物流部仓库电源改造工程电气施工方案编制单位：芜湖皖能电力安装有限责任公司编制时间：2013年5月12日一、工程概况物流部仓库电源改造工程，施工内容主要包括新增12米电线杆两根，旧线路架空电缆、横担的拆除，并利用原电线杆进行新线路横担的安装、架空电缆的敷设、架设、紧线和固定等。

改造工程分两个主回路和3个分支回路，其中一个主回路由主配电室经电缆沟、配管至电线杆，经架空线路引至行车供电电源箱，全长约40米；另一主回路由主配电室经电缆沟、配管至电线杆，经架空线路引至居民用电配电箱，全长约200米；各分支回路由电线杆就近引至各分支配电箱，各分支配电箱利旧，各分支回路旧电缆需拆除并重新敷设，接线方式及电缆拆除前一致。

本工程电气主要实物量表二、编制依据2.1 《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173－92）；2.2 电气专业相关的国家标准图集；三、工期、质量和安全3.1 工期计划：7天电气施工进度网络计划图，见附图3.2 质量、安全及要求（1）质量验收按现行最新规范、规程、规定执行；（2）严格执行安全操作规程，保证人员、设备安全；3.3 施工过程中做到现场按区域管理，物料堆放整齐，做到工完料清。

四、施工平面图说明：（1）编号为4、9、12的电线杆旁有分配电箱，需供电；（2）编号为4、5、6、7的电线杆有其他380V架空电源线路，作业时需停电；（3）编号为1-11的电线杆顶部有10KV高压线，作业时无法停电，线路架设过程有可能有感应电压，需做好接地保护。

五、施工准备5.1进场人员要进行培训，施工员、质检员、安全员、特殊岗位人员作业时均要持证上岗，并保证证件的有效性。

作业前安全员需对所有人员进行安全教育，告知施工现场安全隐患和施工注意事项，做好安全交底工作。

5.2 线路架设前需对影响架设工作的部分树枝进行修剪，确保电缆敷设、架设工作的安全性。

5.3 核对工程所需电缆、横担等材料的型号、规格符合规范要求，数量符合现场实际需要。

进场材料必须有产品合格证及检验报告，材料进场按有关规定及规范要求进行复检。

5.4人力资源配置5.5主要施工机械设备需求计划见下表：主要施工机械设备需求计划六、主要施工方法和技术要求架空电力线路主要由电线杆、电缆、横担、绝缘子和拉线等组成。

本电源改造工程电气施工内容主要包括基础施工、立杆、拉线的制作和安装、横担的安装、电缆架设及驰度观测等。

6.1基础施工和电线杆的安装6.1.1电线杆的定位和挖坑本工程新增12米电线杆两根，根据现场勘测的情况确定线路的起点、转角点和终端点的电线杆位置，定出中间点的电线杆位置。

同时，顺线路方向划出长1～1.5 m、宽0.5 m的长方形杆坑线。

直线杆的拉线及线路中心线平行或垂直；转角杆的拉线位于转角的角平分线上（电线杆受力的反方向），拉线及电线杆中心线夹角一般为45°，现场受地形的限制时，夹角可减小到30°。

