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海商法第五章 海运货物保险的索赔与理赔解剖
四、索赔程序
(六)等候结案 等候结案,领取赔款。 补充材料,协助追偿。 抓紧催赔,及时诉讼。
第二节 海运货物保险的检验
一、货损检验的任务 1.确定损失的原因 2.鉴定损失的程度 3.分清责任的归属
二、货损检验的方式 1.法定检验 2.公正检验 3.联合检验
第二节 海运货物保险的检验
三、向谁申请检验 货运保险单中,均注明了的检验、理赔代理人。 发现货损后,应向保险单指定的代理人申请检验 。
(二)申请检验
损失通知与货损检验申请同时进行,不能拖延。 报损和申请检验的期限:10天,自保险责任终止日起算。
四、索赔程序
(三)向有关责任方索赔 索取货损货差证明。 向承运人提出索赔,并保留追偿权利。 申请延长索赔时效。
(四)合理施救 被保险人的义务。 合理的施救费用,单独赔偿。 未施救而扩大的损失部分,不负赔偿责任。
(一)确定损失原因 发货人责任——免赔 ❖承运人责任——先赔后追 承运人免责——全赔
(二)审定保险责任审定 被保险人义务的审定
三、保险理赔的流程
(三)计算赔偿金额 1.全部损失 货物部分全损 ❖尚未全部装运 运费尚未支出 残值归保险人 2.部分损失 数量损失 : 赔款 = 保额 × 受损率 ❖质量损失 : 赔款 = 保额 × 贬值率
三、保险理赔的流程
(四)支付保险赔款 ⒈ 缮制赔款计算书 ⒉ 填制赔款收据
(五)责任追偿 保险人根据代位求偿权向第三者索赔 ❖被保险人有协助保险人进行追偿的义务 (六)争议解决 ⒈ 和解(Compromise) ⒉ 调解(Mediation) ⒊ 仲裁(Arbitration) ⒋ 诉讼(Litigation)
第三节 海运货物保险的理赔
一、保险理赔的作用 1.正确履行补偿职能 2.有利开展防损工作 3.改进保险条款和费率 4.提高保险人的信誉
二、保险理赔的原则 1.重合同、守信用的原则 2.主动、迅速、准确、合理的原则 3.先赔后追的原则 4.遵守法律和国际惯例的原则
第三节 海运货物保险的理赔
三、保险理赔的流程
四、索赔程序
(五)提交索赔单证 货运保险索赔单证如下:P344
⒈ 保险单正本(Original Policy) ⒉ 提单(Bill of Lading) ⒊ 发票(Invoice) ⒋ 装箱单(Packing List)、磅码单(Weight Memo) ⒌ 货损货差证明(Certificate of Loss or Damage) ⒍ 检验报告(Survey Report) ⒎ 海事报告(Sea Protest) ⒏ 索赔清单(Statement of Clain) ⒐向责任方追偿的文件(Documents Relative to Pursuing of Recovery From Such Party)
四、可以不申请检验的情况 小额货损 ,免予检验。 已索取溢短卸证明,不需申请检验。
五、由谁支付检验费用 先由被保险人垫付。 保险人是否赔偿,视货损是否属于保险责任而定。
六、检验报告的性质 检验人对货损情况作出客观鉴定的证书。 “本检验报告不影响保险人的权利”。 货损是否属于保险责任,由保险条款决定。
第五章 海运货物保险的索赔与理赔
损失补偿是保险的基本职能。 保险补偿包括索赔和理赔。 保险索赔是指被保险人提出损失补偿的要求。 保险理赔是指保险人履行损失补偿的义务。
第一节 海运货物保险的索赔
一、索赔原因 索赔原因:海运货物遭受保险事故发生损失。 获知货损:运输工具遭遇意外事故;
❖被保险人在提货时。 二、索赔方式 直接索赔:直接责任索赔(先赔后追)
❖转位责任索赔(追偿索赔) 间接索赔:委托其代理人索赔。 三、索赔时效 《海商法》:2年,自保险事故发生之日起计算。 货运险条款:2年,从货物全部卸离海轮后起算。
四、索赔程序
(一)损失通知(报损)
一旦获悉货损,被保险人应立即发出损失通知。 损失一经通知,表示索赔行为已经开始,不再受保险索赔
时效的限制。 损失通知以电话、电传等方式为佳,以求快捷。 为慎重起见,在电话通知后,最好补送书面通知。