目录第一章简介 (1)1.1 公司概况 (1)1.2 江铃铸造厂概况 (3)第二章市场分析 (4)2.1 SWOT分析 (4)2.2 五力模型 (9)第三章战略目标 (15)3.1 产品定位 (15)3.2 品牌战略 (17)3.3 营销手段 (19)第四章财务分析 (22)4.1 历史财务比较分析 (22)4.2 同行业财务比较分析 (24)4.3 结论 (26)4.4 建议 (27)第五章总结 (28)江铃汽车股份有限公司第一章简介1.1 公司概况江铃汽车股份有限公司，中国商用车行业的骨干企业和成长最快的制造商之一，与美国福特汽车公司等世界500强结成战略合作伙伴关系,连续七年位列中国上市公司综合实力百强。

通过与福特等世界五百强的战略合作，江铃汽车汲取了世界最前沿的产品技术、制造工艺、治理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营治理，成为中国上市公司100强。

江铃汽车自主品牌与合资品牌比翼齐飞，产品涵盖轻客、轻卡、皮卡、SUV四大系列，成为节能、有用、环保汽车的典范。

悬挂江铃全新标志的自主品牌SUV驭胜震撼上市，开启江铃股份乘用车品牌新纪元。

近年来，江铃销量连续多年稳健增长，赢利能力稳步提升。

公司构建了遍布全国的强大营销网络，建立了国家级技术中心，被认定为国家高新技术企业，JMC自主品牌产品出口80多个国家，是中国轻型柴油商用车最大的出口商之一，被认定为“国家整车出口基地”。

江铃建立精益生产治理体系，实现了高效的供应链治理、产品开发和信息化治理，公司成为国内领先通过TS16949一体化治理审核的汽车企业。

以“成为卓越的汽车制造企业，以高质量、盈利好的产品行销国内外”为愿景，江铃汽车在企业与职员、环境、社会的和谐共处中，不断朝更高目标迈进。

1.1.1 公司使命生产和销售具有行业最佳顾客中意度的世界级产品1.1.2 公司愿景成为卓越的汽车制造企业，以高质量、盈利好的产品行销国内外。

1.1.3 公司价值观诚信经营追求品位持续进展回报社会1.1.4 公司治理方针顾客导向,以人为本，持续进展，追求卓越，为社会提供具有最佳中意度的汽车产品及服务。

图一认识公司1.2 江铃铸造厂概况江铃铸造厂是一家生产发动机和车用薄壁高强度灰铁及球铁铸件为主的专业铸造厂,属江铃汽车股份有限公司全资工厂。

江铃铸造厂地处南昌市小兰经济技术开发区，于九一年五月动工，九五年十二月正式投产。

首期形成年产3万吨合格铸件能力。

工厂目前要紧向江铃股份公司供应铸件产品，也面向国内外市场销售铸件。

江铃铸造定位于“高附加值、高品位”铸件市场，通过多年的市场开拓，目前，工厂铸件产品已成功出口日本、欧洲等海外市场。

第二章市场分析2.1 SWOT分析1.1.1 优势（S）：一、江铃相对多年的进展经验，累积的行业地位优势。

从1968成立，从濒临破产的小厂经历60多年风雨一路走来逐渐成为中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车出口基地企业。

成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业进展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。

江铃有了丰富的进展经验和相对成熟的广利模式。

二、产品战略优势，江铃推行双品牌战略，主打商用车领域。

自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等进展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，自主品牌与合资品牌比翼双飞，推动销量连创历史新高。

三、营销治理优势。

江铃在中国汽车市场领先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。

按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，在中国至今已拥有一级代理商70多家，二级网点300多家，特约服务站遍布全国，达到200多家。

优质的营销、全的网络和快速、完备的顾客服务，成为江铃在中国市场的核心竞争力，树立起江铃汽车中国商务车领域知名品牌的形象。

四、产品技术优势。

对国内而言江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际最新质量治理手段和制造体系，进行严格的生产过程操纵。

江铃依照顾客的个性化需求不断开发新的品种。

有用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品，差不多包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。

