基站天线的选型原则
一、生产厂家的选择
二、关于三阶互调指标5基站天线的选型原则（建议）
三、基站天线选型原则建议
一、生产厂家的选择
首先要考察厂家的生产能力、研发队伍、仪器设备、检测手段、售后服务、质量保证体系。

对具体的基站天线产品还应考察下列各项：
1、为提高网络性能和降低成本，在城区使用的基站天线应具有极化分集代替空间分集的能力。

2、对天线罩因雨雪、裹冰造成的表面分布电容影响，应有一定的防范能力。

3、为保证天线的最大增益，天线应当采用低耗馈电网络技术。

4、全向天线高增益天线在确保电性能前提下，天线尺寸应尽量短。

5、为确保产品的一致性及坚固性。

生产厂家应有模具化生产能力。

6、生产厂家应对天线的驻波比及三阶互调指标100%检测，对抽检（例10%）产品应进行包括增益和方向图在内的全指标测试。

7、要有完善的密封工艺并采用优质密封胶，确保天线的防水性和寿命。

8、定型产品要按信息产业部的标准进行环境试验：高温、低温、振动、冲击、运输。

9、具有采用机械下倾、电下倾、电调下倾三种调整方式相结合，解决大机械倾角下波形畸变的能力。

10、在考虑产品的适用性后，还要考察所需基站天线的性能价格比和厂家的供货期。

二、关于三阶互调指标5基站天线的选型原则（建议）
互调的定义
•互调是指非线性射频线路中，两个或多个频率混合后所产生的噪音信号。

•互调产生的本来并不存在“错误”信号，此信号会被系统误认为是真实的信号。

•互调可由有源元件（无线电设备、二极管）或无源元件（电缆、接头、天线、滤波器）引起。

具有两个载波信号的互调失真频率实例
频率A及B上的载波，产生如下互调信号：
1阶：A，B
2阶：（A+B），（A-B）
3阶：（2A±B），（2B ±A）
4阶：（3A±B），（3B ±A），（2A±2B）
5阶：（4A±B），（4B ±A），（3A±2B），（3B ±2A）
互调失真如何影响系统的性能？
•较高功率的发射信号通常会混合产生互调信号，最后进入接收波段。

•而基站天线接收的信号通常功率较低。

•如果互调信号与实际的接收信号具有相近或较高的功率，系统会误把互调信号视为真实信号。

GSM系统实例：
三阶互调失真信号（A=935MHz，B=960MHz)
2A-B=1870-960=910MHz 2B-A=1920-935=985MHz
A及B代表GSM发射频率2A-B进入GSM接收波段，带来问题。

五阶互调失真信号（A=935MHz，B=954MHz在中国移动GSM的下行频段内）3A-2B=2805-1908=897MHz（在中国移动GSM上行频段内）
互调失真如何影响系统的性能？
•在系统将互调信号视为真实的接收信号的情况下，将带来如下问题：
信号丢失、虚假信道繁忙、语音质量下降、系统容量受限。

•这意味着：销售利润减少。

•虽然大部分移动用户可以容忍语音质量下降，但信号丢失及信道繁忙常常都会令用户不满。

互调是如何产生的？
•构件材料
因为磁滞的关系，铁质材料是属非线性的
材料不纯
电镀问题
接触区域/电流密度
•触点压力
三、基站天线选型原则建议
根据基站覆盖类型大致分为：
（一）话务量高密集市区
根据天线高度、基站距离，可由下式计算出天线倾角公式：
a＝arcｔｇh/ （r/2）
（式中a为波束倾角ｈ为天线高度，ｒ为站间距离）
（1）对话务量高密集区，基站间距离300-500米，计算得出a大约在10°～19°之间。

采用内置电下倾9°的+45°双极化水平半功率瓣宽65°定向天线。

再加上机械可变15°的倾角，可以保证方向图水平半功率宽度在主瓣下倾10°～19°内无变化。

经使用证明完全可满足对高密集市区覆盖且不干扰的要求。

（2）对话务量中密集区，基站间距离大于500米，a大约在6°～16°之间可选择+45°双极化，内置电下倾6°的水平半功率瓣宽65°定向天线，可以保证主瓣在下倾的6°～16°内水平半功率宽度无变化。