杆坑的形状一般分为圆形坑和梯形坑两种。

对于杆身较重、较高及带卡盘或底盘的电线杆，为立杆方便，可挖成梯形坑。

杆坑深度随电线杆长度和土质好坏而定，一般为杆长的1/6。

混凝土杆的埋入深度可参见表1。

为确保坑位正确、尺寸符合要求，杆坑深度偏差不得超过5%，横向偏移不得超过0.1m。

6.1.2立杆立杆的方法有汽车起重机立杆、三脚架立杆、倒落式立杆、叉杆立杆等。

汽车起重机立杆比较安全，效率也高，适用于交通方便的地点，因此本工程采用汽车起重机立杆。

立杆前，先将汽车起重机的钢丝绳结在距电线杆底部1/3～1/2处，再在距杆顶500 mm处结3根调整绳。

电线杆竖起后，要调整电线杆的中心，使其及线路中心的偏差不超过50 mm。

直线杆的轴线应及地面垂直，其倾斜度不得大于电线杆梢径的1/4。

6.1.3主杆校正电线杆立好后，四方拉绳掌牢，用吊线头将电线杆校正，然后将四方拉绳固定，将电线杆洞四周用石头和泥土混合夯实，再用吊线头复校一次。

6.1.4埋杆当电线杆竖起并调整好后，即可用铁锹沿电线杆四周将挖出的土填回坑内，边填边夯实。

夯实时，应在电线杆两侧交叉进行，以防挤动杆位。

多余的土应推在电线杆根部周围，形成土台，最好高出地面300 mm左右。

6.1.5拉线的制作和安装拉线又称为扳线，用来平衡电线杆，使电线杆不因电缆的拉力或风力等影响而倾斜。

凡电缆拉力不平衡的电线杆，以及杆上装有电气设备的电线杆，均需要装设拉线。

拉线一般由上把、中把、下把和地锚等组成，其示意图如图1所示。

拉线的制作可采用线夹绑扎，常用的线夹有U形线夹、花篮螺栓线夹和UT可调式线夹等。

拉线安装的基本操作分埋设地锚、上把安装、中把安装和下把安装等步骤。

6.2横担的安装为了施工方便，新增两根电线杆需在立杆前先将电线杆顶部的横担和绝缘子等安装完毕，然后整体立杆，立杆后再进行调整；另有14根电线杆是利用原有电线杆，因此需先拆除旧横担和绝缘子，然后组装新横担和绝缘子，此项工作需在电线杆上进行组装。

