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桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点

桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点本章知识点1混凝土墩台的主要施工过程: 2. 模板的类型: 3. 混凝土浇筑的要点;4. 石砌墩台对石料、砂浆与脚手架的要求。

墩台是桥梁的重要构件,其作用是承受桥梁上部结构的荷载,并通过基础传递给地基。

桥 墩除承受上部结构的竖向压力和水平力外,墩身还受到风力、流水压力以及可能发生的冰压力、 船只和漂流物的撞击力。

桥台设置在桥梁两端,作用是支承上部结构传递的荷载和连接两岸道路, 并在桥台后填土。

因此,在墩台的施工时,应保证墩台位置正确,有符合设计要求的强度和耐久 性。

桥梁墩(台)主要由墩(台)帽、墩(台)身和基础三部分组成。

本章主要介绍墩 (台)身、墩(台)帽施工,基础部分施工不作介绍。

桥梁墩台按其施工方法分为整体式墩台和装配式墩台两大类,相应的施工方法也分为两大类:一类是整体式墩台的现场就地浇筑与砌筑;一类是装配式墩台的拼装预制类施工。

第一节圬工墩台施工现场浇筑墩台按材料分可分为混凝土墩台与石砌墩台,以下分别介绍。

、混凝土墩台施工1. 墩台范本I )墩台模板的基本要求模板是使钢筋混凝土墩台按设计所要求的尺寸成形的模型板,一般用木材或钢材制成。

木 模板质量轻,便于加工成墩台所需的尺寸和形状,但较易损坏,使用次数少。

对于大量或定型的 混凝土结构物多采用钢模板。

钢模板造价较高,装拆方便,且重复使用次数多。

钢筋混凝土对模板的基本要求与预制混凝土受压构件相同,其轮廓尺寸的准确性由制模和 立模来保证。

墩台范本形式复杂、数量多、消耗大,对桥梁工程的质量、进度、经济技术的可靠 性均有直接影响。

它应能保证墩台的设计尺寸;有足够的可靠度承受各种荷载并保证受力后不变 形,结构简单、制造方便、拆卸容易。

2)常用模板类型(1)拼装式范本:各种尺寸的标准模板利用销 钉连接,并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状 的范本,如图7-1所示。

拼装式范本在厂内加工制 造,板面平整、尺寸准确、体积小、质量轻、拆装快 速、运输方便,应用广泛。

(2)整体式吊装范本:将墩台范本水平分成若 干段,每段范本组成一个整体,在地面拼装后吊装图1 墩台模板划分示意 安装时间短,无需施工接缝,施工进就位,如图7—2,分段高度可示吊起能力而定。

优点是:T目:止」屮1_心一孔IH 'r*~"TJ — f_ _ 1——-T二(3) 组合型钢模板:以各种长度、宽度及转角标准构件,用定型的连接件将钢模拼成模板,有 体积小、质量轻、拆装简单、运输方便、接缝紧密等优点,适用于地面拼装、整体吊装的结构上。

(4) 滑动钢范本:适用于各种类型的桥墩。

各种模板在工程上的应用,可根据墩高、墩台形式、 设备、期限等条件合理选用。

模板安装前应对模板尺寸进行检查;安装时要坚实牢固, 以免振捣混凝土时引起跑模漏浆;安装位置要符合结构设计要求。

范本制作与安装的允许偏差见表7 — 1、表7. 2、表7. 3。

2. 墩台混凝土灌注 1)质量控制施工前将基础顶面冲洗干净,整修连接钢筋。

材料选用低流动度的或半硬性的混凝土拌和料, 分层分段对称灌注,并应同时灌完一层。

灌注过程要连续,以保证施工质量。

项次偏差名称容许偏差(mm)1 拼合板的长度和宽度与设计尺寸的偏差5 2不刨光范本的拼合板,相邻两 板表面的咼低差别3 刨光范本的拼合板,相邻两板 表面的高低差别1 3拼合板中木板间的缝隙宽度2木模板制作的允许偏差表1凰亟Mill I图2圆形桥墩整体模板 (尺寸单位:cm)f度快、质量高、拆装方便,平"啊而平血2)施工要点(1) 混凝土的运送:如混凝土数量大、浇筑捣固速度快时,可采用混凝土皮带运输机或混凝土运送泵,运输带速度不应大于1. 2m /S ;最大倾斜角:当混凝土坍落度小于 40mm 时,向上传送为18°,向下传送为12°;当坍落度为40— 80mm 时,则分别为15°与10°。