1997年，江铃第一辆全顺车下线，从此，全顺开始了中国轻客市场十年（1997-2007）销量增长冠军的东方之旅。

五、强势联合优势。

江铃作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速进展壮大。

1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。

江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

六、海外市场的初步拓展，为企业以后进展铺出了一条可行之路。

伴随“江铃”国际品牌的开拓，江铃海外分销服务网络快速拓展至全球八十多个国家，形成欧洲、北美、中南美、北非、西南非、西亚、东南亚和中亚等八大主干销售区域。

江铃产品出口六十多个国家，2007年海外销量过万辆，是“国家整车出口基地”和中国轻型柴油商用车最大的出口商。

1.1.2 劣势（W）：一、核心技术缺失,不利于企业长远进展。

近年来，中国汽车产业在自主创新方面大步迈进，取得了突出成就。

大力进展自主创新事业已成为众多国内车企的共识。

但一个不可否认的问题是，汽车企业自主创新的热点多集中于整车开发和传统零部件生产上，而在核心和关键技术上缺少投入和精力，自主创新的核心技术还亟待突破。

这是中国汽车整体现象，江铃也不例外。

二、企业规模仍然较小布局分散。

尽管近几年我国汽车企业生产集中度生产规模有所提高，但论单个汽车生产企业的生产规模，仍落后于国际一流汽车企业。

这是中国汽车行业的通病。

1.1.3 机会（O）：一、优惠政策支持。

汽车购置税优惠政策，“汽车下乡”政策补贴。

为江铃的汽车销售扩大了市场。

有人把2009年的汽车市场称为“政策导向年”，车市繁华的背后，是不断完善的市场消费体系与各项刺激政策的落地。

汽车购置税优惠政策为去年的车市添了一把火；“汽车下乡”政策补贴，促使全国各大微车的销量同比增长都在七成以上。

二、可持续进展战略，节能减排为汽车企业进展指明了新路。

随着我国跨入年产超千万辆的行列，节能减排的压力将越来越大，这就迫使我国汽车企业必须站在世界技术进步的高度，加大对新能源的探究，进展“小排量汽车和新能源汽车”。

三、走出去战略。

中外建交的进一步加深，中国经济实力的日渐强大我国汽车开拓海外市场提供了良好条件。

近年来，中国同许多进展中国家的交往日益紧密，特不是同非洲许多进展中国家的经济交往，中国许多企业纷纷在这些国家办厂销售产品，中国产品也以优质价廉得到青睐。

四、企业汽车相关于许多外国同档次汽车存在价格优势。

1.1.4 威胁（T）:一、国外一流汽车企业长期占据高端汽车市场。

特不是轿车市场，竞争异常激烈，企业想在这块市场得到突破特不困难。

例如日本丰田，德国大众，美国不克等等。

二、国内同行业的竞争威胁。

广汽与长丰、长安与中航等等也差不多上特不优秀的汽车企业。

三、发达国家贸易壁垒和技术壁垒也为企业到里面去这些国家的市场增加了障碍。

四、国外企业在营销治理采纳模式上更具先进性和优势。

表二江铃汽车有限公司SWOT分析表结论：1、江铃汽车有限股份公司应该利用自身在地区的地位优势，加大对自身品牌的宣传。

2、在产品技术方面，应该加强与国外企业的合作，不断学习他们的技术及治理方式，加强自主品牌的建设。

3、充分利用政策的支持，坚持自己的可持续进展道路。

号召大伙儿加入到节能减排的行列中来。

4、加强中外的建交，处理好中外企业交往的友好关系，对海外市场进行开拓。

5、在同行业竞争当中，要实施有效的战略营销手段，在产品技术上不断改善、在治理理念上不断创新，要占据有效的市场份额。

6、在产品销售中，要对产品进行有效定位，通过现代化的营销渠道进行宣传，在消费者心中留下一个好印象。

2.2 五力模型1.2.1 现有企业间竞争江铃的主打产品有高端轻客+SUV+高端轻卡（包括皮卡），江铃轻客（全顺）是福特的品牌，SUV，轻卡和皮卡是自有品牌；其中，轻客和SUV均为快速成长中的细分市场。

江铃定位于高端轻卡，性价比的定位专门好；发动机性能和油耗都有明显的优势。

以全顺纯电动汽车为代表，展示了江铃汽车走在了环保节能的最前沿，其性价比、节能、环保理念走在了同行业的前列。

目前江铃在国内要紧的竞争对手有郑州日产、江淮汽车。

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是中日合资整车制造企业，2004年10月，重组进入东风体系。

目前是国家高新技术企业、国家认定企业技术中心，2011年度河南省省长质量奖获得者。

拥有职员总数4000余人。

企业定位为东风、日产双品牌LCV产品的要紧进展基地，长期致力于轻型商用车的专业化和细分市场的高端化。

安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的。