轨道制动平板车与轨道搬运车的转弯半径计算方法
轨道制动平板车与轨道搬运车转到极限位置时,由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径，它反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上调头行驶的能力。

最小转弯半径越小,表明汽车的机动性能越好。

其值的大小与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。

下面我们可以参考一下汽车的转弯半径
汽车最小转弯半径与车辆宽度无关，与车长有关，但转弯道宽度与车宽有关，具体计算如下：
R=L / 2(Sinψ)；D=W+2R(1-Cosψ)；
式中：
R=车辆最小转弯半径；L=车长；W=车宽；D=车辆最小转弯道宽度；Ψ=车辆方向最大转角。

简易经验公式：R=2.4*车长。

转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。