散热器等热交换器 面积体积减小，还不影响热交换。
b、潜热值高，制冷量大 。
c、不破坏臭氧层，在大气层停留寿命短， 温室效应影响也很小（因为不含氯、不与臭氧 反应）
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第二节 空调系统组成及分类
一、汽车空调系统的组成
1）制冷装置-提供冷气、除湿 2）暖风装置-提供暖气、除霜、除雾
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空调制冷系统的分类
蒸发器温度控制的两种方法（1）控制蒸发器表面的温度
（2）控制制冷剂的蒸发压力
热力膨胀阀式
分类
循环离合器系统
膨胀节管流（孔管）式
吸气节流阀（STV） \先导阀 操纵的绝对压力阀（POA）
蒸发器压力控制系统
阀罐（VIR）
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空调制冷系统的分类
（1）循环离合器系统（恒温器控制的离合器制冷循
环系统）：将恒温器设定在预定的温度范围、接 通或切断电磁阀，使压缩机处于通、断状态的一 种控制系统。
恒温器-热力膨胀阀控制制冷循环系统
形式 恒温器-H型膨胀阀控制制冷循环系统
恒温器-孔管（CCOT）控制制冷循环系统
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空调制冷系统的分类
（2）蒸发器压力控制空调系统（控制蒸发器压力）
吸气节流阀（STV）\先导阀操纵的压力阀（POA）系统
形式
阀罐（VIR）的蒸发器压力控制空调系统
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制冷系统主要零件
1、压缩机 压缩机是制冷系统中低压和高压、低温和
高温的转换装置，是推动制冷剂在制冷系 统中不断循环的动力。输送制冷剂、保障 制冷系统正常工作具有十分的作用。
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汽车用空调压缩机的性能要求
2.汽车用空调压缩机的性能要求 ①要有良好的低速性能，即要求在怠速运转时有
③安装时，干燥瓶必须装在最后。
④不同制冷剂所装干燥瓶不一样，不能混用。
冷凝器
冷凝器是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和 翅片将其中的热量传递给冷凝器周围的空气，从而 使高温、高压的气态制冷剂冷凝成高温、高压的液 体。
1）汽车用空调冷凝器的性能要求
①要有较高的散热效率。
②结构、重量、尺寸、空间合理。
③抗震性能好。汽车空调视频\冷凝器的组成与 作用.mp4
④冷凝空气阻力小。
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冷媒
⑥有较低的凝固点，能在低温下工作； ⑦泄漏时容易侦测
⑧易于改变吸热和散热的状态，有很强的 变态能力。
⑨与润滑油无亲和作用，可与冷冻机油任 意比互溶。
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制冷剂R134a的特点
R134a –四氟乙烷（CH2FCF3） A、沸点-26.5℃
潜热值219.8kJ ／kg
⑤耐腐蚀性能好。
2）冷凝器的种类
主要有管带式、管翅式、平流式等类型。
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蒸发器
对蒸发器性能的要求
①重量轻、体积小、散热面空气阻力小， 具有高的散热效率。
②耐腐蚀，抗震性能好。
③材料低温性能好，无毒性，汽车空调视 频\蒸发器的分类组成.mp4冲击后不产生 火花，且价格便宜。
2）蒸发器的种类
1、制冷系统的基本组成：
①压缩机、 ② 冷凝器、 ③储液干燥 器、
④膨胀阀、 ⑤蒸发器
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2、空调制冷系统的工作原理
（1）、压缩过程：将流经蒸发器的低温、低压的
气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂，输送 到冷凝器。
（2）、冷凝过程：将高温、高压的气态制冷剂冷
却，使其变为中温、高压的液态制冷剂，送入干燥 瓶。
（3）、干燥过程：将中温、高压的液态制冷剂过
滤，除去制冷剂中的杂质和水份，送入节流阀，并 储存小部分的制冷剂。
（4）、膨胀过程：将过滤后的中温、高压液态制
冷剂利用节流原理，使其转变为低压雾状的液/气态 混合物，送入蒸发器。
（5）、蒸发过程：低压雾状的液/气态混合物流至
蒸发器，吸收周围的热量而汽化，达到制冷的目的。
较大的制冷能力和较高的效率。 ②高速运转时要求输入功率低，即降低油耗，提
高汽车动力性。 ③体积小、重量轻，便于安装和维修。 ④安全稳定、可靠性好，能够在恶劣的条件下有
良好的抗震性和密封性。 ⑤对汽车不利影响小，要求压缩机运行平稳，噪
音低、震动小，开、停压缩机时对发动机转速的 影响
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汽车空调系统培训
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第一节 概述
汽车空调是利用媒介物质对车内的空气进行调节，
（空调—空气调节）使之在温度、湿度、流速
和洁净度上能满足人体舒适的需要，并预防或去 除玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员身体健康和 行车安全。
衡量汽车空调的主要指标有：温度、湿度、流速 和洁净度等。
汽车空调主要包括：制冷系统、暖风系统、通风 系统、空气净化系统和控制系统。
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空调制冷系统的结构与工作原理
1、概念： （1）物质的三态
气态
放热
吸热
放热
液态
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放热
固态
3
概念
（2）汽化和液化 汽化：物质由液态变为气态的过程称为
“汽化”。 汽化方式：蒸发；沸腾（T或P） 液化：物质由气态变为液态的过程 称
“液化”。（T或P）
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4
概念
（3）潜热值 潜热值:温度不变物质由液态变成气态或
气态变成液态时吸热和放热的热量。 R12---165.65kJ／kg R134a---219.8kJ ／kg
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冷媒
制冷剂：在制冷过程中起传递热 量作用的媒介物质
（1）制冷剂的要求：
①无色、无味、无毒、无刺激性，对人体健 康无损害；
②不易燃烧，不易爆炸； ③无腐蚀性； ④价格合理，容易得； ⑤与冷冻油接触时，化学、物理安定性良好；