路政中队长述职报告路政中队长主要事迹一年来,能很好的履行本职工作,认真贯彻执行上级的指示精神,围绕公司综合治理各项的工作指标和管理目标,克尽己任,带领全队员工团结一致,群策群力,开展好各项队务工作,完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,现将实际工作总结如下:一、思想政治素质方面政治理论和思想素质进一步提高。
认真学习科学发展观,坚持以人为本,通过党组织开展一系列党活动,提高党性修养,摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。
主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好本职工作,全心全意为人民服务。
二、工作方面1、抓好队伍建设。
以打造一支业务硬、素质高的路政队伍为目标,狠抓规章制度,并组织学习规章制度,做到以制度管人,制度管事,为各项工作开展有依有据,有章可循,克服了主现性和随意性,为了加强路政管理,做到“保护路产、路权,维护秩序”有力保障。
做好个人工作月度考核,对每一名队员的工作情况进行考评、记录,及时发现队员业务水平及工作情况,并进行处理,提高了工作质量、工作效率。
2、做好安全管理工作。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,开展各项活动,组织全体队员学习相关法律法规,通过学习全面提高队员安全意识,构建和谐、健康发展的企业。
3、做好施工现场作业管理工作。
为做好施工现场作业管理,保证施工施工期间道路安全畅通,日常管理上严格要求施工单位,按照高速公路施工作业管理规范作业;要求队员巡查加强检查,对安全措施摆放不符合规范的及时纠正,发整改通知书;并时刻保持与施工单位联系,了解施工进度及情况,共同做好施工安全作业。
4、做好桥下空间安全管理工作。
在中队主持全面工作时,针对中队实际情况,督促落实路政班组进行辖区桥下空间的安全排查,及时消除了各项安全隐患,保障了高速公路的安全畅通。
对穿越管道施工路政许可,加强与施工沟通联系,要求施工单位未办理许可情况下不能施工,并抓紧时间办理手续,对施工单位违章情况告知综合执法局,共同处理违章行为。
5、做好道路安全畅通工作。
根据公司文件要求,提高认识,保证政令畅通,在“元旦”、“五一”、“十一”等重大节日期间,坚守岗位,带领队员贯彻执行文件精神,做好道路设施检查工作,完善工作设施;加大巡查力度,合理调配路政人员;联合交警部门,快速处理交通事故,避免造成道路交通堵塞,保证道路安全畅通。
总的言之,XXX同志能认真履行中队长职责,在路政工作上,按质按量地完成公司的各项工作任务,勤奋工作,成绩突出。
路政中队长竞聘演讲稿尊敬的各位领导、各位同事:大家好!首先感谢处领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会!管理岗位实行公平、公正、公开地竞争上岗,这是深化人事制度改革的重大举措,也是我处加强队伍建设的具体实践。
我坚决拥护,积极参与。
我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会,勇敢地走上台来,接受大家的评判。
我叫***,生于19 年月,年入伍,年加入党组织,年由合铜公路管理处调入*****处工作,现担任***所****。
今天,我竞聘路政中队长,主要有以下三点考虑:第一点,有利于提高自身的综合素质,全面发展自己。
古语说得好:流水不腐,户枢不蠹。
参加工作以来,我分别在不同的收费所担任过值班长、干事、会计兼核销等职务,每一次地域的变迁和工作变化,对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。
我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性,越是能够学到新知识,增长新才干,开拓新视野,挖掘新潜力。
挑战与机遇同在,压力与动力并存,这次竞争新的岗位,目的就在于锻炼自己,获取多方面实践经验,提高自身综合素质。
第二点,我认为自己具备担当该职务所必须的政治素养和个人品质。
首先,我具有较强的敬业精神,工作认真负责,勤勤恳恳。
任劳任怨,干一行,爱一行,专一行。
尤其是多年年的军旅历练,培养了我严明的组织纪律性、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风,这是干好一切工作的基础。
其次,我思想比较活跃,接受新事物比较快,爱学习、爱思考、爱创新,工作中注意发挥主观能动性,思想敏锐,这有利于开拓工作新局面。
第三,我办事稳妥,处世严谨,始终能以一个共产党员的标准严格要求自己,这是做好一切工作的保证。
第四,我信奉诚实、正派的做人宗旨,能够与人和睦相处、团结共事,具有良好的沟通协调能力。
第三点,我认为自己具备担当此任所必须的能力。
从路政中队的职能看,综合性较强、职能繁杂,贯穿于营运管理的始终,不仅承担着辖段路产的维护,更重要的还担负着运营路段的全方位安全管控、救援清障、应急处置等任务。
路政中队长必须具备一定的政策理论水平、应急处突能力、组织协调能力和管理经验。
从我自身素质和能力看,我认为能够履行好上述工作职责。
第一,具备一定的政策理论水平。
由于一直从事公路管理工作,熟悉涉路法律法规及相关政策,加之平时注重学习,尤其是注意收集报纸杂志上有关大政方针政策的信息和动向,因此能够在工作中把握正确的方向,保持较高的政治敏锐性。
第二,具备较强的应急处突能力。
在武警部队我接受的就是处置突发事件的训练,并有多次参加处突实战的经验,本身具有良好的应变能力,加之长期在开放式公路工作,经常面对和处理各类棘手的问题,多年的锻炼,使我具备独当一面的能力和优势。
第三,我有一定的组织协调能力和管理工作经验。
路政中队涉及的政治工作、内部管理工作、与相关部门的协调工作我都在不同时期不同程度地实践过,积累了一定经验。
