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汽车发动机微机控制点火系统认识 共61页


电 路
图 微机控制点火系统的组成
《汽车电气设备构造与维修》-现代汽车学院
学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
3.1.2 微机控制点火系统的组成及功能
判定发动机工况 确定点火提前角
判定活塞位置
点火提前角控制 爆震控制
缸序判别
闭合时间控制
ECU执行器 闭合时间控制 点火确认 恒流控制
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修


内 容
3.8.1 微机控制点火系统的功能
3.8.2 微机控制点火系统的组成
3.8.3 微机控制点火系统的类型
3.8.4 微机控制点火系统的工作原理★
3.8.5 微机控制点火系控制策略★
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
北京现代汽车独立点火系统故障检修
授课人:冯德军 教研室:汽修教研室
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传感器
空气流量传感器 进气压力传感器
发动机转速/ 曲轴位置传感器
凸轮轴位置传感器
节气门位置传感器
进气温度传感器 冷却液温度传感器
压缩上止点 TDC
压力最高点 ATDC10°
点火能量
点火时刻 BTDC φ°
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3.1.2 微机控制点火系统的组成及功能
(1)电源

(5)点火线圈

(2)传感器

(6)分电器

(3)电控单元 (4)点火控制器
电 路
(7)高压线 (8)火花塞
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3.1.3 微机控制点火系统的类型
传统点火系
普通电子点火系
微机控制有分电器点火系
微机控制点火系
微机控制无分电器点火系
初级电路不同 次级电路不同
同时点火方式 单独点火方式
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
3.1.3 微机控制点火系统的类型
学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
3.1.3 微机控制点火系统的类型
微 机 控 制 点 火 系
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
3.1.4 微机控制点火系统的工作原理
1.微机控制有分电器点火系 有分电器,一个点火线圈供多缸火花塞。点火线圈产生的高压电经分电器 中的配电器按点火顺序分配至各气缸。 PCM只需判别活塞点火位置,无需判别哪个缸(缸序)。
点火线圈的高压电直接加于火花塞。 • 由ECU和点火控制器确定点火顺序。 (1)同时点火方式 (2)单独点火方式
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3.1.4 微机控制点火系统的工作原理
(1)同时点火方式 • 无分电器,点火线圈的高压线直接与火花塞相连,一个点火线圈连接两个
氧传感器 爆震传感器
发 动 机 控 制 单 元
PCM
执行器
供油控制 燃油泵 喷油器
点火控制 点火器
点火线圈
进气控制 怠速阀 节气门
排放控制 EGR阀 EVAP阀
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修 情境3 发动机微机控制点火系统的检修
学习单元3.1 发动机微机控制点火系统的认识 学习单元3.2 发动机微机控制点火系统的故障诊断 学习单元3.3 爆燃传感器电路的检修
缸的火花塞。 • 两缸火花塞串联,同时点火。 • 配对缸工作相位相差360°,一缸处于压缩(作功缸),一缸处于排气
(废火缸)。 • 工作缸击穿电压
高,损耗缸击穿 电压低,点火能 量大部分都分配 于工作缸。
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丰田7M-GTE发动机同时点火系统
发动机的工作过程
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3.1.1 微机控制点火系统的功能






点燃混合气




高压的产生
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
3.1.1 微机控制点火系统的功能
点火时刻



现代索纳塔汽车

怠速抖动,急 加速不良
火花塞型号错误, 更换后故障排除。
发动机是如何点火的-------点火系统工作原理?
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
学 1.能够识别微机控制点火系统。
习 要
2.理解微机控制点火系控制功能。

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任务载体 学习要求 学习内容 案例分析 学习小结 自主学习
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3.1.4 微机控制点火系统的工作原理
IGT信号:上升沿接通充电,
喷油
下降沿触发点火
故障码
丰田4A-GE发动机有分电器点火系统
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3.1.4 微机控制点火系统的工作原理 2.微机控制无分电器点火系 • 微机控制无分电器点火系又叫直接点火系,无分电器,
缸序判别
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学习单元3 点火系-微机控制点火系统的检修
3.1.4 微机控制点火系统的工作原理 (2)单独点火方式
• 无分电器,点火线圈直接与火花塞相连,一个点火线圈连接一个缸的火 花塞,无高压线。
传 统 点 火 系
图1.1 传统点火系组成 Fig 1.1 composition of tradition ignition system
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3.1.3 微机控制点火系统的类型
普 通 电 子 点 火 系
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