南开大学滨海学院毕业论文（设计）中文题目：RFID技术在道路集装箱运输管理中的应用外文题目：The application of RFID in road containertransportation学号：08991156姓名：王舒恬年级：2008级专业：物流管理系别：经济管理系指导教师：马云泽完成日期：2012年3月RFID在道路集装箱运输管理中的应用摘要随着全球经济一体化增长速度势不可挡，物流经济也随之蓬勃发展起来。
其中，集装箱是物流的主要载体，对日益发展的全球物流来说，集装箱的需求越来越大，与此同时，世界上许多国家和地区集装箱货物被偷盗问题也变得越来越严重。
在竞争日益激烈的今天，如何科学高效地对集装箱进行跟踪和管理也就日益迫切，并且变得非常有意义了。
本文对目前已有的自动识别技术进行分析比较，指出RFID技术应用于道路集装箱运输管理中的优势，并简单分析和介绍了RFID 技术，提出RFID技术给道路集装箱运输管理带来的新亮点。
本文最后从定性和定量两个方面，说明RFID技术应用于集装箱运输管理中的可行性，提出了国内道路运输集装箱RFID改造的解决方案。
关键词：RFID 道路集装箱运输管理物流Application of RFID in Road ContainerTransportation ManagementAbstractAs the global economy rapidly growing, logistics is also booming. To the growing global logistics, the need of the main carrier ——container——is also soaring. However, stolen containers of goods is becoming a serious criminal in almost every country and region. It's now a competitive society, how to scientifically and efficiently track and manage containers is an urgent, and became very significant. This paper discusses the present existing automatic identification technology, carries on the analysis comparison, points out the advantages of that the application of RFID technology in road container transportation management , and simply introduces and analysis how the RFID technology can open a new window to road container transportation, This paper finally draws a conclusion that the application of RFID technology in container transportation management is practical and useful, from both the qualitative side and quantitative side., puts forward the solution of domestic road transport containers of RFID transformation technology application.Keywords：RFID Road container Transportation management logistics目录一．前言 (6)二．道路集装箱运输管理及RFID概述 (7)（一）道路集装箱运输的定义 (7)（二）道路集装箱运输的特点 (7)（三）道路集装箱运输存在的不足 (8)（四）道路集装箱运输管理应用RFID技术的必要性 (9)三．RFID在道路集装箱运输管理中的应用模型研究 (10)（一）基于RFID应用的道路集装箱运输管理系统的基本目标 (10)（二）基于RFID应用的道路集装箱运输管理系统的模型.. 11 （三）模型方案设计 (12)（四）模型功能模块设计 (14)（五）模型功能模块设计 (14)四．RFID系统在道路集装箱运输管理应用的解决方案 (15)（一）政府的参与 (15)（二）RFID与海关监管的结合 (15)（三）RFID下的集装箱进出口流程 (15)（四）费用成本的分摊 (15)五．结论与展望 (16)参考文献： (17)致谢 (18)RFID在道路集装箱运输管理中的应用一．前言目前，有近3000万 TEU 的集装箱在全球海路运输中发挥作用。
2006—2010年，全球港口集装箱贸易的年平均增长率都保持在10%以上。
2009年，我国公路运输集装箱5281.94万TEU，中国沿海主要港口的集装箱吞吐量达到12100万TEU，。
2010年上海港完成集装箱吞吐量2905万个标准箱，第一次超过新加坡，跃居为世界第一。
