铁路客车空调故障处理(一)
思考的方向正确,事半功倍
03 这样的好处是节省时间和精力
盲目判断、胡乱尝试,结果可能是自我崩溃
04 养成清晰分类的好习惯
处理其他装置时,同样适用
02
哪些空调故障属于电气类?
简单讲就是两个字:断电! 一、主电路断电:空调电气装置的正常运转是依靠着电源供电。空调装 置中的压缩机、通风机、冷凝风机,其实都是电动机,需要有交流380 伏的电源供电,所谓的电气故障,就是这些电气装置在应该运转工作时, 没有得到电。 二、控制电路断电:同理,系统中的各种控制开关也需要必要的顺序供 电,某一环节出现断电,都会导致系统不工作。
判断故障的方向(区域)
1.根据空调系统的逻辑关系,正确锁定故障的方向。 2.判断空调故障需要掌握空调系统的一些常识,不可盲目判断。
主电路工作受控 制电路的指令
主电路是否有电
控制电路受电路 设定的参数限定
控制电路是否有电
保护电路动作能 否定整个工作
保护电路是否动作
05
空调正常启动应具备的条件有哪些?
空调系统断电故障的分类思路
先判断电动机的工作电路是否断路 再判断控制开关是否出现断路 是否操作失误
03
哪些故障属于非电气类?
空调系统中由于缺少制冷剂,导致空调不制冷; 空调系统毛细管路堵塞,导致空调不制冷; 空调系统中的各种过滤网灰尘过多、脏堵,导致空调不制 冷; 蒸发器或冷凝器脏堵,导致空调不制冷; 以上类故障属于非电气类故障。
铁路客车空调故障
职业技能培训 王永新 (一)
2020/5/16
目录
01
铁路客车空调故障有哪些?
铁路客车空调故障可以分为两类 一种是电气类 一种是非电气类
空调故障做分类的好处
快速锁定故障方向
01 有效的分类,有助于我们排查故障时有一条清晰的思路
故障不是电气类,就是非电气类
02 处理故障的开始,就是确定一个正确的方向
1.电源-包括主电路电源和控制电路电源。 2.符合控制电路设定的温度。 3.正确操作。
06
判断空调故障应具备哪些常识?
1.根据逻辑图,捋清逻辑关系 2.掌握空调系统基本的工作原理 3.会利用故障现象进行初步判断故障方向 4.会使用正确的检验操作方法 5.会使用钳流表验证关键点
总结一下
A
少走弯路
1.空调故障先判断是电气故障还是 非电气故障
B
划区分析
2.搞清楚是主电路问题还是控制电 路问题
C
基本逻辑要清晰
3.没有搞清基本逻辑,就不可能正 确判断故障方向
D
具备车辆电工基础
4.不具备车辆电工基础的人员,处 理空调故障等于冒险
Thanks
学习判断故障,不难!掌握 车辆电工基础,需要耐心和
时间,一块学习就是了。
04
电气类故障怎样初步判断?
根据逻辑关系图判断电气类故障
主电路工作受控 制电路的指令
控制电路受电路 设定的参数限定
保护电路动作能 否定整个工作
KINGSOFT
判断处理空调故障时,可根据
逻辑关系提出几个问题
01
1. 主电路(工作电路)有电 吗?
02 2.控制电路有电吗?
03
3.启动空调的条件符合吗?