五、厂内机动车的事故

事故统计 1.车辆行驶中事故44%
2.车辆装卸作业中发生的23 %
3.车辆检修时发生的7.9 % 4.非驾驶员开车肇事16.5 % 5.其他类型的事故8.6 %
五、厂内机动车的事故






厂内机动车辆的事故类型 1．碰撞和碾轧 2．车辆失稳倾翻 3．垮垛、重物坠落打击 4．人员跌落 5．火灾与爆炸 6．夹挤和刮碰 7．触电伤害 8．其他伤害事故
四、厂内机动车辆安全管理




一）建立健全安全规章制度 企业必须建立健全厂内运输安全管理规章制度，使管理人员、 驾驶和作业人员都有章可循，做到认真遵守，严格执行。 厂内机动车辆运输安全管理规章制度 （1）各车种（车型）安全操作规程； （2）驾驶员的安全教育和技术考核制度； （3）车辆的维护、保养、检查和检验制度； （4）车辆安全技术状况管理制度； （5）厂内道路交通管理规则； （6）车辆安全技术档案管理制度。
四、厂内机动车辆安全管理


二）厂内机动车辆的人员管理 厂内机动车辆司机属于特种作业人员。从大量发生的机动车辆事故情况来看， 驾驶员或；作业人员违章操作引起的事故所占的比例较大，因此，进行安全技 术培训，提高驾驶员和作业人员的安全意识和业务水平十分重要。 （1）厂内机动车辆司机的职业资格实行专业培训、定期考核、持证上岗制 度。 、 （2）机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操 作考试全教育，每年进行一次训 练和考试，经考试合格，方准继续操作。 （4）从事运输作业的人员，应定期进行体格检查，经检查合格者，方能继续担 任原职工作。 （5）从事运输工作的新职工和代培、实习人员，人厂时应进行安全教育，在指 定的人员带领下工作，按不同岗位确定不同的培训时间，经考试合格后，方准 上岗。
厂内机动车安全培训
目


录
一、厂内机动车的概念
二、厂内机动车驾驶人员基本要求
三、厂内机动车驾驶
四、厂内机动车辆安全管理 五、厂内机动车的事故
一、厂内机动车的概念
企业内机动车辆是指限于企业厂区范围内行驶或作业，用来进 行搬运、牵引、堆垛或码放作业，以及筑路或土石方及其他工 程作业的机动工业车辆。可将厂内机动车辆大体分以下几类。 1．汽车 2．叉车 3．工程车辆 4．其他车辆
安全带的作用

不同车速的冲击力 通过测试在不同车速下的冲击力得到以下结果： 1、当车速以40公里/小时的速度行驶发生碰撞时，身体前 冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤的水泥块，其 冲力之大可想而知。 2、车速50公里/小时，相当于从四楼将车开下来的冲力。 3、车速100公里/小时的冲击力，相当于将车从12层高的 楼顶坠落。
安全经验分享
安全带的作用


在未系安全带的情况下，发生车祸人的生命安全无法保障。 在发生交通事故时，给人们安全起主要保障作用的就是安全 带。当车辆发生碰撞时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、 挡风玻璃、前排座位等发生二次碰撞，从而造成严重伤害。 安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能， 极大的减轻乘员受伤害程度。
三、厂内机动车驾驶
车辆的倒车

1.注视后窗倒车，转向盘在左侧的，左手握转向盘上端，上 身向右斜扭，右臂依托压靠背上端，头向右，两眼注意后方 目标 2.注视侧方倒车。转向盘在左侧的，右手握转向盘上端，左 手扶在半打开的车门框上，上身斜伸出驾驶室并向后扭，头 向后，两眼注视后方目标

三、厂内机动车驾驶
二、厂内机动车驾驶人员基本要求


厂内机动车驾驶人员基本要求有哪些
厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上安全行政部门 组织考核、发证。驾驶员必须身体健康，并经培训考试合格，持证驾驶。 不应将驾驶证转借他人，也不应驾驶与驾驶证规定不符的车辆。必须遵 守交通规则和操作规程，在行驾前应对车况进行检查，发现隐患及时排 除，否则不得上路。驾驶人员应严格遵守安全规程，保持设备安全状况 良好，做到安全驾驶。 生产经营单位应加强对驾驶人员的管理，提高他们的安全技术水平。通 过组织驾驶人员参加安全知识培训，或参加本工种安全知识的复训教育， 使他们熟知本工种的安全规程，掌握安全驾驶的技能，提高他们的安全 驾驶意识。


车辆的调头
1.调头的地点应选择在安全、开阔并没有施工作业的地方 2.调头前应踩刹车，利用车辆的余速开始调头 3.如遇特殊情况，必须在倾斜路段或狭窄地带进行调头，则 必须在前进或后倒停车时，除使用脚制动外，还应拉紧手制 动杆，等车停稳后，在挂档前进或倒退
三、厂内机动车驾驶




车辆的速度要求 1.企业内机动车安全行驶的一般规定要求在保证安全的情况 下，在无限速标志的企业内主干道行驶时，不得超过 30km/h,其他道路不得超过20km/h,如需超过规定速度，须 经企业主管部门批准 2.恶劣天气能见度在5m以内，或道路最大纵坡在6%以上、 能见度在10米以内时，应停止行驶 3.执行任务的消防车、工程抢险车、救护车在保证安全的情 况下，不受车速的限制
三、厂内机动车驾驶
车辆的安全起步 1.上车前检测车辆状况及周围环境 2.起步时踩下离合，先挂档后松手刹 3.夜间、浓雾天气及视线不清时，须开近光灯、示宽灯和尾灯 4.空车在平坦坚实的道路上一般用二档起步，重车或拖带挂车 用一档起步 5.必须在上坡道起步时，应做到离合器、油门、手刹三者配合 协调，不使车辆倒退、熄火 6.必须在下坡起步时，应慢松离合，少量加油，同时注意放松 手刹
三、厂内机动车驾驶


车辆的停放 1.停靠车辆应缓慢，轻踏制动并在指定的地方停靠 2.机动车停放时，应关闭电门、切断电源、拉紧手刹及锁好车门 3.在车流量大、人员密集、道路狭窄、视距不良坡度大灯不安全地段应 避免停车 4.路边车轮距人行道边缘不应超过30cm，顺序停车距离应保持2米以上 5.在坡道上停车时，停好后要拉紧手刹的同时挂上一档或倒档，并用三 角垫或石块塞住车轮，防止滑溜