4、轴承部的维修保养 经常检查润滑油供油情况。更换润滑油时必须 使用规定牌号的润滑油，将油箱的油清洗干净后 才能灌入新油。 轴承的更换： ①清洗轴承 用不含水的清洁柴油或煤油清洗新轴承上的防 锈油。 粗洗:在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此 时若在油中转动轴承，注意会因异物损伤滚道面。 精洗：在油中慢慢转动轴承，仔细清洗。 ②热套安装轴承 将轴承置于合适温度的油中加热，加热时不允 许轴承接触加热容器底部，油温不宜过高以免轴 承钢材退火。 ③不得强行装配，以免伤轴及轴承。
叶轮只要进行了维修 ，就需要对其再做动平衡。 如有条件，可以使用便携式动平衡仪在现场进行 平衡。在做动平衡之前必须检查所有紧定螺栓是 否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一 段时间，这些螺栓可能已经松动。
2、机壳与进气箱的维修保养
除定期检查机壳与进气箱内部是否有严重的磨 损，清除严重的粉尘堆积之外，这些部位可不进 行其它特殊维修。
3、除每次拆修更换润滑油外，还应定期更换。
4、对于未使用的备用风机或停车时间过长的风 机，应定期将转子旋转180°，以免主轴弯曲。
离心风机常见故障及其原因 轴承箱震动剧烈： 1、风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪。 2、机壳或进风口与叶轮摩擦。 3、基础刚度不够或不牢固。 4、叶轮铆钉松动或轮盘变形。 5、叶轮与轴松动、联轴器注销活动。 6、机壳与支架、轴承箱与支架联接螺栓松动。 7、转子不平衡。 8、风机进、出口管道安装不良。 9、管网过细、风速过快。
3、主轴及轴承箱
主轴、滚动轴承、滑动轴承、轴承箱、联轴器 构成风机的传动部分，根据工作情况，轴承箱通 水冷却。
4、调节门与进气箱 风机进口调节门用于风机启动时和工作中流量
调节。一般在进风口前接有进气箱，进气箱前 联接矩形调节门。
四、风机的使用及日常维护
风机启动前，应进行下列准备工作： 1、关闭调节门。 2、检查风机各部的间隙尺寸、转动部分与固 定部分有无刮蹭及碰撞现象。 3、在叶轮、联轴器附近均不需站人。 4、检查轴承箱油位是否达标。 5、检查电器线路及仪表是否正确。 6、检查冷却部分是否正确
定期检查所有的紧固螺栓是否紧固。
3、主轴及联轴器的维修保养
主轴应该保持清洁状态，轴肩应每年刮去污物， 对于主轴穿过进气箱侧板轴端密封处位置，应予 以特别注意，由于少量泄漏入的空气凝聚作用， 这些位置十分可能产生腐蚀。
如果风机处于不平衡的状态运行了一段时间， 应当尽可能早的对主轴作平直度检查。
联轴器应保持清洁，并定期检查其联接紧固情 况。
我公司各离心通 风机介绍
一、斜槽风机
二、收尘器用离心风机
A式传动 B式：风机与电机用皮带传动，叶轮悬臂，皮 带轮在两轴承中间的传动方式。 C式：风机与电机用皮带传动，叶轮悬臂，皮 带轮在两轴承外侧的传动方式。
D式：风机与电机用联轴器传动，叶轮悬臂，联 轴器在两轴承外侧的传动方式。
D式传动 E式：风机与电机用皮带传动，叶轮在两轴承中 间位置的传动方式。
F式: 风机与电机用联轴器传动，叶轮在两轴 承中间位置的传动方式。
风机在运转中如遇以下情况应紧急停车：
1、风机有剧烈噪音。
2、轴承箱温度迅速上升。
3、风机剧烈振动或有撞击声。
风机的维护
离心风机的维护应注意以下几点:
1、定期清除风机及气体输送管道内的灰尘、污 垢及杂物，防止锈蚀。
2、风机连续运行3-6个月进行一次滚动轴承检 查和清洗，检查项目包括滚子和滚道表面接触 情况、内圈配合松紧度。
二、离心风机的结构组成
1、旋向
顺旋：从电机端正视风机，叶轮顺时针方向旋转。 逆旋：从电机端正视风机，叶轮逆时针方向旋转。 2、风机出口角度与进气箱角度
风机出风口中心线与水平方向的夹角为风机出 口角度。 风机进气箱中心线与水平方向的夹角为风机进 气箱角度。
进风
进气箱角度
出风
出口角度
3、传动方式 风机的传动方式分为A、B、C、D、E、F六种。 A式：叶轮直接装在电机轴上，一般小型风机 常采用的传动方式。
轴流风机
轴流风机
离 心 通 风 机
离 心 通 风 机 离心通风机
离心通风机
离心通风机
离心通风机
罗茨鼓风机
罗茨风机
离心风机的工作原 理、结构组成、使 用及日常维护
一、工作原理
动力设备运转驱动叶轮旋转，将空气从近进 气口吸入。离心风机的叶片转动过程中对气 体施加动力作用，提高气体的压力和速度， 气体在离心力的作用下沿叶道从排气口排出。
风机的使用与维护
风机的分类
离心风机的工作原理、结构组成、使用及 日常维护
罗茨风机、罗茨鼓风机的工作原理、结构 组成、使用及日常维护
风机的分类
离心风机
•
叶片式风机
•
轴流风机
• 风机的分类
•
往复风机
•
容积式风机
叶氏风机
•
回转风机 罗茨风机
•
螺杆式风机等
我公司风机的类型
我公司主要风机种类有离心通风机、罗茨风 机、罗茨鼓风机以及轴流风机。
轴承温升过高： 1、轴承箱剧烈振动。 2、润滑油质量不良、含有灰尘、污垢等杂质。 3、轴承箱盖、坐联接螺栓预紧力过大或过小。 4、滚动轴承损坏。 5、轴与滚动轴承安装歪斜，前后轴承不同心。 电动机电流过大、温升过高： 1、启动时进气管道节流阀或调节门未关严。 2、流量超过规定值或风机漏气。 3、风机介质气体密度过大使压力过高。 4、联轴器联接不正。
F 式 传 动
三、风机的主要零部件
1、叶轮
叶轮由轮盘、轮盖、轴盘和叶片通过铆焊而成。 叶片可根据风机的性能及工作情况设计成后向直 板叶片叶型。
叶轮成型后均经过动平衡校正，以保证其平衡 进度。叶轮的材料选用合金钢。
2、机壳
由普通碳素钢板材焊接而成，一般小型风机为 整体结构（如我公司的斜槽风机），大型风机为 分体式（如主排风机、循环风机），便于运输和 安装。
风机的维修保养
1、叶轮的维修保养
在叶轮运转初期及所有定期检查的时候，只要一 有机会，都必须检查叶轮是否可靠的固定在轴肩 上，叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。
只要有可能，都必须使叶轮保持清洁状态，并定 期用钢丝刷刷去上面的积灰和锈皮等，因为顺着 运行时间的加长，这些积灰由于不可能均匀的附 着在叶轮上，而造成叶轮平衡破坏，以致引起转 子振动。