蒙迪欧致胜音响改装案例
一般的音响改装如果没有特殊要求，装6个喇叭就够了，前面一套套装4个，后面同轴2个，听一般音乐都没问题了。

由于蒙迪欧致胜原车有8个喇叭位，前后都换成套装音质会更上一层楼，这次的教程就是介绍前后8个喇叭的安装过程。

配置：
前声场：美国JBL GTO 609C
后声场：美国JBL GTO 609C
隔音：四门大能
线材：嘉利堡
为了避免施工过程对爱车造成不必要的划伤，改装之前我们做了全面的车身保护，需要施工的地方都用专用的保护罩罩起来
拆下门板，我们可以清楚的看到里面的空腔，车门为车内噪音的主要来源之一，门板钣金比较薄，加之原车门板的密封性较差，这样的空腔会引起共振，使噪声增大，再好的喇叭也难以发挥出好的效果。

然后是车门的外层隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。

主要是针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。

既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。

前声场中低音喇叭安装完成。

改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多，功率也较原车喇叭要大，在工作时产生的共震也会增大。

分频器安装在门板上。

高音头原位安装在拆下的门板上。

近照：
正面是看不到痕迹的
后声场跟前声场安装的是同样的器材，安装位置也相同，中低音依然在门板上
分频器安装在后门板上。

高音头安装在拆下的后门板上
正面效果
这就是上海粤声为大家贡献的蒙迪欧致胜音响改装教程，谢谢大家的观看。