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《货运》计算题小结大副专用要点

《货运》计算题小结一、水密度修正公式应用。

1.计算公式(1)δdρ=∆/100TPC⨯(ρs/ρ2-ρs/ρ1)(m)式中:ρ1-新水域水密度;ρ0-原水域水密度。

(2)δd式中:P加载时取正,卸载时取负。

2.计算题型(1)已知始发港吃水,求目的港吃水;(2)已知目的港吃水,求始发港吃水。

3.计算例题(1)某轮排水量Δ=18000t,TPC=25t/cm,计划由标准海水港往一半淡水港(ρ=1.010),抵达目的港的平均吃水限制为8m,预计途中消耗油水200t,在不考虑其他因素情况下,问出发时该轮的平均吃水为多少?(2)某轮自大连港开往非洲某港,开航时平均吃水dm=9.0m排水量为19120t,途中消耗油水共1000t,求到达非洲某地(ρ=1.010t/m3)时的平均吃水是多少(TPC=25t/cm)二、满舱满载公式应用1.计算公式(1)货物积载数SF为包括亏舱(题中不给出货物的亏舱率)P H+P L=NDWP H×SF H+P L×SF L=ΣV i.ch(2)货物积载因数SF为不包括亏舱(题中应给出货物的亏舱率,而且一般设各种货物的亏舱率均相等)P H+P L=NDWP H×SF H+P L×SF L=ΣV i.ch(1-C b.s)1(1)已知货物积载因数为包括亏舱,求使船舶满舱满载的轻重货重量。

(2)已知货物积载因数为不包括亏舱,求使船舶满舱满载的轻重货重量。

3.计算例题(1)某轮满载排水量Δ=19650t,ΔL=5560t,航次储备量ΣG有燃油1429t,淡水325t,备品28t,船舶常数为200t,船舶总舱容为19864m3。

已知装铜块5200t(S.F1=0.37m3/t),棉花1000t(S.F2=2.83m/t),问应再配沥青(S.F3=1.36m3/t)和亚麻(S.F4=2.80m3/t)各多少吨才能达到满舱满载?(各种货物积载因数包括亏舱)(2)某轮Δ=12000t,Δ=4000t,ΣG+C=1000t,船舶总舱容为1000m3,本航次计划配装罐头1500t(S.F1=0.8m/t),棉布500t(S.F2=4.8m3/t)还似配装日用品(S.F3=3.5m/t)及小五金(S.F4=0.55m3/t)问为使船舶满舱满载,日用品和小五金应各配多少吨?(以上四种货均未考虑亏舱,设其亏舱率均为15%)。

三、局部强度校核计算1.计算公式(1)上甲板允许载荷:Pd=9.81⨯Hc/S.F=9.81⨯Hc⨯γc甲板间舱和底舱:P d=9.81⨯Hd/S.F=9.81⨯Hc⨯γc其中:γc=0.72t/m3则可推出:P d=7.06H d(2)实际载荷:Pd'=9.81⨯P/S 或:Pd'=9.81⨯h i/S.F i(3)最小底面积:A min=P/P d2.计算题型(1)确定A min(一般计算上甲板装载重大件货物)(2)校核P’d≤P d(一般校核二层甲板或底舱舱底板)23(1)某轮No2舱二层舱高为3.65m ,底舱高7.32m ,现拟在二层舱装钢板(S.F=0.4m 3/t )2.2m 高,底舱下部装一层钢管(S.F=0.9m 3/t )4.0m 高上面再装一层水泥。

(S.F=0.4m 3/t )2.2m 高,试校核二层甲板和底舱底板的局部强度是符合要求?(2).某轮上甲板拟装锅炉一只60t ,锅炉上原有木墩3只,每只为3.6×1.0m 3,重2.0t ,已知甲板单位面积Pd=9.81×2.34Kpa ,问装后局部强度怎样?若不满足,应再加几只与原尺寸相同的支墩?四、稳性计算1.计算公式(1)初稳性高度计算公式:GM =KM -KG(2)船舶重心高度计算公式:KG=∑P i Z i(3)货物重心高度公式:Z i /2+货层底端距基线高度h i =v i /V ch ⨯Hd(4)少量载荷变动对GM 的影响修正公式:δGM =±P ⨯(KG -KP )/(∆±P)GM 1=GM 0+δGM(5)自由液面对GM 的影响修正公式:δGM =∑ρi i x /∆k=1/12 矩形 klb 3 k=1/36 直角三角形 k=1/48等腰三角形自由液面对横倾轴的惯性矩:I x =1/48l(b 1+b 2)(b 21+b 22)梯形 液舱内加一道纵向隔壁I ’x =1/4i x ;加两道纵隔壁,I ’x =1/9 i x ;余下依此类推GM1=GM0+δGM(6)大量载荷变动后GM 的计算公式:GM1=KM1-KG1KM1由(Δ±ΣP1)查载重表尺可得;重心高度KG1由合力矩定理重新计算:KG=∆.KG±∑P i Z i/(∆±∑P i)(7)垂向移动载荷(单向移动):δGM=PZ/∆其中:Z=Z2-Z1或已知轻重货等体积对调:P H-P L=PP H×S.F H=P L×S.F L 其中:P=δGM×∆/Z (8)调偏公式①船内问题,排水量不变,即船内横向移货:Py=ΔGMtgθ②船外问题,排水量发生变化,即打排压载水:Py=(Δ±P)GM’tgθGM’=GM+δGM,δGM的求取同(4)上面两式的θ角均为调整角2.计算题型(1)计算经少量载荷变动和(或)自由液面影响修正后的GM值(2)求取每票货物的重心高度及整个货舱的重心高度,全船的重心高度。

