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运输车队管理方案-物流一班第五组


增场多样化 需求,个性化 柔性化
进行运输市场 创新,在竞争中 求发展,一是以 新产品引导消 费,二是以老产 品,新策略赢得 竞争
横向,纵向并购战略
生态链并购战略
投资集团战略
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2017
能做好这项平凡的工作。
我认为在配送工作中养成 良好的习惯就是爱车的重
平过硬,稳定的汽车保养厂 家和其建立长期联系,培养 驾驶员简单问题的自我动手 能力都可以控制汽车维修费。
要表现。因为养成良好的
驾驶习惯是减少车辆磨损, 降低维修费用的有效手段。
怎样管理货物

熟悉入库的货物 制定仓储计划 入库前准备 接运货运 货物验收 相关资料整理
全事故发生。
2017
工作态度考核是占总考核 当月出满勤,休息 假不超过两天,并 能接受加班要求 。 此占总考核的5%。 注:每月进行绩效考核时, 可从货车司机中抽取5%, 进行奖励,并评出“优秀 司机”称号,以资鼓励。
的 5% ,具体考察车辆的维
护与整洁,客户、随车人 员的投诉情况以及装卸的 配合,工作记录的完整等。
货车司机绩效考核
工作量考核占总考核的60%,主要 考核总趟数和总吨数,彼此各占一 半。而每月总结考核内容基本为以 下内容:车型司机考核、总趟数实际 完成、总趟数完成比例考核。
节约成本考核占25%,主要考察车 队耗油量的控制以考核前几个月 百公里油耗的滚动平均值为依据, 节约有奖,超额有罚。
工作技能考核占5%,主要考核当 月是否有交通事故或运载货物安
油耗考核奖惩,设定每一辆汽车的具体的奖惩比
例和奖惩金额,并且预先公布,每个月对车辆进 行统计汇总,并且及时给予奖励和处罚。 把员工 给企业节约的部分奖励到员工手里,给予超过标
准部分的油耗实施重罚,具体比例可以是奖励标
准的双倍
维修费的控制
合理及时的保养很重要,良 好的驾驶习惯,这些都可以 保证车况的良好而减少汽车 我们只有做到内心里爱车, 故障发生的几率从而降低汽 生活中从细节上护车,才 车的维修费用,还有选择水
公路货 物运输
GONGLUHUOWUYUNSHU
CONTENTS
01 驾驶员的管理 02货车司机绩效考核 03 怎样管理车辆 04 如何防止驾驶员偷油卖油 05 维修费的控制 06 怎样管理货物
Part Two Part Three Part Four
Part One
Part Five
Part Six
驾驶员的管理
驾驶员须熟悉运营 知识、流量、流向、 流程、流时、道路 公司制订合情合理 情况。 的运输费标准。过 境、过桥的费用。 制订车辆配件材料 (含轮胎)、维修 维护费和燃油消耗 的三项指标
与驾驶骨干促膝 谈心,交换意见。 与同行相比较。 执行一视同仁, 切忌随意或朝令 夕改。
建立奖惩制度。 节约奖。安全奖。 运输服务奖。与 此相反,做出相 应的处罚。

货物出库手续齐全 出库货物数量准确 装卸规范 按出库单先后发放货物 出库单据保存归档
业务管理问题
交通意外: 如果是货运公司装货不合理 的原因导致交通事故应由货 运公司自己承担; 如果是驾驶员驾驶技术和粗 心的缘故应由司机和保险公 司承担。
创新运输行业:发展快速 客货运,开展物流服务; 转变经营机制、加强信息 化建设、开展业务流程再 造;在管理中运用并行工 程的思想,推行产销一体 化的“生态营销管理”。
如何防止驾驶员偷油卖油
一、统计一下单车油耗值,然后设定一个油耗标准 发放加油款。 建立健全车辆管理制度,实行车辆
二、运用科学先进的管理手段,在每个车辆上安 装GPS油量监控系统。 在运输过程中,还可通过 此监控系统及时了解车辆位置、行驶方向、速度 等各种有关信息,使单位车辆能够为客户提供及 时准确的货物查询服务。
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