可满足对中密话区覆盖且不干扰的要求。

（3）对话务量低密集区，基站间距离可能更大一些，a大约在3°～13°之间。

可选
择+45°双极化，内置电下倾3°的水平半功率瓣宽65°定向天线，可保证主瓣在下倾的3°～13°内水平半功率宽度无变化，可满足对低密话区覆盖且不干扰的要求。

（二）县城及城镇地区
话务量不大，主要考虑覆盖大的要求，基站间距很大，可以选用单极化，空间分集，增益较高的（17dB）65°定向天线（三扇区）、或17dB90°定向天线(双扇区，
如下图)。

（三）乡镇地区
话务量很小，主要考虑覆盖，基站大都为全向站，天线可选高增益全向天线HTQ-09-11。

根据基站架设高度，可选择主波束下倾3 °、5 °、7 °的全向天线。

（四）在铁路或公路沿线及乡镇
（1）双扇区型，两个区180°划分，可选择单极化。

3dB波瓣宽度为90°最大增益为17~18dBi的定向天线，两天线背向，最大辐射方向各向高速路的一个方向。

其合成方向图为下左图：
（2）公路双向天线：沿公路、铁路，若话务量很小，采用全向站的配置，天线可采用全向天线变形的双向天线（例HTSX-09-14），它的双向3dB波瓣宽度为70°，最大增益为14dBi。

其方向图为下右图。

（3）公路兼镇天线：对于既要覆盖铁路、公路，又要覆盖乡镇的小话务量地区，采用全向站的配置，天线采用210°、13dBi的弱定向天线HTD0921013兼顾铁路、公路和路边乡镇的需要。

其方向图为：
海天具有100多个品种、规格的移动通信基站天线（含直放站），海天天线的技术指标与国际通用的移动通信基站天线完全一致，并且符合我国《移动通信系统基站天线技术条件》，同时取得了ISO9001质量体系认证。

通过了《国家通信导航设备质量监督检验中心》的全指标检验。

经过十多个省、自治区中国移动公司、中国联通公司和基站设备集成商的现场测试以及与国外基站主设备配套使用，2001年至今，海天先后与湖南移动公司、河北移动公司、贵州移动公司、陕西移动公司、安徽移动公司、河南移动公司、联通贵州分公司（上海贝尔公司承建）、联通陕西分公司以及深圳华为公司、大唐电信、杭州UT斯达康、青岛朗讯等公司签订了天线设备购货合同，证明海天天线实际达到的综合通信效果不低于原先所用的国外厂家同规格的产品。

无论在城市话务量密集区，还是在农村、乡镇以及公路、铁路等各种场合，海天天线与国外厂家天线进行多次比对测试，路测数据明确显示了海天天线性能指标的优越性。

这就证明天馈系统完全可以与基站主设备“拆包”采购，使国产品牌所能与国外产品公平地参与天馈系统竟标。

用户选用海天天馈系统不仅扶持了我国的民族工业（在韩国，韩国基站天线国产品牌占95%市场份额的经验值得借鉴），而且有利于降低基站系统成本，并得到更专业、更持久的服务。

更重要的是，海天已具备大规模生产能力，能在短期内满足客户的急需。

有的客户订单要求月供货达四、五千套天线，海天在不到一个月内即全部发货，在收货现场抽测合格率100%（海天移动通信基站天线生产能力，目前已达到每月1万套。

）。

不仅如此，海天向用户（运营商或集成商）提供优惠价格，使用户降
低系统设备成本，在市场竞争中更处于有力地位。

特别需要提及的是海天完善的售后服务。

由于在海军舰艇移动通信天线大量使用中聚积了10多年的使用经验，使我们能向客户坚定承诺：六年保质期，十五年保修期，用户满意率100%（一个工作日有回复）。

海天公司具有强大的研发基地——海天研究院。

它不仅研制出得到广泛应用的多种常规基站天线，而且不断为客户的特殊用途研制出新天线（如：公路双向天线，“解决塔下黑”天线等），并且对用户的紧急要求，具有极强的快速反应能力，这更是国外天线厂家难以企及的。

海天还能够承接从基站到天线的整个天馈系统的配套工程，确保实现基站RF设备的系统指标和质量。