(3)垂向移动载荷,轻重货物等体积对调,求满足稳性调整要求的轻重货调整重量。

(4)打排压载水调整稳性,求打排水的重量。

(5)调偏公式应用3.计算例题(1)某轮满载出港时,Δ=18597t,全船垂向总力矩为147288tm,KM=8.92m①求出港时的GM1-?②现欲使GM1增至1.1m,求需从二层舱向底舱移多少货?(底舱Zp=5.48m,二层舱Zp=11.15m)若采用上下轻重货等体积对调,则二层舱的重货(S.F=0.8m 3/t)和底舱的轻货(S.F=4.0)应各移多少才能满足要求?③航行中油水消耗油260t,Zp=1.0m,自由液面力矩为1720tm,淡水60t,45Zp=5.0m ,水舱长为20m ,宽为10m ,存在自由液面,且舱内有两道纵向隔壁,求到港时的GM 3=?(2)某轮某底舱容积2710m 3,双层底高1.48m ,舱高为7.32m ,计划配装两种货物下层焦宝石100t (S.F=0.74m 3/t )上层花生果500t ,(S.F=3.28m 3/t ),试分别求该舱两种货物的重心高度和该舱的重心高度。

(3)某轮装载后排水量为15890t ,全船垂向总力矩为123146t.m ,KM=8.73m ,此时为将GM 调到1.0m ,拟在船舶重心之下6.0m 处加压载水,向应加多少吨方能达到要求?(4)某轮空船排水量Δt =5371t ,本航次净载重量NDW =1358t ,在舱内实装货物12187t ,油,水等本航次储备量为1928t (液舱均满),船舶常数为200t ,全船垂向总力矩为158472t.m ,KM=8.85m 现拟在上甲板装载部分货物,若要求GM ≥0.60m ,求最多能在Zp=13.75处装多少吨甲板货? (5)某轮装载后排水量Δ=19000t ,KG=8.0m ,KM=8.95m ,船舶右倾4°现拟在No.3左压载舱加满压线水该舱舱容中心位置为Zp=0.8m ,Yp=4.18,问应加载多少吨才能将船舶调平?(6)某轮装货至Δ=7500t ,KM=7.12m ,KG=6.2m ,右倾4°,此时尚有500t 货未装,拟装货物的重心高度为7m ,右舷距中线面为5m ,左舷距中线面为8m ,装货后要求船舶横向正浮,问左、右舷应各装多少吨货物?五、吃水差计算1.计算公式∆(1)吃水差公式:t=∆(xg-xb)/100MTC ,其中:Xg=∑P i X i /∆,X i =1/2货堆长度+货堆侧端距中距离;或Xg=(中前力矩和+中后力矩和)/∆,其中:中前力矩取正,中后力矩取负。

(2)首尾吃水计算公式:F =dm+(L bp /2-X f )/L bp ⨯t=dm+(L bp /2-X f )/L bp ⨯∆(Xg-X f )/100MTC A =dm-(L bp /2+X f )/L bp ⨯t=dm-(L bp /2+X f )/L bp ⨯∆(Xg-X f )/100MTC (3)少量载荷变动时,首尾吃水改变量公式:δdF= δd+(L bp/2-X f)/L bp⨯δtδdA= δd-(L bp/2+X f)/L bp⨯δt 吃水差改变量公式:δt=±P(Xp-X f)/100MTC=δdF -δdAF1=dF+δd F=d F+P/100TPC+(L bp/2-X f)/L bp⨯P(Xg-X f)/100MTCA1=dA+δdA=dA+P/100TPC-(L bp/2+X f)/L bp⨯P(Xg-X f)/100MTCt1= dF1- dA1=t+ P(Xg-X f)/100MTC(4)纵向移动载荷(单向):P=100MTC⋅δt/X轻重货等体积纵向对调:P H-P L=PP H⨯S.F H=P L⨯S.F L其中:P=100MTC⋅δt/X打排压载水调整吃水差:P=100MTC⋅δt/(Xp-X f)2.计算题型及例题(1)某轮船长L bp=140m,满载出港,其平均吃水dm=9.0,排水量Δ=16000t,经计算得纵向力矩:船中前为9.81×164200kn.m船中后为9.81×186000kn.m.此时浮心距船中距离X b=-1.25m,漂心距船中距离X f=-4.3m,MTC=9.81×240kn.m/cm 试求①该轮出港时的首尾吃水是多少?②若将吃水差调整为t=-0.30m,应从第一轮移多少货至第五舱?(纵向移动距离为80m).(答案:①d F=8.96m,d A=9.04m ②移动货物P=66t)(2)某轮抵目的港时的满载吃水d F=9.50m,d A=10.50m,该港允许进港的最大吃水为9.00m,已知该轮满载时的TPC=25t/cm,MTC=9.81×300kn.m/cm,X f=-5.5m,L bp=150m,试问欲在第二货舱(Xp=+45m)和第四货舱(Xp=-40m)各驳卸多少吨货物才能达到9m平吃水进港?6(3)某轮首吃水dF =7.32m,尾吃水dA=7.77m,航行到某港口,该港允许吃水为7.50m,决定在中后54.9m处过驳卸货,调整尾吃水与港口吃水相同,问应驳卸多少吨货物?(X f=-3.36m,TPC=24.3t/cm,MTC=9.81×194Kn.m/cm,L bp=148m)。

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