目录拖拉机作业安全常识 (2)拖拉机安全作业的准备要点及注意事项 (5)拖拉机田间作业常见问题的处理 (10)手扶拖拉机田间作业的正确操作与使用 (13)农用拖拉机运输作业时有几大禁忌 (16)旋耕机正确使用与调整 (18)玉米脱粒机常见故障及排除 (20)粉碎机常见问题以及解决办法 (21)判断拖拉机故障也可不拆卸 (25)用拖拉机学会“三调整” (27)冬季拖拉机使用常识 (29)悬挂犁的使用与保养 (31)拖拉机春季保养六个注意事项 (32)拖拉机作业安全常识一、拖拉机起动注意事项无论采用何种起动方式，起动前应注意：1、变速杆必须置于空档位置；2、发动机水箱内必须有足够的冷却水；3、严冬季节起动前应加70℃左右的温水预热；4、不准用明火烤车；二、手扶拖拉机手摇起动注意事项1、右手握紧摇把，左手减压，两手相互配合，当转速达到起动转速时，方可放下减压手柄。

若过早放下减压手柄，不但不能起动发动机，摇把还可能弹回反转，容易打伤手，甚至摇把被甩出，发生伤人事故。

右手握摇把时，不但要握紧摇把作圆周运动，而且还应注意用一部分力使摇把向发动机里靠拢。

2、发动机着火后，起动手柄靠起动轴斜面的推力自行滑出，但仍须紧握起动手柄。

当起动轴斜面磨损过多，斜面会出现很深的凹槽，以至发动机起动后，摇把不易自行滑出，甚至用力也不容易拨出。

在这种情况下，应修理或更换起动轴。

3、起动后，要检查机油压力是否正常。

并倾听柴油机有无不正常响声。

三、拖拉机如何正确起步1、起步前，要检查周围的情况，确认安全，迅速踩下离合器，挂上适当的档位（注意，起步不准挂高速档），缓慢地放松离合器，同时逐渐加大油门，使拖拉机平稳起步。

2、操作中，离合器分离要迅速、彻底，接合要缓慢、平稳，使调速器来得及调节供油，防止熄火或冲击。

四、拖拉机行驶中应注意的事项1、手扶拖拉机应采用中速爬坡，不准在上陡坡途中换档。

下陡坡时转向应注意转向手把反向操作。

2、为避免手扶拖拉机倒退时扶手架上翘，放松离合器和制动手柄时应平稳，并不准用大油门起步。

3、拖拉机运输或空车行驶停车时，要先减速，再使离合器分离，必要时制动。

4、拖带农具或高速行驶时严禁急转弯。

轮式拖拉机使用差速锁时，不许转向。

5、不准在发动机工作时，对其运转部位进行保养调整。

6、拖拉机在行驶途中发生飞车时，应挂高速档，停止供油，迅速踩下制动器（加重负荷），迫使发动机减速，并设法堵塞空气滤清器，使发动机熄火。

五、拖拉机长期不用时，如何正确停放？1、夏天停放时，应将机仃上的油污及泥土清洗干净，放尽冷却水，放在通风、阴凉、干燥的地方，轮胎的气压不可太高，将发动机部分用帆布遮盖。

2、冬天停放时，等发动机内的冷却水温降到大约70℃左右时，放尽水箱及机体内的冷却水，应用摇把摇转几下，以防机体因剩余冷却水结冰膨胀面破裂。

3、无论什么季节，长期停放时，应尽可能将机体用硬物支撑起来，使轮胎少受或不受力，并放掉胎内的部分空气，降低气压以延长轮胎的使用寿命。

4、做好蓄电池的保管工作。

蓄电池应放置在通风、干燥、阴凉的地方，检查并使蓄电池保持良好的工作状态，注意防止短路。

拖拉机安全作业的准备要点及注意事项一、作业前的准备工作1．做好“五净”燃油净目前大部分农业机械的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。

柴油净化有三种方法：一是购回来的柴油静置沉淀96 h以上；二是加油时将漏斗加滤网，再加一层绸布；三是从油桶取油时，将过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或更换。