6.2.1横担的安装位置（1）直线杆的横担应安装在负荷侧（及电源相反方向），90°转角杆的横担应装在拉线侧。

（2）转角杆、分支杆、终端杆以及受电缆张力不平衡的电线杆，横担应装在电缆张力的反方向侧。

6.2.2横担的安装（1）单横担的安装方法如图2所示。

安装时，用U形抱箍从电线杆背部抱过杆身，穿过M形抱铁和横担的两孔，用螺母拧紧固定。

螺栓拧紧后，外露长度不应大于30mm。

（2）横担安装的注意事项①横担的上沿至杆顶距离不得小于0.3 mm，应安装水平，其倾斜度不应大于横担长度的1/100。

②在直线段内，每档电线杆上的横担必须互相平行。

③同杆架设的双回路或多回路线路，横担间的垂直距离不应小于表2所列值。

6.3电缆架设电缆架设包括放线、架线、紧线和绑扎等工序，为提高供电可靠性，目前中、低压配电线也广泛采用架空绝缘电缆。

6.3.1放线和架线（1）放线：就是沿着电线杆两侧把电缆放开，放线的方法有拖放法和展放法两种。

根据现场实际情况，我们采用拖放法，就是将线盘架设在放线架上拖放电缆。

拖放前，需先清除线路上的障碍物，如树枝等，一是避免刮伤电缆，二是防止造成施工上的不便；本工程电缆敷设要跨越道路，需搭跨越架，并有专人看管通过车辆，预防发生事故。

放线按照分段进行。

放线前，应选择适当位置放置线架和线盘，为提高施工效率，减少电缆通过道路的时间，决定在1号杆位置放置线架和线盘。

线盘在放线架上要保持电缆从上方引出，如图3所示。

然后在放线段内的每根电线杆上都挂1个开口放线滑轮（滑轮直径应不小于电缆直径的10倍）。

图3 托放线和架线用力牵引电缆放线时，要一条条地放。

在放线过程中，线盘处应有专人看守。

遇有磨损、散股和断线等情况，应立即停止放线，待处理后方可继续进行。

放线速度应尽量均匀，不应突然加快，以防放线架倾倒。

（2）架线：把放好的电缆架到电线杆的横担上叫架线。

本工程可利用旧线路的电缆牵引新电缆，一边放线一边用绳子吊升电缆，使电缆进入电线杆上的开口放线滑轮内。

电缆吊升上杆时，每根电线杆上都需有人操作，地面上有人指挥，相互配合。

截面较小的电缆，一个耐张段内的几根电缆可一次吊起；截面较大的电缆，可每2根一起吊起。

电缆吊上电线杆后，应放入预先挂好的开口放线滑轮内，不能将电缆放在横担上拖拉，以免磨伤电缆。

（3）放线和架线的注意事项①检查电缆型号规格是否符合要求；②线盘应由专人看管，并负责检查电缆质量，发现缺陷应及时处理。

③牵引人应匀速前进，注意联络信号，前进吃力时，应立即停止，并应进行检查处理。

④应防止电缆出现硬弯、扭鼻（打小卷）。

电缆切勿放在铁横担上，以免擦伤，同时也要防止其他硬物擦伤电缆。

⑤在小角度转角杆上工作的人员应站在转角外侧，以防电缆从绝缘子嵌线槽内脱出。

6.3.2紧线当一个耐张段内的全部电缆都挂到电线杆上后，方可开始进行紧线工作。

紧线前，先要把耐张杆、转角杆和终端杆的拉线做好，必要时还要设临时拉线。

一般中小截面的电缆和铝绞线紧线方法是先将其通过滑轮组，用人力初步拉紧，然后用紧线器紧线，如图4所示。

图4 用紧线器紧线的方法如横担两侧的电缆截面较大，则应同时收紧，以免横担受力不均而歪斜。

当电缆紧到一定程度时，可观察弧垂（架空线路的弧垂是电缆相邻两悬挂点之间的水平连线及电缆最低点的垂直距离），弧垂的大小是靠电缆被牵引的松紧程度来调节的。

待弧垂符合规定标准后, 停止紧线,将拉紧的电缆装上线夹,并及已组装好的绝缘子相连接,然后放松紧线器使电缆处于自由状态。

所有电缆装好后，再检查一次弧垂，如弧垂无变化，紧线工作完成。

紧线者在操作时，应听从弧垂观测者的指挥。

紧线时还应掌握以下几项操作方法：（1）紧线器定位均要牢固、可靠，以防紧线时打滑。

紧线器的夹线钳口钳夹位置应尽可能拉长，以增加收放幅度，便于调整电缆的弧垂，紧线钳口还应包上铝带，以免夹伤电缆。

（2）紧线速度应平稳，用力要均匀。

要防止电缆通过绝缘槽沟时卡住，也要防止电缆掉在横担上。

（3）紧线按耐张段一段一段进行。

先在一端将电缆绑好套环，将套环套入蝶式绝缘子，将绝缘子用拉板挂在耐张杆（或大转角杆、终端杆）横担上，然后在耐张段另一端的耐张杆上紧线。

为防止横担扭转、偏斜，紧线的次序是先紧中间线，后紧两边线。

6.3.3弧垂的测定：弧垂的测定通常及紧线工作配合进行。

测定的目的是使安装的电缆达到合理的弧垂。

电缆的弧垂不宜过大，否则，在电缆摆动时容易引起相间短路；弧垂也不宜过小，否则，会使电缆承受应力过大，一旦超过电缆力，就会造成断线事故。

弧垂及气温的变化有关，气温高时弧垂增大，气温低时弧垂减小。

在施工中，常用等长法（又叫平行四边形）测定弧垂，其方法是：首先按当时的环境温度，从电力部门给定的弧垂表中查得弧垂值，然后从相邻两直杆上的电缆悬挂点各向下量至及弧垂相等的距离处，各绑上水平板尺。

测定人员在直线杆上瞄准对面直线杆上水平板尺，调整电缆，使A、B、C三点在一条直线上，此时即为所求的弧垂，如图5所示。

架空电缆的弧垂数值可参见表3。

图5 用等长法测定导线的弧垂一个耐张段内的电线杆档距基本相等，而每档距内的电缆自重也基本相等，故在一个耐张段内，不需对每个档距进行弧垂测量，只要在中间1～2个档距内进行测量即可。

6.3.4电缆在绝缘子上的固定，通常采用绑线缠绕法将电缆固定在绝缘子上。

绑线应及被绑电缆的材料相同，绑线质地要软，易于弯曲。

（1）把电缆紧贴在绝缘子颈部嵌线槽内，把扎线一端留出足够在嵌线槽中绕一圈和在电缆上绕10圈的长度，并使扎线及电缆结成“×”状相交，如图6a所示。

图6 蝶式绝缘子直线支持点绑扎方法a、中间起端包缠b、折向左端包缠c、折向右端包缠d、包到中间收尾（2）将扎线从电缆右下侧绕嵌线槽背后到电缆左边下侧，按逆时针方向围绕下面嵌线槽，从电缆右边上侧绕出，如图6b所示。