新道岔表统计
外锁闭
350
80
3° 10′47″
1100000
69000
31729
37271
10500
3900
1955
21450
混
60D40可弯 Ⅱ型弹条扣件
外锁闭
350
80
3° 10′47″
1100000
69000
31729
37271
10500
3900
1955
21450
混
60D40可弯 Ⅱ型弹条扣件
外锁闭
250(轴重23t及 以下货120)
GLC(06) 可动心轨辙叉;接头及绝缘形式有两种,在道岔布置图中已 客货共线铁路 01 示出,设计中根据需要选用,且要求在订货合同中注明。 12 60
60AT可弯 Ⅱ型弹条扣件
75 50
固定型辙叉。本道岔直股钢轨接头应焊接,绝缘接头应采用 胶接,由道岔工厂制造;高锰钢辙叉两端接头应冻接;用于 160(轴重23t 专线4249 客货共线铁路,速度达到160km/h不宜采 跨区间超长无缝线路时,道岔直股前后端及道岔区侧股均采 货90,轴重25t ~4252 用。 用焊接接头,道岔后端侧股钢轨接头是否采用焊接接头,应 货80) 根据稳定性检算后确定。具体配轨要求见道岔图 固定型辙叉;(本道岔设计时未考虑用于跨区间无缝线路, 120(轴重23t以 SC330 但现在铁路局也已用于跨区间无缝线路上,且没有出现问 客货共线铁路 下货90) 题,道岔设计单位认为从结构设计上强度应该可以) 160(轴重25t SC381 可动心轨辙叉;有效期至2008年12月31日 重载铁路 及以下货90) SC559 固定型辙叉;本道岔前后应铺设Ⅲ型混凝土轨枕不少于25m 重载铁路 轴重25t货90 专线 120(货80) 客货共线铁路 (01)4275 适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1. 优化后钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温 客专线 幅度57,间隔铁最大升温幅度43、最大降温幅度51,不设传 客运专线 250 (07)001 力机构最大升温幅度45、最大降温幅度45;2.ZTS型自调式 钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温幅度 57,不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55 适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1. 优化后钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温 客专线 幅度57,间隔铁最大升温幅度43、最大降温幅度51,不设传 客运专线 (07)009 力机构最大升温幅度45、最大降温幅度45;2.ZTS型自调式 钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温幅度 57,不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55 适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1. 优化后钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温 客专线 幅度57,间隔铁最大升温幅度43、最大降温幅度51,不设传 客运专线 (08)016 力机构最大升温幅度45、最大降温幅度45;2.ZTS型自调式 钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温幅度 57,不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55 适用于跨区间无缝线路,允许温升、温降详见图中说明。1. 优化后钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温 客专线 幅度57,间隔铁最大升温幅度43、最大降温幅度51,不设传 可用于客运专线和客货共线 (07)004 力机构最大升温幅度45、最大降温幅度45;2.ZTS型自调式 代替客专线(06)004 钩型外锁闭机构:限位器最大升温幅度49、最大降温幅度 57,不设传力机构最大升温幅度45、最大降温幅度55 CZ2545 作废 有效期至2008年12月31日 客货共线铁路
单开道岔2009.06.01