按柴油沉淀96 h、三级过滤、浮子取油的方式加油，油在作业头一天晚上加满油箱，防止水蒸汽结露。

在冬春时节气温较低，柴油粘度升高，流动阻力增大，容易凝固，流动性变差，不利于雾化；若柴油中混有水分，还易冻结。

为此要彻底清洗燃油系，换用冬季用的低号柴油，并调整喷油泵的供油压力。

若气温过低时，可向油箱中加入适量的煤油稀释。

此外，还应定期放出柴油沉淀杯中的沉淀水，防止进入柴油而冻结，阻塞油路。

润滑油净更换与气温相适应的机油和齿轮油。

机油过滤器的过滤芯要定期清洗，转子式的过滤器在转子内壁贴一层宽窄长短合适的牛皮纸，便于在离心作用下吸附污垢。

滤芯上吸附的污物清洗时最好用打气筒充气，从内向外吹气，用毛刷刷洗，绝不要用手抹。

润滑油要按要求使用，勿随便乱注其它润滑油。

空气净发动机运转时，每个气缸每分钟吸入空气2～4㎥。

为了保证进入气缸的空气干净，必须对空气滤清器加强检查，定期清洗。

冷却水净。

发动机冷却系统属开放式的，冷却水最好用软水，即雪、雨水或经处理的自来水和洁净的井水等，冷却系统清洗时按水容积的比例加1%的烧碱和0.5%的煤油。

机体净。

清除拖拉机各处的泥土、灰尘、油污，避免农机长时间闲置带来的零部件间松动和涩滞，以确保机具以良好的技术状态投入作业；清洗油箱滤网、清洗（或更换）柴油滤清器，保养空气滤清器。

