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奥迪发动机经典故障案例分析

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1-3故障现象:发动机怠速有明显抖动
►对于此种突发现象,怀疑故障为电气方面引起的可能性比较大,机械 方面故障引起的机率比较小,且电气方面故障的诊断做业相比机械方 面诊断更为方便快速。
►首先进行测量传感器线路有供电正常,再更换霍尔传感器-G40 故障, 进行更换发动机电脑故障仍旧。
►确定故障非电气方面引起后,进入机械故障方面的诊断做业。 ►利用专用工具T40069,T40133进行检测发动机正时无异常。 ►最后拆下凸轮轴检查霍尔传感器 感应轮发现感应轮位置不正常。
售后服务解决方案
进入故障导航,检查废气温度传感器 -G235

通过跳跃键 --> 功能/部件选择

动力系统(修理组01;10-39)

发动机

01- 具有自诊断能力的系统

01 - 发动机电子系统

子系统;边界条件

全负荷时耸车或达不到最高车速

按所述试车
如果废气温度为870°C 或更高,那就说明涡轮增压器前面的废气温度传感器 -G235 损坏了, 必须更换。
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3故障现象:发动机自检灯亮起,常常还伴有负荷较大时发动机运行不稳或功率不足 ►故障描述 ►Audi A4 2.0 TFSI 车型年 05-07: 记录有下面的故障: ►P2293 燃油压力调节阀机械故障 ►P1093 燃油压力调节低于调节极限 ►P0087 燃油轨/系统压力过低
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故障原因 高压泵的传动凸轮机械磨损了,那么就达不到做需要的泵塞行程,这就导 致油轨压力波动。 一般说来,凸轮上的机械材质磨损也会导致挺杆底部磨 损,直至完全脱开。 售后服务解决方案 遇到这种抱怨时,请拆下高压泵和挺杆。 目视检查传动凸轮、挺杆和高压 泵上的磨损痕迹。 更换损坏的件。 只提供改进后的凸轮轴。 如果已经使用了改进后的凸轮轴,但还是出现了下面这样的损坏,请通过 DISS咨询技术支持。 请在DISS中记录下您确定的内容,并附上诊断记录
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6故障现象:A4怠速发动机抖动,更换火花塞后行驶400公里再次出现。
►经销商名称:北京天润
车 型:A4
发动机型号:2.0T
故障里程: 1400
故障频次: 2
变速箱型号:AT
故障记录:一缸火花赛损坏
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故障分析:该车在第一次维修时发现一缸火花赛损坏。更换4个火花塞 后行驶400公里后故障再次出现。故障仍是一缸火花塞损坏。检查未发 现明显损坏。就绪代码正常。尾气分析仪检查尾气正常。由于故障在行 驶400公里后出现决定与客户协商上路试车100公里回来在检修。拆检发 现一缸火花塞螺纹有机油。其它汽缸没有。怀疑缸盖右轻微裂纹并漏机 油,随着公里数增加机油顺着火花塞螺纹流到火花塞电极上时出现故障。 更换缸盖后故障排除。 排除措施:更换缸盖后故障排除 附加分析:
检灯亮起,但并没有行驶性能方面的抱怨。 ►故障存储器内记录“P0441 燃油箱通风阀的通气量有问
题”。
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2-2故障现象:发动机自检灯亮起
故障原因 活性炭罐滤清器(燃油箱通风)接进气歧管的管路中的冷凝水冻住了,于 是发动机控制单元故障存储器内记录“P0441 燃油箱通风阀的通气量有问 题”。 售后服务解决方案 仅涉及120 kW发动机的车型。 遇到这种抱怨时,不需要更换活性炭罐电 磁阀。 今后还要通过SVM来升级发动机控制单元。 与生产解决办法相似, 升级数据包中包含修改了的燃油箱通风诊断。 SVM-代码 8E01A023
电 气 系统 动力系统 传动系统 底盘系统 空调系统
故障检测一般流程
►故障现象的确认(直接听取客户的 描述包括与车主一起试车)
►故障记录(包括使用诊断电脑)将存 贮的故障记录认真阅读(区分静态/ 偶发故障)
►使用合适工具(必须正确使用工具 包括TPI)
►排除故障后需要对应的方法确认
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1-1故障现象:发动机怠速有明显抖动 ►故障分析:该车进厂后5052电脑检测有故障码:
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5故障现象:加速时没劲 ►Audi A4 2.0 ►故障描述 ►车辆无法起动,蓄电池无电
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故障原因 车辆出厂时安装的第2代手机准备系统(PR号9ZF,无螺旋线的手机适配 器),如果手机接口8P0 862 335的软件版本是 0070 和 0090,偶尔会 出现静电流升高的现象。 这种静电流升高的现象一般无法再现出来,, 因为它只是偶尔出现的。 售后服务解决方案 遇到这种抱怨时,先检查手机准备系统硬件版本和软件版本。 如果车上的手机接口备件号为 8P0 862 335 A 货或 8P0 862 335 D、 8P0 862 335 E 或 8P0 862 335 C ,那么本TPL就不适用了 ,其故障就 是另一种形式的了。 继续进行故障查寻(静电流测量等)。 如果手机接口的备件号为8P0 862 335 且软件版本为0070 或 0090,那 就必须更换手机接口了。
►解决措施:更换第一列气缸进气凸轮轴
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1-4故障现象:发动机怠速有明显抖动
► 附加分析:
凸轮轴上位 置传感器信 号轮发生转 动后不正常 的位置
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正常状态下的 凸轮轴位置传 感器信号轮的 位置,半弧形 缺口应对准燃 油高压泵凸轮 上的一定位孔
2-1故障现象:发动机自检灯亮起
►故障描述 ►A4 1,8 涡轮增压发动机 120 kW, 车型年 04 - 06: 发动机自
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4故障现象:加速时没劲
►Audi A4 2.0 车型年 :
►故障描述


加速时没劲,或者达不到最高车速。


全负荷加速时,在3000转元内无故障记录。
►故障记录:涡轮增压器前面的废气温度传感器 -G235废气温度太高
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故障原因
涡轮增压器前面的废气温度传感器 -G235认为废气温度太高了。 为保护发动机,就将扭矩 (喷油量)减小了。
为凸轮轴位置传感器=》霍尔传感器-G40 不正常信号 偶尔发生的 清除故障码后着车发动机抖动后故障码又出现。
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1-2故障现象:发动机怠速有明显抖动 霍尔传感器-G40 不正常信号故障的原因 有以下方面: 1、电器部分 1)霍尔传感器-G40 故障; 2)霍尔传感器-G40 线路故障; 3)发动机电脑故障; 2、机械部分 1)发动机正时不正确; 2)霍尔传感器信号轮不正常;
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