允许通过速度 道岔辙 钢轨类型 叉号 (kg/m) 43 图号 注意事项 适用范围 可用于手动道岔,用在工业企业线、地 方铁路上,尽可能不用在国铁线路上。 客货共线铁路 客货共线轨距1520mm铁路 客货共线铁路 90(货80) 直向 85 100(货80) 侧向 35 35 30 30 35 35 40 45 50 50 50 辙叉角 α 道岔尺寸(mm) 导曲线半径 道岔全 始端至中 R 长LQ 心距离a 180000 180000 250000 180000 400000/180 000 180000 300000 330000 350000 500000/350 000 350000 28848 28848 30126 29569 30340 29569 36024 36815 37907 43200 43200 13839 13839 14350 13839 14015 13839 16756 16853 16853 16592 16592 中心至跟 端距离b 15009 15009 15776 15730 16325 15730 19268 19962 21054 26608 26608 跟端至末根 岔枕距离L’ 6585 8100 8100 7004 7500 7500 10500 8882 10500 5700 5100 岔枕 跟端至末 始端至尖 尖轨长 类型 根长岔枕 轨距离q 度L0 距离L长’ 6585 5700 5100 4797 4500 5100 5700 8882 8100 2100 1500 2650 2650 2650 2650 2600 2650 5020 2650 3220 1950 1950 6250 6450 7073 6450 14120 12400 7600 7700 13080 14250 14250 木 混 混 混 混 混 混 木 混 混 混 尖轨类型 扣件类型 道岔转换 辙叉形式 联动装置 75型,拼 装式 内锁闭 整铸式
37907 43200 37800 64200
16853 16592 16592 32843
21054 26608 21208 31357
11100 5100 10500 15300
6300 1800 6900 11700
3220 2585 2585 3185
12480 14211 14211 21414
混 混 混 混
60AT可弯 Ⅱ型弹条扣件 75AT可弯 Ⅱ型弹条扣件 75AT可弯 Ⅱ型弹条扣件 弹条Ⅰ型分开 50AT可弯 式扣件
内锁闭 外锁闭 外锁闭 内锁闭
整铸式 可动心轨 拼装式
拼装式
80
3° 10′47″
1100000
69000
31729
37271
10500
3900
1955
21450
混
60D40可弯 Ⅱ型弹条扣件
有效期至2008年12月31日
未经审查,暂不采用
木岔枕 160(轴重25t货 ≤90) 80 3°10′47″ 860000 60000 22744 37256 9900 2595 16600
木 混 60AT Ⅱ、Ⅲ型弹条 扣件 可动心轨
75
CZ2527 30 60
订货时应明确配轨型式: A型:采用普通接头; B1型:用于跨区间无缝线路,道岔直侧股及道岔前后端钢轨 均采用铝热焊接头; B2型:道岔区,直股采用铝热焊接头,侧股采用普通接头及 限于大修使用 胶接绝缘接头; C1型:用于跨区间无缝线路,道岔区直侧股及道岔前后端钢 轨均采用气压焊接头; C2型:道岔区,直股钢轨采用气压焊接头,侧股采用普通接 头及胶接绝缘接头。 客货混运、直向客车250km/h货车 120km/h,侧向均为120km/h,货车轴重 25t
50
4° 45′49″
350000
37800
16592
21208
11100
7500
4395
12400
混
60AT可弯 Ⅱ型弹条扣件
外锁闭
整铸式
50 50 40 80
4° 45′49″ 4° 45′49″ 4° 45′49″ 3° 10′47、4″
350000 350000 350000 1120000
有效期至2008年12月31日
整铸式 整铸式 整铸式 整铸式 75型,拼 装式
固定型辙叉。本道岔直股钢轨接头应焊接,绝缘接头应采用 客货共线铁路,速度达到160km/h不宜采 160 胶接,具体配轨要求见道岔图。 用。 120(货23t时 CZ577有槽型护轨和钢轨型护轨之分,完全通用,价钱也一 客货共线铁路 样。没有特殊要求时,宝桥按槽型护轨生产。 90,25t时80) 限于大修使用 120 95 120(货80) 200(轴重25t 货120) 200(轴重25t 货120)
80
3° 10′47″
1100000
69000
31729
37271
8700
3900
1955
21450
混
60D40可弯 Ⅱ型弹条扣件
外锁闭
60 18
120(轴重23t以 下货90)
80
3° 10′47″
860000
54179
22744
31435
13500
9900
2585
14210
混
60AT可弯 Ⅱ型弹条扣件
TB399-75 作废 CZ2209A
有效期至2008年12月31日
CZ2209A为槽型护轨,CZ2209为钢轨型护轨,完全通用。宝 桥现在只生产CZ2209A。 宽轨道岔(轨距1520mm)
6° 20′25″ 6°20′25″ 6°20′25″ 6° 20′25″ 6°20′25″ 6°20′25″ 5°11′40″ 4° 45′49″ 4° 45′49″ 4°45′49″ 4° 45′49″
60AT可弯 Ⅱ型弹条扣件4223或 CZ2537设计且不具备变更设计条件的岔 位;也可用于既有线改建的困难地段。 固定辙叉;适用于跨区间无缝线路,当温度变化大于90°C GLC(07) 时,采用双间隔铁形式;当温度变化不大于90°C时,不设 05 传力杆部位。采用焊接接头,绝缘接头采用胶接绝缘。 专线4135 ~4137 作废 SC488 120(轴重23t货 80) 80 3°10′47″ 950000 55901 24544 31357 16500 10500 2525 17270 混 60AT可弯 Ⅱ型弹条扣件 内锁闭