盘县刘官至粑粑铺快速路项目工程K0+000-k4+440段基层分部工程验收自评报告施工单位：中国有色金属工业第六冶金建设有限公司项目经理：编制时间：年月日目录一、工程概况二、施工依据三、评估依据四、自检方法五、自检情况六、施工质量控制情况七、工程实体质量情况自评八、工程质量总体评价盘县刘官至粑粑铺快速路项目工程验收自评报告一、工程概况：工程名称：盘县刘官至粑粑铺快速路项目工程工程地址：盘县刘官建设单位：盘县盘州古城开发管理有限责任公司勘察单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司施工单位：中国有色金属工业第六冶金建设有限公司质量监督单位：贵州省六盘水市盘县建设工程质量安全监督站本工程为盘县刘官至粑粑铺快速路项目工程，位于盘县境内，路线起点于刘官收费站出口，起点桩号K0+000，至本标段终点，终点桩号K4+440，路线全长4.4公里。

该基层分部工程于 2016 年 4 月 12 日正式开工，2017 年 3 月 30 日完工。

二、施工依据：1）甲方与施工单位签署的工程施工合同2）工程项目报建批准的各项文件，施工图审查文件，工程项目施工设计图纸，设计说明、工程地质报告及有关标准图。

3）工程设计图纸及设计修改、工程联系单。

4）国家有关的验收规范及国家、省、市建设主管部门发布的有关文件。

三、评估依据：1）施工设计图纸2）施工合同技术条款3）《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012）4）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）5）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）7）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2008）8）其它相关技术规范、国家标准、地方标准；四、自检方法：1）以检验批为基本单位，严格检验批的验收，检验批所含主控项目必须全部合格，一般项目满足设计要求和规范规定，经检查验收合格后才进行下一道工序的施工。

2）组成分项工程的检验批全部合格，且分项工程所含的质量控制资料全部齐全。

3）组成分部工程的检验批和分项工程全部合格，且分部工程所含的质量控制资料、安全和功能检测资料，感观质量验收资料齐全，并通过有关部门的验收合格后，方能施工下个分部工程。

4）施工中我们严格按照《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50323-2001)进行整理，并结合贵阳市制定的《贵州省建设工程竣工档案归档范围》规定遵照执行，确保了各工序、分项、分部工程质量的验收都处于最基础的检验批主控项目和一般项目的检测之下，实现了工程质量的全面控制。

五、自检情况：结合本工程实际，基层分部共分为二个分项，即级配碎石层、水泥稳定土类基层。

进场的原材料具备产品合格证及检验报告，根据要求现场按批进行工程见证取样、送检，具体情况如下：1、级配碎石层分项工程级配碎石层分项工程共 18 个检验批，主控项目集料质量及级配、压实度、弯沉代表值全部合格。

一般项目外观、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡、厚度合格率达97.75%。

按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）验评，本分项工程为合格。

2、水泥稳定土类基层分项工程水泥稳定土类基层分项工程共 36 个检验批，主控项目原材料质量、压实度、7d无侧限抗压强度全部合格。

一般项目外观、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡、厚度合格率达97.61%。

按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）验评，本分项工程为合格。

六、施工质量控制情况1、级配碎石层1.1、施工准备对土路基层严格按照相关技术规范要求进行验收，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报。

对施工工人、机械操作手进行全方位培训，以确保施工时有序地保质保量的进行安全文明施工。

对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制。

对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。

应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备。

1.2、施工放样施工前对铺筑路段按10m一个断面进行路线标高及中边桩测量。

各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制。

每间隔20米设一基准线立柱，弯道处根据现场情况增加立柱，高程悬挂钢丝。

为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于600N。

钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。

为保证工程质量，平地机操作始终沿灰线行走，根据钢丝控制高程。

1.3、加工、运输、摊铺、碾压施工（1）、级配碎石料采用设计的三种级配进行加工、参配，严格控制好材料的质量。

（2）、不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离，分级分开堆放。

（3）、在正式加工级配碎石混合料之前，必须先调试所用的破碎设备，使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求。

（4）、针对本合同段时，级配碎石采用平地机摊铺混合料。

（5）. 材料的运输采用15t以上的自卸式汽车进行运输，运输到现场后由专人指挥，保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺，局部地方采用人工辅助添料；摊铺过后采用22T 以上的振动式压路机进行压实，碾压按照先轻后重的原则，洒水碾压至规定的压实度，在施工过程中应控制结构层高程，宽度，厚度，平整度，横坡等。