2．做好“五查”１）检查各处零部件是否松动，特别是行走部分及各易松动部位要重新紧固一遍。

２）检查转向、离合、制动等操纵装置及灯光是否可靠；检查三角皮带的紧度是否合适。

3）检查各排气孔是否畅通，如有堵塞将其疏通。

4）检查气门间隙、供油时间、喷油质量。

5）检查发动机、底盘等各处有无异常现象和不正常的响声，有无过热、漏油、漏水等现象，并及时排除。

3．做好“三防”防锈农机作业大多在野外、露天进行，常和灰尘、泥沙、水接触，机体最易脏污，因此，要经常擦洗，使机身不生锈，必要时给予补漆，以防锈蚀。

防冻在冬春季气温高低不稳，变化无常。

温度过低时，水温下降，热效率降低，发动机功率下降，不易启动，使用不当甚至引起缸体破裂。

为此，要安装保温帘或保温套等保温装置，还可在冷却水中加入防冻液，但不提倡在冷却水中加入柴油或煤油来降低凝点。

短时间熄火停车，应间隙启动发动机，保持水温在50℃以上。

禁止先启动后加水。

冬天应向水箱中先加温水，后加热水并打开放水阀，直到放水阀流出热水为止。

工作结束时要将水箱和缸体内冷却水放尽，以防缸体冻裂。

放水时要怠速运转等水温降低到50～70℃时再放水，以防冷空气突然进入，对机体产生不良影响。

防磨损机器在低温启动时，应实行预热启动。

注意发动机的正常使用温度，水温在40℃以上时，方可空负荷运行；60℃以上才能开始负荷作业；正常的工作温度应保持在80～95℃，这样可以减少发动机的不必要磨损。

二、作业时的注意事项早春时节拖拉机进行田间作业时，应严格遵守操作规程，确保安全生产。

1）作业前，农机手要认真仔细的对拖拉机及农具、犁、耙及旋耕机等进行一次全面的体检，做好维护保养和检修，使之技术状况良好，达到高效、优质、低耗及安全的目的。

2）禁止起步猛抬离合器。

应缓慢地松开离合器踏板，同时适当加大油门行驶。

否则，会造成对离合器总成及传动件的冲击，甚至损坏。

3）拖拉机严禁挂空档或踏下离合器滑行下坡。

4）不应经常超负荷，要使发动机具有一定的功率储备。

拖拉机田间工作速度的选择应使发动机处于80%左右负荷下工作为他宜。

5）应先减小发动机油门，再踩下主离合器踏板，然后逐渐踩下行驶制动器操纵踏板，使拖拉机平稳停住。

紧急制动时，应同时踩下主离合器踏板和行驶制动器操纵踏板。

6）行进中不允许驾驶员将脚放在制动器踏板或离合器踏板上。

7）道路上行驶时，一定要把左右制动器踏板联锁起来。

拖拉机在坡上停车，应等发动机熄火后，在松开行驶制动踏板前先挂上档，上坡时挂前进档，下坡时挂到档。

8）当拖拉机进行田间重负荷作业或在潮湿松软土壤上作业时，通常挂接前驱动桥工作，实现四轮驱动作业。

拖拉机在硬路面作一般的运输作业时，不允许接合前驱动桥，否则将会引起前轮早期磨损。

9）通过田埂或水沟水渠时，应在切断旋耕机等机具动力后，再低速小油门缓慢通过。

如遇高的田埂或宽深的水沟水渠，要事先挖低填平或搭桥后，确认安全再通过，以防止农机事故的发生。

10）转弯调头时，拖拉机速度要慢，否则，可能会导致翻车事故。

11）旋耕作业时，如果采用乘坐尾轮踏板协助转向时，转向角度不宜过大，以防止驾驶员的脚与旋耕机犁刀相碰而受伤。

12）如果发生陷车，不要加大油门猛冲，应挖出车轮下的泥浆，垫铺木板或石块，然后开出。

13）如果旋耕机的犁刀轴被田间绿肥或杂物缠绕，应在发动机熄火的情况下清除，以防止事故的发生。

拖拉机田间作业常见问题的处理拖拉机在田间作业时，常常会遇到过沟渠、爬田埂、越泥泞以及陷车、飞车、翻车等情况。

为保证田间作业安全，驾驶员应能正确掌握这些常见问题的处理方法。

一、过沟渠。

一般深而宽的沟渠先填平或用跳板铺垫后再通过；浅而窄的沟渠可用低速档斜驶通过，即拖拉机机身与沟渠成一定斜角，让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过以减轻机车振动冲击，若受地形所限必须直驶通过时，则先让前轮缓缓下沟，然后加油门让前轮上沟再让后轮缓缓下沟，最后再加大油门让后轮上沟，若拖拉机牵引农具，应先将农具调到最高运输位置；悬挂农具时，应调整限位链，防止农具左右摇摆，并压下油缸定位阀，以免油管内产生高压冲击而爆裂；后轮越沟时，不得猛抬离合器踏板，以防拖拉机翘头。

手扶拖拉机过沟时，应用跳板铺垫或填平沟渠；也可将发动机熄火，摇转曲轴通过。

二、爬田埂。

一般较低的田埂可直驶或斜驶通过，通过方法与过沟渠相似，若田埂较高且陡，或拖拉机从较低的梯田向较高的梯田转移，应先在田埂上填土垡、石块等，或用跳板引导，用低速档缓缓通过，注意：牵引农具时用前进档通过；悬挂农具时则一定要用倒档越过，以免拖拉机翘头或纵向翻车。

下田埂时，或从较高的田块向较低的田块转移时，也应在埂下垫物或铺跳板引导，悬挂农具的，应用前进档低速下埂。

三、越泥泞。

拖拉机在松软潮湿的田块中作业时，若田中有积水，应先绕着走，先耕没有积水的部分，并尽量减小农具的耕幅和耕深，降低牵引阻力，以免打滑陷车。

通过泥泞道路时，应稳住方向，尽量选择干硬路面和已有车辙中行驶，并降低车速，尽量少用制动，避免使用紧急制动，以防机车侧滑横甩；若路中坑洼积水较深，应先填平后通过。

四、陷车。

当拖拉机驱动轮打滑陷车时，应立即停车，升起农具，不得盲目加油门前冲后撤，否则会越陷越深。

这时应用木板、石块、柴草等物垫在后轮下，用低速档驶出；如果拖拉机单边驱动轮打滑，也可结合差速锁驶出。

注意，在驶出滑陷区过程中切不可停车，因为机组在起步时需较大的牵引力，停车后重新起步会使拖拉机再次陷车。

手扶拖拉机陷车时，可挂低档，减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑；若手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中，可用长竹杠穿过防滑轮辐条，摇转曲轴，利用竹杠的支撑作用使驱动轮（防滑轮）驶出泥坑。

五、飞车。

拖拉机在田间作业中突然飞车时，应立即关死油门，同时加大拖拉机负荷（如不摘档制动或加大农具耕深），将拖拉机憋熄火。

切不要摘档停车，否则发动机负荷减轻转速还会急剧升高，若拖拉机在停驶中飞车，应立即关闭发动机油门，松开高压油管螺母，或用毛巾、旧布堵死空气滤清器进气口，或扳动减压手柄使发动机熄火。