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各种压缩机原理

空气能热水器的原理空气源热泵热水器的原理和空调相似,空气源热泵热水器由热泵——换热器——节流器——吸热器——热泵等装置构成了一个循环系统。

热媒(也叫冷媒)在热泵的作用下在系统中循环流动。

它在热泵内完成气态的升压升温过程(通常温度都达到100摄氏度),进入换热器后释放出高温热量加热水,同时冷却并转化为流液态,当它运行到吸热器后,液态迅速吸热蒸发再次转化为气态,同时温度下降至零下20到30摄氏度,这时吸热器周边的空气就会源源不断地将低温热量传递给热媒。

热媒不断地循环就实现了空气中的低温热量转变为高温热量并加热冷水过程。

地源热泵工作原理地源热泵主机中央空调构造平面图中央空调主机图大型集中式中央空调风冷热泵空调制冷系统空调工作原理中央空调系统原理图-●冷冻水循环系统该部分由冷冻泵、室内风机及冷冻水管道等组成。

从主机蒸发器流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道(出水),进入室内进行热交换,带走房间内的热量,最后回到主机蒸发器(回水)。

室内风机用于将空气吹过冷冻水管道,降低空气温度,加速室内热交换。

●冷却水循环部分该部分由冷却泵、冷却水管道、冷却水塔及冷凝器等组成。

冷冻水循环系统进行室内热交换的同时,必将带走室内大量的热能。

该热能通过主机内的冷媒传递给冷却水,使冷却水温度升高。

冷却泵将升温后的冷却水压入冷却水塔(出水),使之与大气进行热交换,降低温度后再送回主机冷凝器(回水)。

●主机主机部分由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒(制冷剂)等组成,其工作循环过程如下:首先低压气态冷媒被压缩机加压进入冷凝器并逐渐冷凝成高压液体。

在冷凝过程中冷媒会释放出大量热能,这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔上,最终释放到大气中去。

随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流降压装置时,因为压力的突变而气化,形成气液混合物进入蒸发器。

冷媒在蒸发器中不断气化,同时会吸收冷冻水中的热量使其达到较低温度。

最后,蒸发器中气化后的冷媒又变成了低压气体,重新进入了压缩机,如此循环往复。

中央空调原理简介:中央空调原理包括:一、中央空调制冷原理:有压缩式、吸收式等,这里不再细述;二、中央空调系统原理:有风系统工作原理、水系统工作原理、盘管系统工作原理等,简单介绍如下:1、中央空调原理的新风系统工作:室外的新鲜空气受到风处理机的吸引进入风柜,并经过过滤降温除湿后由风道送入每个房间,这时的新风不能满足室内的热湿负荷,仅能满足室内所需的新风量,随着室内风机盘管处理室内空气热湿负荷的同时,多余出来的空气通过回风机按阀门的开启比例一部分排出室外,一部分返回到进风口处以便再次循环利用。

如图:2、中央空调原理的盘管系统工作:室内的风机盘管工作时吸入一部分由风柜处理后的新风,再吸入一部分室内未处理的空气经过工艺处理后,由风口送出能够吸收室内余热余湿的冷空气,使室内温度湿度达到所需要的标准,如此循环工作。

如图:3、中央空调原理的风管积尘原因:室外空气经中央空调处理时,由于大多数粗精效过滤网仅能过滤3um以上的悬浮颗粒物,其微细颗粒物则随风直接进入风管,而风管内表面实际粗糙度远远高于微细颗粒物的大小,因此,这些微细的颗粒物随着空气与风管内壁相互碰撞摩擦产生静电吸附越积越多,从而导致风管内壁的粗糙度越来越大,灰尘粘附加速进行,如此长年累月形成较厚积尘。

制冷原理是一样的:节流——蒸发——压缩——冷凝。

分体空调毛细管节流后(节流在外机)的低压液体由细连接管输入室内机的蒸发器里,与外界(房间)的较热空气进行热交换,由风机将冷气吹出,使房间的空气不断得到降低,热交换时产生沸腾形成低压蒸气,由粗连接管输送被压缩机吸入,在压缩机中进行压缩,使其压力提高排入外机冷凝器里,与外界比压缩气体温度更低的空气进行热交换,由风机将热气吹出,使冷凝器中的高温蒸气得到冷却而液化,再经毛细管节流,如此反复循环。

制热时,由四通阀将外机冷凝器转换成蒸发器;内机蒸发器转换成冷凝器就是了。

氨制冷设备的构造及制冷工作原理制冷是指用机械方法,从一个有限的空间取出热量,使该处的温度降低到所要求的程度,这个过程是靠热传递来完成的。

制冷技术是一项工艺极其复杂,具有一定危险性的工作,它涉及机械学、材料学、热力学、电工学、化学、数学等多学科知识,制冷系统中的氨气,是一种易燃、易爆、有毒、使人窒息的气体,具有较大的危险性。