(2) 大体积混凝土浇筑:墩台是大体积圬工,为避免水化热过高,引起裂缝,可采取女旷下 措施:① 用改善集料级配、降低水灰比、掺加混合材料与外加剂、掺入片石等方法减少水泥用量;② 采用C3A 、C3S 含量小、水化热低的水泥,如大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥、低强度 下水泥等; ③ 较小浇筑层厚度,加快混凝土散热速度; ④ 混凝土用料应避免日光暴晒,以降低初始温度; ⑤ 在混凝土内埋设冷却管,通水冷却。

(3) 混凝土浇筑:为防止墩台基础第一层混凝土中的水分被基底吸收或基底水分渗入混 凝土,对墩台基底处理除应符合天然地基的有关规定外,① 基底为非黏性土或干土时应将其湿润; ② 如为过湿土时,应在基底设计高程下夯填一层 ③ 基底地面为岩石时,应加以湿润,铺一层厚 前浇筑一层混凝土。

二、石砌墩台施工模板构件安装允许偏差表表3尚应满足以下要求:10〜15cm 的厚片石或碎(卵)石层; 2〜3cm 的水泥砂浆,然后在水泥砂浆凝结石砌墩台的优点是施工材料可就地取材,经久耐用,在石料丰富的地区建造墩台时为节约水泥,可优先考虑。

1石料、砂浆与脚手架石砌墩台是用片石、块石及粗料石与水泥砂浆砌筑的。

石料与砂浆的规格要符合有关的规定。

浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台、基础、镶面以及各式墩台填腹;浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩、台身等。

将石料调用并砌到正确位置是砌石工程中比较困难的工序。

当品质小或距地面不高时,可用简单的马登跳板直接运送;当质量较大或距地面较高时,可采用固定式动臂吊机或桅杆式吊机或井式吊机,将材料运到墩台上,然后再分运到安砌地点。

用于砌石的脚手架应环绕墩台搭设用以堆放材料,并支持施工人员砌筑镶面定位行列及勾缝。

脚手架一般常用固定式轻型脚手架(适用于6m以下的墩台)、简易活动脚手架(适用在25m以下的墩台)以及悬吊式脚手架(用于较高墩台)。

2.墩台砌筑施工要点1)墩台放样在砌筑前应按设计图放出实样,挂线砌筑。

砌筑基础的第一层砌块时,如基底为土质,只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可,不需坐浆;如基底为石质,应将其表面清洗、润湿后,先坐浆再砌石。

砌筑斜面墩台时,斜面应逐层放坡,以保证规定的坡度。

砌块间用砂浆黏结并保持一定的缝厚,所有砌缝要求砂浆饱满。

形状比较复杂的工程,应先作出配料设计图(图7—3),注明块石尺寸;形状比较简单的,也要根据砌体高度、尺寸、错缝等,先行放样配好料石再砌。

2)砌筑方法同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致,每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直。

灰缝宽度和错缝按表7—4的规定执行。

砌石顺序为先角石,再镶面,后填腹。

填腹石的分层厚度应与镶面相同;圆端、尖端及转角形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列接砌镶石面。

砌筑图例见图7 —4,圆端形桥墩的圆端顶点不得有垂直灰缝,砌石应从顶端开始先砌石块①,然后应丁顺相间排列,安砌四周镶面石;尖端桥墩的尖端及转角处不得有垂直灰缝,砌石应从两端开始,先砌石块①,再砌侧面转角②,然后丁顺相间排列,安砌四周的镶面石。

