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最新危险货物运输法规


SOLAS第Ⅶ 的主要内容
A部分——包装危险货物和散装固体危险品 的装运; B部分——散装运输液体危险化学品船舶的构 造和设备; C部分——散装运输液化气船舶的构造和设备; D部分——船舶安全载运放射性核燃料、钚 和高辐射水平的放射性废弃物国际规则。

IBC Code

《国际散装液体化学品船舶构造和设备规则》在 1983年MSC的会议上通过并作为SOLAS83修正 案的一部分,使其成为强制性的规则。共19章。 内容有:总则;船舶残存能力及液货舱的位置、 船舶布置;货物围护系统;构造材料;货物温度 控制;液货舱透气系统;环境控制;电器设备; 防火与灭火;货物区域的机械通风;测量设备; 人员防护;特殊要求;操作要求;最低要求一览 表;不适用本规则的化学品名单和从事海上焚烧 液态化学品废弃物船舶的要求。
IGC Code

《国际散装液化气船舶构造和设备规则》在1983 年MSC的会议上通过并作为SOLAS83修正案的 一部分,使其成为强制性的规则。共19章,适用 于1986年7月1日及以后建造的液化气船。经检验 合格,颁发COF证书。内容有:总则;船舶残存 能力及液货舱的位置;船舶布置;货物围护系统; 处理用受压容器及液体、蒸气和压力管路系统; 构造材料;货物压力/温度控制;液货舱透气系 统;环境控制;电器设备;防火和灭火;货物区 域内的机械通风;仪表(测量、气体探测);人 员防护;液货舱的充装极限;使用货物作燃料; 特殊要求;操作要求和最低要求一览表。
第一章 危险货物运输法规
第一节:国际危险货物运输法规 联合国危险货物运输建议书; SOLAS第七章; 国际海运危险货物规则; MARPOL73/78附则3; 第二节:国内危险货物运输法规

第一节:国际危险货物运输法规
法规 断地从海运实践中总结并汲取经验和教 训,从而制定并完善各种规章制度。 SOLAS 1914 : SOLAS1929: SOLAS1948:
SOLAS1960
从1948年后,由于建立联合国政府间海 事组织的公约直到1958年才生效,所以 1959年召开的第一届大会最主要的日程 是安排会议修改SOLAS1948。 1960年召开的海上人命安全会议修改的 SOLAS1960中分出了第七章“危险货物 运输”,该公约于1965年5月26日生效。 除少数例外,公约适用于500总吨及以上、 从事国际航线运输的船舶。

SOLAS1974

1974年召开的海上人命安全会议,以议 定书的形式对公约进行了较大的修改。 首先加入了“默认接受程序”和“不优 惠条款”;第七章的内容有:适用范围、 分类、包装和标记、单证、免除要求、 积载要求以及客船上的爆炸品共8条。该 修正案于1980年5月25日生效。我国于 1980年1月7日批准加入该公约,同年5月 25日起在我国生效。

SOLAS1914
1912年“Titannic”重大沉船事故后产生的 第一个国际海上人命安全多边性条约中 含有对危险货物运输的规定; “根据货物的性质、数量和积载方式可 能危及乘客或船舶安全的,原则上禁止运 输这种货物”。 然而,哪些货物是危险的,由缔约国政 府自行决定。

SOLAS1929
INF规则



该规则的规定包括:稳性的损害;防火;货物 处所温度的控制;结构所考虑的问题;货物搜 救安排;电力供应;防辐射装置和管理;训练 和船上应急计划。 装运INF货物的船舶被分成三类: INF1类船:装载INF货物总活度小于4000TBq (1TBq=1000000000000Bq); INF2类船:装载的放射性核燃料或高水平放射 性废物总活度小于2000000TBq或装载钚总活度 200000TBq; INF3类船:没有最大限度的船舶。
默认接受程序

即在公约中写入有关条款规定其技术条款的修 正案经到会(1/3缔约国到会即可)并投票的缔 约国占2/3多数通过后,在通知缔约国后的一段 时间(不少于1年)里,如果没有1/3以上的缔 约国或总计商船总吨位超过50以上的国家明文 通知IMO反对该修正案,该修正案就被认为接 受了,再经过6个月的时间对所有的缔约国生 效。与“明示接受程序”相比较,这样生效快, 且生效日期明确。

1929年在制定新的SOLAS公约时,第一 次使用危险货物(Dangerous Goods), 内容上仍保留禁运的原则。
SOLAS1948

1948年,二战之后。此时,世界经济复 苏加之化学工业的发展,海运危险货物 数量和种类剧增,而且发生了一些事故 迫使航运界重新来审视这一问题。在此 次修正案中新增了第六章“危险货物和 谷物运输”。同时认识到这一规定是不 充分的,又通过了22号建议案,其中特 别强调了海运危险货物有必要采取国际 上统一的安全措施。
不优惠条款

在公约中的确切定义为:对于非本公约 缔约国的船舶,必要时缔约国应运用本 公约的一些要求,以保证不给予这些船 舶较为优惠的待遇。该条款迫使非缔约 国加入公约并实施公约和修正案的所有 要求。
SOLAS1983
1983年11月通过的修正案于1986年7月1 日生效。修改后的第七章包括三部分: A部分:包装或散装固体危险货物的装运; 并将其扩大了适用范围,包括了500总吨 以下的船舶; B部分:散装运输危险液态化学品船舶的 构造和设备(IBC Code); C部分:散装运输液化气船舶的构造和设 备(IGC Code)。

SOLAS1999

1999年5月对SOLAS的修正案于2001年1 月1日生效。INF规则(International Code for the Safe Carriage of Packaged Irradiated Nuclear Fuel,Plutonium and High-Level Radioactive Wastes on Board Ships)全称为: 《船上装载放射性核燃料、钚和高水平 放射性废物安全运输规则》成为公约第 七章下的强制性内容(D部分)。该规则 适用于包括500总吨以下的所有船舶。
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