所以要求制冷操作人员必须熟悉所属冷库设备的构造、结构、性能、特点、分布情况、运行原理,掌握安全操作技术,并具备查患排险能力,这样才能胜任制冷运行工作。

下面就氨制冷设备的构造及其制冷工作原理谈谈自己粗浅的理解和看法。

一、 制冷剂氨的物理、化学性质:氨气是一种无色、有强烈刺激臭味的有毒气体。

氨的分子是 (NH3),PH值为13,呈强碱性。

氨能刺激人的眼睛和呼吸器官,引起流泪、剧烈咳嗽,使呼吸道粘膜充血发炎,氨液溅到皮肤上还会引起冷灼伤的伤害。

当空气中氨气容积浓度达到0.5~0.6%时,人在其中停留半小时就会中毒,当空气中氨气容积达到16~25%遇到明火可引起爆炸。

氨在常温下不易燃烧,但加热至530 0C,则分解为氮和氢气,氢与空气中的氧混合发生爆炸。

氨在常温下是气态,当温度降至-33.4 0C以下时变为液态,降到-1830C时则变成固态。

氨具有良好的热力学性质,制造容易,价廉易得,是一种适用于大中型制冷机的中温制冷剂,适用温度范围为-650C—100C之间。

氨的临界温度较高、汽化潜热大,单位容积制冷量大,导热系数大,节流损失小。

氨易溶于水,在0 0C时每升水能溶解1300升氨气,同时放出大量熔解热。

所以,根据氨制冷的危险性,冷库必须配备灭火器材 、防毒面具、防化服和一些急救药品,操作员必须熟练掌握补救技能。

二、 制冷系统的制冷工作原理:察尔森水库冷库属蒸汽压缩制冷系统。

它主要由压缩机、冷凝器、储氨器、油分离器、节流阀、氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、 紧急泄氨器、集油器、各种阀门、压力表和高低压管道组成 。

其中,制冷系统中的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器(冷库排管)是四个最基本部件。

它们之间用管道依次连接,形成一个封闭的系统,制冷剂氨在系统中不断循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换,其工作过程是:液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后,汽化成低压低温的氨气,被压缩机吸入,压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器,在冷凝器中被冷却水降温放热冷凝为高压氨液,经节流阀节流为低温低压的氨液,再次进入蒸发器吸热气化,达到循环制冷的目的。

这样,氨在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。

在实际的制冷系统中,完成一次制冷循环,制冷剂需要通过上述四大件外,还通过许多辅助设备,这些设备是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。

以双级压缩机制冷系统为例,完成一次制冷循环,氨必须依次通过低级氨压机、一级油分离器、中间冷却器、高级氨压机、二级油分离器、冷凝器、储氨器、节流阀、氨液分离器、调节站、蒸发器、再回到低级氨压缩机,这样才完成一次循环,实际制冷工艺流程是较为复杂的。

制冷学原理是一个能量转化过程。

即电能转化机械能,机械能转化为热能,热能又通过氨的作用进行冷热交换,完成制冷的过程。

三、 活塞式压缩机的基本结构及其工作原理:活塞式压缩机是目前广泛应用于大中型冷库的制冷机型。

我局安装的就是一台6AW10型单级氨压缩机和一台8ASJ10型双级氨压缩机,均由大连冷冻机厂生产的。

活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞、进排气阀组、安全阀、能量调节机构、润滑系统和直连式电动机配装而成的。

6AW10型压缩机的总体结构是:“6”表示压缩机有6个缸(3个排气缸、3个吸气缸),“A”表示以氨做制冷剂,“W”表示汽缸排列的样式如同字母W型,“10”表示汽缸直径为10厘米。

该机活塞行程为100毫米,转数960转/分,标准制冷量为2900000千焦/小时,电动机功率为37千瓦/小时,该机能将库温降至-300C。

8ASJ10型压缩机的总体结构是:“8”表示压缩机为8个缸,“A”表示以氨做制冷剂,“S”表示汽缸排列的样式如同字母S型,“J”表示单机两极,即在一台机体上设有低压级和高压级,两次压缩制冷。

其中6个缸(3个低压吸汽缸、3个低压排汽缸)为低压级,2个缸(1个高压吸汽缸、1个高压排汽缸)为高压级,该机分设高压腔和低压腔两次分别做工制冷的目的是:分割高低压缸压力差,做梯级压缩制冷,以取得较低的温度,该机能将库温降至-450C,标准制冷量为1100000千焦/小时,电动机功率为31千瓦/小时。

活塞式制冷压缩机的工作原理是靠电动机的转动,来传动直连式曲轴,带动连杆、活塞和汽阀系统,在曲轴箱汽缸中作上下往复运动,来完成吸汽、压缩、排汽三个过程使低压氨气转化为高压氨气,排至冷凝器中,强迫氨气体分子在高压作用下在容器内聚集,形成液态氨。

在制冷系统中,压缩机是系统的心脏,它不断的吸回和输出制冷剂,起着主导和中枢的作用。

一旦压缩机在运转中发生故障而停止工作,则整个制冷系统工作就会随之而中断。

综上所述,熟练制冷设备的构造及其制冷工作原理是做好制冷工作的基础。

必须认真执行操作规程作到一丝不苟精益求精,作为一名制冷工作人员,首先掌握制冷先进技术,提高专业技能,具备较强的事业心和责任感,增强职业道德,开拓创新,与时俱进,安全、低耗、高效的搞好冷库运行。

空气压缩机工作原理?空压机工作原理简述螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。

空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。

由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。

由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。

当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

2.压缩机润滑油2.1 旋叶式压缩机每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。

旋叶式压缩机的润滑油功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。

润滑油也作为叶片与机架间的密封剂使用,使气体压缩成为可能。

通常ISO68-150产品满足旋叶式压缩机的粘度要求。

2.2 往复式压缩机往复式压缩机提供了一个很大的流出压力容量范围从1bar g至1000bar g(4)。

往复式压缩机的油润滑汽缸,曲轴箱部件,线圈,活塞,阀门和装填杆。

曲轴箱部件包括十字头轴承,十字接头,十字头导承和曲柄销。

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