2011年全球前30大港口集装箱吞吐量整体呈现上升态势，增速有所缓慢。
其中前十大港口格局未变，与2010年排名完全吻合，中国港口依然名列前茅，前十大港口占据6位，上海港继续保持强劲增长势头，集装箱年吞吐量连续第3年位居世界第一。
香港港继续保持榜眼地位，箱量达到2934万TEU。
连云港、大连港、苏州港的增长表现更是抢眼，增速均超过20%，使得中国港口集装箱的总吞吐量增幅持续领先全球，在世界港口中所占份额越来越大。
如今，国际货运的90%都是通过集装箱运输来完成的，可以说国际物流的主要运输载体就是集装箱，作为如此大规模的、大范围的、国际性的货物流通载体，识别集装箱的箱号、采集信息以及跟踪与监管集装箱等工作大多是由人工手动完成。
如果发生箱号识别错误，人工数据抄录不准确，信息传递延误等，就会造成整个供应链的数据紊乱。
根据市场分析研究公司（ABI Research）的调查统计，目前物流集装箱数据准确且做到实时的只有65%，而35%的信息存在丢失或者不准确的情况。
由此可见，现代集装箱物流运输急需一种智能化的RFID系统，实时记录汇总运输过程中的箱、货、流信息，以及相关的安全信息，结合网络实现集装箱物流的全程实时在线监控，由此来提高集装箱物流运输的安全性和透明度，实现基于RFID的可视化全程协同管理，提升集装箱物流的整体水平。
本文对目前已有的自动识别技术进行分析比较，指出RFID技术应用于道路集装箱运输管理中的优势，并简单介绍和分析了RFID 技术，说明RFID技术应用于集装箱运输管理中的可行性，提出RFID技术给道路集装箱运输管理带来的新亮点。
本文最后从定性和定量两个方面，提出了国内道路运输集装箱RFID改造的解决方案。
二．道路集装箱运输管理及RFID概述（一）道路集装箱运输的定义道路集装箱运输是现代货物运输的一大变革，是大宗货物运输的理想方式。
集装箱运输是目前标准化程度最高的一种运输方式，因其运输私密性好、运输成本较低、装载密度高、包装不破损、环境适应性强等特点而备受客户和商家青睐，成为现代化运输的重要形式。
近年来，全球运输“集装箱化”的比重不断提高，集装箱运输已成为全球商品流通的主要方式，大多发达的国家在海上运输已基本实现容器。
道路集装箱运输的发展，促进对外贸易发展，加大对外开放，改善经济结构和运输结构产生了重大影响。
如今，随着物流业的快速发展，集装箱运输在物流组织作为一个现代综合运输是以一个主要的形式是占据了越来越重要的地位。
图2.1 集装箱运输业务流程（二）道路集装箱运输的特点货物流通中的各个环节都因为集装箱运输而产生了重大的变化，与其他的运输方式相比，现代集装箱运输具有以下特点：1.可以提高货物装卸效率集装箱式运输方式是将重点杂件货物集中装在一个集装箱内，从而减少中途换载的重复劳动，减轻了工人的劳动强度，在运输过程中，可以提高装载效率和。
此外，集装箱运输也提高了货运公司经营率，因为集装箱运输可以不受影响气候，减少非生产性停滞，提高运作效率和经济效益。
2. 防止货损货差由于集装箱运输是以箱为运输单位的，运输过程中的各种换装、存储工作都是以整箱为单位进行的，且在整个过程中货物都是装在集装箱内。
基于集装箱较高的强度和较好的封闭性，对货物可以起到较好的保护作用，所以使用集装箱来运输货物，可以减少由于各种原因在运输过程中引起的货损货差。
3. 有利于规划综合运输集装箱运输的逐步发展，使各种运输工具的运载尺寸统一的向满足集装箱这个标准运输单元的需要的发展。
因此，为使运输工具之间的换装衔接变得更加流畅，根据集装箱规格设计的各种运输工具及公共设施将更加普遍，未来规划综合运输也将越来越便利。
4. 节省包装及检验手续集装箱是一种能反复使用的运输包装物，与其他一次性的包装方式相比，虽然一次性的投资相对较高，但其单位货物运输分摊的包装费用投资非常低。
同时，因为集装箱是一种较坚固的运输载体，因此可以节省高昂的其他包装费用。
5. 降低运营成本由于使用统一的货运单位，换装程序的效率大大提高，降低装卸成本。
同时，集装箱运输货物的安全运输的性能大大提高。
因此，采用集装箱运输可以有效地降低了平均运输成本，即一定程度上降低货运公司和其他许多方面的企业运营成本。
（三）道路集装箱运输存在的不足1. 运输质量和货物安全得不到保障分析集装箱运输流程后，我们可以看出，当集装箱离开堆垛场后，对集装箱的实时监管就中断了。
出口商、货运代理商、进口商等都仅仅只能知道集装箱目前“在路上、在飞机上或在船上”，有关集装箱具体的状态信息和位置信息就一概不知道了。
而集装箱运输并不只面对单个客户，单一路线，它需要生产商、港口、承运商等多个成员的协作，完成各种繁琐的手续及程序。
当集装箱被用作国际多式联运的载体时就更为复杂，它需要在公路、铁路、水路等多种运输方式中换装。
因此，如果供应链上各企业都无法得到集装箱的在途信息，那么运输质量和货物安全就得不到保障。
2. 传统识别精度低在整个集装箱运输的过程中，箱号是集装的唯一标识，也是集装箱交接的标准。
传统的集装箱人工识别方式精确度不高，采集数据时不但容易出现差错，而且相对花费的时间也较长。
根据市场分析研究公司（ABI Research）的调查统计，传统识别方式获取的信息有35%是不准确的或不实时的，不能及时准确追踪到集装箱的4W（Whose，What，Where，When)信息。