进站发班车 辆驾驶员指 纹识别不合 格，车况例 （门）检不合 格，危险品查 堵不到位，行 包托运安检 不到位而危 及到旅客生 命安全
II
严禁驾驶员 指纹识别不 合格驾驶公 司客运车 辆，严禁例 检不合格车 辆出站，严 禁超员车辆 出站运营， 严禁旅客携 带易燃易爆 物品进站乘 车，严禁无 关人员进入 站场，做好 旗笛指挥和 一分钟宣传
风险 等级
防控 措施
责任 部门
备 注
4
设 施 设 备 管 理
客 运 站 场 设 施 设 备
客运站场 设施设备 损坏、失 效
因站场安 全设施设 备损坏而 危及旅客 员工生命 财产安全
I
确保客运站 安检仪、指 纹识别仪、 灭火器、消 防枪、消防 带、安全监 控等设施设 备处于完好 状态
汽车客运
站
长期
维 护 设 施 设 备
II
加强GPS值班及时发 送恶劣天气 信息预警； 控制车速； 及时停班
安机部及 各车辆单位 和汽车客运 站
长期
序号
风险源
风险点
构成因素
可能导致 的隐患
风险 等级
防控 措施
责任 部门
施限 須期
备 注
3
客 运 站 场 管 理
站
场 安 全
进站发班车 辆控制，危 险品查堵， 车辆例（门） 检，行包托 运安全部到 位
安机部及 下属各部 门单位
长 期
序号
风险源
风险点
构成因素
可能导致 的隐患
风险 等级
防控 措施
责任 部门
实施 期限
备 注
2
道 路 安 全 管 理
行
车 安 全
驾驶员不遵 守操作规 程，超速、 超员、酒后 驾驶、疲劳 驾驶、不按 规定执行凌 晨2-5时落 地休息制度
因驾驶员源 头管理不到 位，违法交通 法律法规，可 能危及旅客 生命安全
安机部及 下属各部 门单位
长 期
员工 素质
培训制度 不健全， 从业人员 安全培训 走过场， 防控措施 不到位
因培训教 育不到位， 造成从业 人员不能 熟练掌握 操作规程、 冈位技能， 对安全生 产不重视 或违章操 作
II
按照标准 规范要 求，制定 并落实年 度培训计 划，员工 培训到课 率、培训 合格率、 持证上岗 率均达到100%
II
加强GPS车载视频实 时动态技监 控和路检路 查现场管理 措施，及时 发现,纠正、 查处各类交 通违法行 为，超速、 超员、酒后 驾驶、疲劳 驾驶等严重 交通违法行 为，能得到 有效遏制
安机部及 各车辆单位 各汽车客运 站
长期
因冰、雪、雨、 泥石流等恶 劣天气，影响 车辆正常行 驶，可能威胁 旅客生命安 全
员
工
作Hale Waihona Puke 业安全员工、从 业人员未 认真执行 劳动安全 相关制 度，违反 作业规程
造成人
员伤亡
II
制定职业健 康管理制度 和岗位安全 作业手册， 建立职业健 康管理机 构,对职工、 从业人员进 行职业健康 教育和职业 健康检查， 对从事危险 作业人员办 理意外伤害 险
公司工会
办公室及
相关部门
长期
6
应 急 处 置
汽车客运站
长期
4
设 施 设 备 管 理
车 辆 设 施 设 备
客车安全设 施设备损坏 失效
因设施设备 损坏而危及 旅客生命安 全
I
对客运车辆 车载灭火 器、安全锤、 安全带、
GPS卫星定 位仪、车载 视频定期进 行检杳、确 保兀好有效
安机部及 各车辆单位 各汽车客运 站
长期
序号
风险源
风险点
构成因素
可能导致 的隐患
突 发 事 件
应急处
置不当
应急处置 不当，造成 旅客、从业 人员伤害
II
建立健全各 类突发事件 应急预案， 定期组织开 展演练，确 保应急车 辆、应急人 员、应急物 资到位
安机部及
相关部门
长期
车辆维修 作业设施 设备损坏 失效
因维修设 施设备损 坏而危及 员工生命 财产安全
I
对维修作业 设施设备实 行专人管 理，定期维 护保养，确 保其处于完 好状态，严 禁违章操 作，严禁违 章指挥
各相关部门
长期
序号
风险源
风险点
构成因素
可能导致 的隐患
风险 等级
防控 措施
责任 部门
备 注
5
职 业 健 康 管 理
安全生产风险控制措施表
序号
风险源
风险点
构成因素
可能导致 的隐患
风险 等级
防控 措施
责任 部门
备 注
1
基础 管理
规章 制度
未及时对 公司安全 生产规章 制度进行 修改、废 除、建立
因安全生 产规章制 度不健全 或修改不 及时，作业 过程可能 危及旅客 和员工的 安全
I
对现行安 全生产规 章制度及 时进行修 改、完善， 并严格遵 照执行