汗斗一悝few-4辻阴哦««度及fiW艮寸图3桥墩配料大样图种类 灰缝宽度(cm )错缝(层间或行列间)(cm ) 三块石料相接处 空隙(cm )砌筑行列高度(cm ) 粗料石 1.5 〜2 > 10 1.5 〜2 每层石料厚度一致 半细料石 1 〜1.5 > 10 1 〜1.5 每层石料厚度一致 细料石0.8 〜1> 100.8 〜1每层石料厚度一致浆砌铺面石灰缝规定表4Ct 蛭国第一 V讪殆:尺 一 I 图4桥墩的砌筑 圆端形桥墩; 尖端形桥墩 砌体质量应符合以下规定: (1) 砌体所有各项材料类别、规格及质量符合要求; (2) 砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满,强度符合要求; (3) 砌缝宽度、错缝距离符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和形式符合要求; (4) 砌筑方法正确;(5) 砌体位置、尺寸不超过允许偏差。

墩台砌体位置及外形允许偏差见表项次项目检查砌体类别允许偏差(mm)1跨径L 0 < 60m± 20 L 0 > 60m± L 0 / 3 0002 墩台宽度及长度片石镶面砌体+40,一 10 块石镶面砌体 +30,一 10粗料石镶面砌体+20,一 103大面平整度 (2m 直尺检查)片石镶面 50 块石镶面 20 粗料石镶面 10 4 -ptr rfr —[•十 rfr 片石镶面 0.5% H 竖直度或坡度块石、粗料石镶面0.5% H5 墩台顶面咼程 ± 106轴线偏位107-5。

表5墩台砌体位置及外形允许偏差三、墩台顶帽施工墩台顶帽是用来支撑桥跨结构的,其位置、高程及垫石表面平整度等,均应符合设计要求,以免桥跨结构安装困难,或使顶帽、垫石等出现破裂或裂缝,影响墩台的正常使用功能和耐久性。

墩台顶帽的主要施工顺序如下。

1墩、台帽放样墩台混凝土(或砌石)灌注至墩、台帽底下约30〜50cm高度时,即需测出墩台纵横中心线,并开始竖立墩、台帽模板,安装锚栓孔或安装顶埋支座垫板、绑扎钢筋等。

台帽放样时,应注意不要以基础中心线作为台帽背墙线,浇筑前应反复核实,以确保墩、台帽中心、支座垫石等位置方向与水平高程等不出差错。

2.墩、台帽模板墩、台帽系支撑上部结构的重要部分,其尺寸位置和水平高程的准确度要求较严,浇筑混凝土应从墩、台帽下约30〜50cm处至墩、台帽顶面一次浇筑,以保证墩、台帽底有足够厚度的紧密混凝土。

图7—5为混凝土桥墩墩帽模板图,墩帽模板下面的一根拉杆可以利用墩帽下层的分布钢筋,以节省铁件。

台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度,防止浇筑混凝土时发生鼓肚,侵占梁端空隙。

3.钢筋和支座垫板的安设墩、台帽钢筋绑扎应遵照《公路桥涵施工技术规范》有关钢筋工程的规定。

墩、台帽上的支座垫板的安设一般采用预埋支座垫板和预留锚栓孔的方法。

前者需在绑扎墩台帽和支座垫石钢筋时将焊有锚固钢筋的钢垫板安设在支座的准确位置上,即将锚固钢筋和墩、台帽骨架钢囲用rtiH'分布測tt 杵为模神w图5混凝土桥墩墩帽模板筋焊接固定,同时用木架将钢垫板固定在墩、台帽模板上。

此法在施工时垫板位置不易准确,应经常校正。

后者需在安装墩、台帽模板时,安装好预留孔模板,在绑扎钢筋时注意将锚栓孔位置留出。

此法安装支座施工方便,支座垫板位置准确。

第二节装配式墩台施工装配式墩台适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁,特别是在工地干 扰多、施工场地狭窄、缺水与砂石供应困难地区,其效果更为显著。

装配式墩台的优点是:结构; 形式轻便,建桥速度快,圬工省,预制构件质量有保证等。

通常采用的有砌块式、柱式和管节式 或环圈式墩台等。

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