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发电机自动准同期并列不成功原因的初步分析详细版

文件编号:GD/FS-7614
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
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(解决方案范本系列)
发电机自动准同期并列不成功原因的初步分析详细

发电机自动准同期并列不成功原因
的初步分析详细版
提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。

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8月24日3:13运行人员准备发电机采用D-AVR自动升压,发电机自动准同期并列,当操作执行第26步在DCS上将“ASS START/STOP”按钮选择在“ON”位置和第27步在DCS上将“CONFIRM”按钮选择“ON”位置,即将发电机自动准同期装置投入后,自动准同期装置开始自动检同期,经过一段时间后,自动准同期装置发出告警信号,装置闭锁,发电机自动准同期并网失败。

5:10发电机采用D-AVR自动升压,发电机手动准同期并列成功。

原因初步分析
发电机自动准同期装置发出的告警信号为“滑差太小”。

根据发电机自动准同期装置内部特性,当发电机与系统之间滑差<0.02Hz、时间大于30秒后,装置将发出闭锁,本次同期并网失败告警。

根据特性,当发电机的频率与系统的频率不一致时,装置将自动向DEH发出增速或减速信号,发出的信号脉冲宽度与发电机与系统频差大小相反,即发电机与系统频差越大,增、减速信号脉冲宽度越宽,相反,发电机与系统频差越小,增、减速信号脉冲宽度越小。

而DEH接受的最小信号宽度为200ms,即当发电机与系统频差小于一定值以后,自动准同期装置向DEH发出的最小信号宽度将小于DEH接受的最小信号宽度,使汽轮机不能增、减转速,最终使发电机自动同期失败。

防范措施
发电机并列前,使发电机的频率/转速稍高于系统的频率/转速,使发电机与系统之间的滑差大于0.02Hz(1.2rpm),以保证自动同期装置对DEH 的正常调节。

减小DEH的最小脉冲信号接受宽度,或增加自动同期装置向DEH发出的最小增速或减速信号脉冲宽度。

(9月2日自动同期装置厂家已将DEH脉冲增加至220ms)(9月5日发电机自动同期并网良好)以上分析仅是对本次发电机自动准同期并网失败情况的分析,由于发电机总启动期间未对发电机自动准同期、发电机程序并网回路进行假并列试验,建议接机之前找一合适机会对上述回路进行试验。

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