（6）、横向接缝按下述方法处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。

第一段拌和后，留3～5m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

1.4、施工要求5.1、确定以下项目：1)用于施工的集料配合比例。

2)确定标准施工方法。

3)确定每一作业段的合适长度。

4)确定一次铺筑的合适长度5.2、确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法。

5.3、对试验段进行技术总结上报监理工程师，经批准再进行大面积施工。

6、质量管理施工过程中检查和控制底基层外形尺寸（厚度、宽度、高程、平整度、压实度等）。

经监理工程师检验合格后方可进入下一道工序。

7、机械性能尽量选用先进的、完好的机械设备，并做好维修与保养等保障工作，使得在运行中保持良好的状态，充分发挥其应有的作用。

拌和厂和工地各设一个机械维修小组，并配备足够、适用的机具和易损零配件。

漏油、漏渣的机械、车辆不得使用，避免给路面造成污染或损坏。

8、现场防护在施工过程中及施工结束后，应封闭交通，以保证路面不被污染、压坏。

2、水泥稳定土类基层2.1、施工准备：（1）保证摊铺水稳碎石时有合格的下承层。

在已合格的下承层上，放出中桩，根据图纸定出水稳碎石的宽度，并根据水稳碎石的宽度，放出路肩的内边缘线（即水稳碎石外边缘），并洒灰线标明。

（2）路肩内外边缘线及水稳碎石的压实厚度19cm，分两层摊铺共计38cm。

（3）布点：为确定基层水稳碎石的松铺系数，由测量人员布设检测点，布点的起始桩号为K1+260,终止桩号为K1+520，每20m一个断面，每断面2个点，摊铺前测出断面高程。

2.2、拌和与运输（1）、水稳碎石的拌和采用WCB600型拌和站，各种集料的掺配量、加水量和拌和时间均已调试完毕，经调试标定，该拌和楼每小时的最大生产能力为600吨，拌和楼的料斗上装有去除超大粒径的过滤网，由2台装载机负责拌和楼的上料，保证上料及时，拌和过程中，试验员对混合料的含水量、水泥剂量进行了抽检，混合料的含水量分别为4.5%、5.0%、5.2%、5.1%，水泥剂量平均值为5.0%，满足施工需要。

（2）、进行拌和操作时，水泥加入方式保证自始至终均匀分布于碎石中，保证各种材料连续均匀的进入输料机的皮带上，料斗上有专人负责材料稳定、顺利下到输料口，并将拌和机内死角处得不到充分搅拌的材料及时排出。

（3）、由15辆自卸汽车负责混合料的运输，经过试验段的检测，运输能力能够满足施工要求，在施工过程中，运输车辆禁止在已完成的铺筑层上通过，所有运输混合料的车辆，在运输过程中全部加盖覆盖，以防水份蒸发。

（4）、水泥碎石混合料的运输及出厂注明每辆车的出厂编号，车的编号应写在汽车明显宜看到得地方，出料单要写明出厂的时间，收料接收人员注明摊铺时间。

若从加水到摊铺时间超过水泥的初凝时间，则本车混合料废弃。

2.3、摊铺和整型（1）、摊铺工作开始前，首先采用暂定的松铺系数（1.3）由现场测量人员利用垫木板的办法确定平地机的起始摊铺厚度，并同时控制起始断面高程。

（2）、摊铺后及时用水准仪检测横坡度和标高，做到及时检测及时调整，保证整幅横坡度和标高合格。

（3）、水泥稳稳定碎石的摊铺采用4180型平地机进行摊铺，平地机的行驶速度为 3.5-5.0m，卸料时运输车辆倒行到离平地机10-20m处停住，对卸料车撒落地上的混合料派专人把它清理碾压不到的地方。

平地机铲料斗减少铲料次数，以防离析。

摊铺过程中，对摊铺过的结构层上派专人检查，及时处理不合格点，对离析处进行耙松，添加过1cm筛孔的混合料，然后整平；对拥包处人工剔除，重新撒混合料整平；对于低洼处耙松表面5-6cm，然后撒混合料补齐。

（4）、对施工横向接缝的处理：人工将末端混合料清理整齐，使用直尺测量平整度，平整度不得大于10mm。

2.4、碾压（1）、混合料经摊铺和整型50米以上后，要立即在全宽范围内按设计要求进行碾压，碾压过程中混合料的表面始终保持潮湿，碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。

（2）、为确定合理的机械组合和碾压方式，试验段施工制定了两套碾压程序，根据试验段的试验结果，决定采用第一种碾压方式，即徐工220压路机静压1遍，速度为每小时1.5-1.7km，然后以徐工220压路机低振1遍，高振1遍，速度为每小时1.5-1.7km，再用徐工220型振动压路机以每小时2.0-2.5km的速度高振1遍，低振1遍，最后再用徐工30型轮胎压路机收面。

徐工220压路机低振1遍后，随机用3m直尺进行平整度检测，不合格处进行人工小修，在碾压的过程中要对压实度进行跟踪检测，以确定合理的碾压遍数，碾压过程中的压实度检测结果为：钢轮静压一遍，振动4遍后压实度检测最小值97.5%，最大值99.1%。

经检验静一振四压实度就能够满足施工要求，最后用钢轮收面。

（3）、直线段由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上一道碾压重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。

（4）、压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯状随平地机向前推进，折回处不在同一横断面上。

（5）、路肩碾压时，水稳碎石混合料先碾压，待碾压段超过100m 后，将后面的钢丝线撤到前面，将土路肩于水稳碎石同步碾压密实。

（6）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证水稳碎石表面不受破坏。

3.5、养生碾压完成后及时进行洒水养生，保证其表面在养生期限内始终湿润，养生7天，且至上层结构层施工前封闭交通。