我曾参与多起交通事故和治安案件的处理,掌握一些与公安、交警、路政大队工作配合的技巧和方法。
对于军事化管理,我更是轻车熟路,我曾两次带队参加集团公司军事队列汇演,均取得较好成绩。
如果此次竞聘成功,我将把个人的命运紧紧地与路政管理事业联系在一起,在新的工作环境,严格自律,“学”字当头,“干”字当前。
心系群众,先人后已,无私奉献,以实际行动实现爱岗敬业的人生追求。
并着重做好以下四个方面工作:一、以“勤恳务实、勇于创新”为信条,加强学习,提高自身素质。
面对新的工作岗位和工作内容,我将努力克服困难,时刻以“勤恳务实、勇于创新”为信条,勉励自己“干一行、爱一行、钻一行”,利用多种途径,刻苦钻研法律法规和业务知识;工作中遇到困惑,主动向各级领导请示汇报,虚心向“老路政”学习请教,接受他们的帮助和指导,这些都是我提高自身业务能力、综合协调能力、应急处置能力的坚实基础。
通过不断地学习和实践,尽早掌握路段路政管理的特点,积极摸索工作经验,理清工作思路,创新工作方法,努力提高管理水平,坚决完成各项工作任务。
二、以“立足本职、扎实工作”为理念,勤奋务实,为路政管理事业尽责尽职。
“选择了路政,就意味着奉献”,我想从事过路政工作的同志可能都有这样的感受。
要做好这项工作,必须具备甘愿吃苦、甘冒风险、乐于奉献、善于总结、敢于创新的职业精神。
我将以此为精神支撑,怀着满腔的责任感赶赴事故现场去抢救伤员,冒着危险去清理路障、维持交通;在遇到暴雨、大雾、台风及漫天飞雪的时候,日夜坚守岗位,加强道路巡查工作;和同事们一起徒步摸排调查,完成对全路段的路产设施登记建档和辖段内建筑控制区的界定档案;在八小时以外,仍然保持待命状态,时刻关注道路的安全畅通。
“事故就是命令,险情急于一切”,我将以此为工作准则。
和我的战友们以昂扬的斗志,饱满的精神,全天候把守在高速公路上,为营运路段的安全畅通尽心努力。
三、以“维护路产、保障畅通”为目标,搞好协调,创造良好的行车环境。
做好高速公路路政管理以及安全保畅工作,必须处理好与高速交警、高速路政、沿线乡镇、相关单位以及司乘人员之间的关系。
为此,我将致力于和各个方面建立良好的工作关系,也借此树立高速公路良好的社会形象。
尽管我们和交警、路政各自管理内容不同,但目标都是实现高速公路安全畅通,创造良好行车环境。
因此,在工作中我将注重与他们保持良好的沟通,以过硬的业务素质、严谨的工作作风和独特的人格魅力赢得他们的尊重和支持。
争取在他们的支持帮助下,努力提高路产索赔案件结案率和索赔率,有效地保护高速公路路产,维护高速公路路权。
增强沿线群众爱路护路意识,是有效保护高速公路路产的基础,为此,我将带领队员主动走访了沿线乡镇,切实做到“保护路产、宣传先行”。
四、以“服务人民、奉献社会”为宗旨,加强建设,打造过硬队伍。
一是抓素质建设。
坚持按时组织工作人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。
充分调动每位工作人员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在队内营造比、学、赶、帮、超的良好学习氛围,采取自学与讨论交流相结合的办法,定期组织进行心得交流与热点、难点问题的讨论;采取学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,组织案件文书规范制作,事故现场处理、照相摄影、路损索赔谈判等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能。
二是抓作风建设。
严格执行管理处制定的各项规章制度,培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,平时注意自身素质的提高,作风的养成;工作中坚持原则,以文明服务、热情服务为宗旨,做到按章办事、不徇私情,树立良好的形象。
严格量化考核,充分调动大家的竞争意识、危机意识。
三是抓制度建设。
从实际情况出发,按照管理处有关管理规.20XX 年工作总结时间如梭,岁月如流.时间转瞬即逝,不知不觉已近年终。
目前为止今年的所有工作已基本完成。
我认真的思考总结这了3个多月以来的工作后对自己作了客观、真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现做如下总结:一、注重学习理论,提高自身政治素质我平时注重学习贯彻党的各项精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高自己的政治理论水平,加强自身政治思想和品德素养,认真学习党中央的各项指导思想和路线方针、政策,对和谐社会的建设有了进一步的深刻认识和了解,并以自身的实际行动投入到建设和谐社会的工作之中。
二、加强业务学习,提升工作能力我因为以前从未接触过路政管理工作,所以为了更好地适应工作形势的要求,体现全面贯彻落实科学主义发展观的要求,我认真学习了公路路政管理的相关法律法规,重点加强了业务理论和实践能力的学习,在这3个多月来的工作之余认真学习了《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》等路政管理和执法方面的相关政策、法规、文书,向领导和老队员们学习他们的经验、方法,进一步提高了自身的业务知识能力水平。
三、保护路产,维护路权,努力完成了各阶段重点工作回顾我加入路政队伍的这短短3个多月的时间里,经历了10月份的超限运输劝返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作,深深感到作为公路路政队的一名路政人员责任重大。
在工作中要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权,在每天的巡查工作中要能发现问题,解决问题,同时,坚决贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定, 提高路政管理水平将保畅放在工作的重要位置。