环境质量现状
本次调查结果表明，本工程底泥满足《土壤 环境质量标准》(GB15618-1995)中二级标准 和《农用污泥中污染物控制标准》（GB4284 －84）的要求。
环境影响分析
4.4.2 卫生防护距离
❖根据上述计算，拟建工程确定的卫生防护 距离为100m。
❖根据工程分析，本项目煤炭及石料堆场距 离最近居民点西单村约350米，位于卫生防 护距离之外，因此本工程堆场无组织排放 粉尘不会对距离最近的西单村产生较大影 响。
❖ （6）占地面积：项目技改后项目总占地面积约56695m2（85亩），其中 陆域面积28347m2（42.5亩），全部为原港口占地，不新增用地，用地性 质为建设用地。
❖ （7）工程规模：本技改工程包括：在不增加占地的基础上，对现有港 口设施进行升级改造，新建办公等基础设施5000m2，建设仓储及堆料场 区；改造航道2km，建设标准装卸泊位（300吨级）8个，配套港区自卸 和装载车辆、传送机械、起重机、电子皮带秤、电子磅等设施设备以及 其他港用设备。
要原因是当地的农业面源、畜牧养殖及船舶污 水污染造成水质超标。
环境质量现状
地下水
根据本次环境现状监测地下水取水井为浅层 水井，目前作为杂用水井，水质一般，总硬 度超标主要是因为当地的地质条件有关，其 它检测因子均符合标准要求。由上表可知， 监测水井水质基本符合《地下水质量标准》 (GB/T14848-93)的III类标准的要求。
码头的年通过能力为500万吨，货种为水泥及熟料、砂石、煤炭及 生产生活所需的散杂货等。其中水泥及熟料300万吨、砂石等矿建材料 100万吨、煤炭50万吨、其它散杂货50万吨。
库场容量17万t，其中水泥及熟料5万t、砂石等矿建材料5万t、煤 炭5万t、其它散杂货2万t。
堆场总面积：22678m2，其中水泥及熟料罐区场地11339m2、砂石及 矿建材料堆场占地面积3400m2、煤炭堆场占地面积6231m2、散杂货物 堆场占地1708m2。 （9）进出港航道：Ⅳ级航道 （10）工程建设进度：本工程建设周期约10月。 （11）泊位性质：300吨级水泥及熟料、砂石及矿建材料、煤炭及散杂 货、件杂货泊位8个，即1#-8#泊位。装卸效率为1000t/h。码头岸线长 度1500米、泊位水深3.05m。 （12）船型：2000t级货驳船 （13）货物储存周期：散粮等堆场8天，散杂货6天。 （14）劳动定员：总计120人，其中，直接操作工人50人，司机40人， 机修3人，管理18人、业务人员12人。 （15）年营运天数：码头320天/年，堆场350天/年，日作业三班制。
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济宁港微山港区两城作业区西单码头工程 环境影响报告书评审会
2016年6月
项目由来
汇报大纲
1、项目概况 2、工程分析 3、环境质量现状 4、环境影响分析 5、公众参与 6、结论
1、项目概况
❖ （1）项目名称：济宁港微山港区两城作业区西单码头工程
❖ （2）建设单位：济宁市西单港物流有限公司
❖ 4、噪声预测评价结果表明：拟建项目运营后， 装卸设备噪声在各厂界的贡献值均能满足《 工业企业厂界环境噪声排放标准》（ GB12348-2008）中2类标准的要求，不会对 项目周围区域声环境产生不利影响，也不会 对周围的环境敏感目标产生明显的污染影响 。
❖ 5、固体废物
声环境
各监测点的监测数据中昼间均符合《声环境 •质D量es标cr准ipt》ion（oGf tBh3e0c9o6n-t2e0n0ts8）2类标准要求， •夜D间es均cri超pti标on。of造th成e c夜on间te场nt界s 噪声超标的主要 原因是本项目港区布置中间为港池，港池外 围为堆场及装卸区，场内噪声源距离场界较 近造成噪声超标。。
产业政策符合性
规划符合性
与济 宁港 总体 规划 及规 划环 评审 查意 见的 符合 性分 析
该项目建设与鲁环发[2007]131、省厅263号文、环发 [2012]77号文、环发[2012]98号文、鲁环函[2012]138号 文、鲁环评函[2013] 138号文等相关环保要求及审批原则 相符。
2.3.2.1.3运输道路扬尘大气源强估算与防治措施(G3)
噪声污染源分析
固体废物污染源分析
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 表2.3-20 港口运营期污染源、污染防治措施及污染物产生与排放情况
环境质量现状
环境空气 Content Title
根据龙现状监测结果，评价区环境空气质量一般，
评价区内SO2、NO2达到环境功能要求，现状监测 期间小时浓度、日均浓度均未出现超标现象；
❖ （3）法人代表：李传所
❖ （4）建设性质：技改
❖ （5）建设地点：西单港位于微山县两城镇西单村，位于两城镇政府南 2km，104省道南300m，独山村北3km，距京杭运河主航道约3.5km，地理 坐标东经116°44´36＂，北纬35°7´16＂。项目具体位置见图2.1-1， 技改项目在济宁港中的位置见图2.1-2，项目所在位置鸟瞰见图2.1-3， 土地利用类型及现状情况见图2.1-4。
综上所述，本技改项目的建设符合国家相关的产业政策及当 地相关规划要求，充分利用现有条件建设符合港口规模的相关工 程，项目投产后，在严格落实各项污染防治措施的前提下，对环 境影响较小，综合各有利及不利因素，从环保角度考虑本项目选 址可以接受。
工程分析
图2.2-2 本工程水量平衡图
PM10、PM2.5均不同程度超标现象。分析原因，主 要是附近的水泥厂及采石场及附近码头无组织排
放的粉尘引及S104省道运输扬尘引起。
地表水 Content Title
根据本项目地表水现状检测结果表明，该项目
所在地表水体中，码头上游、下游航道水质 COD、BOD、氟化物指标浓度不符合《地表水 环境质量标准》(GB3838-2002)中表 1 的Ⅲ类 水体标准要求，港池水质监测结果，COD、 BOD、氟化物也有不同程度的超标，数值变化 幅度较小。COD、BOD、氟化物指标超标的主